OPEL FRONTERA FANKLUB

hej, tak się zastanawiam po cichu... bo z tego co wiem to silniki 3.2 V6 w krótkich nie występowały, ale czy da się go wrzucić do sporta na własną rękę, tzn czy wie ktoś czy zgra się to ze skrzynią czy musi być cała skrzynia wrzucona (tu znów problem bo automat jest beeee) dzięki za pomoc, ewentualnie przenieście/usuńcie temat jeśli jest nie tu gdzie trzeba.

łatwiej kupić B sporta z takim silnikiem

Nie wiem czy nie występowału gdzieś kiedyś w ogłoszeniu widziałem shorta z 3.2 V6. O ile się nie mylę to Sebol ma w shorcie ale nie wiem czy sam motał czy z seria.

Da się włożyć. Nawet do A wsadzisz. I jeśli twierdzisz że automat przy silniku 3.2 jest be to słabo się orientujesz. Nie ma lepszej rzeczy niż automat przy tym silniku.

robili seryjnie?? no no to lux, dzięki za odp, ale taniej mi wyjdzie ewentualnie kiedyś kupić sam silnik niż całego drugiego sporta B, jeden mi starczy, tak tak, do automatów ogólnie nic nie mam ale na moje przeznaczenie Frontery automatu nie chce, stąd też drugie moje pytanie co ze skrzynią? Czy wychodziły manuale?? Czy zostaje pasowanie obecnej skrzyni (jeśli podejdzie-przełożenie i zespolenie z silnikiem) i jeśli w ogóle ma to sens bo sprzęgło i tak by pewnie szybko padło, o ile nie cała skrzynia.

i tak B sporcik wyjdzie taniej od razu będziesz miał skrzynie i mocniejsze mosty kup jakiegoś po dachowaniu jak chcesz koniecznie starą budę

Chcesz dużą pojemnośc za małą kase to kup Jeepa Cherokee.

Wiem, że na pewno pasuje silnik 2.5v6 z omegi niby troche slabszy ale sporta powinien i tak targać bez problemowo , kielich , otwór na rozrusznik , rozstaw śrub jest taki sam - więc do skrzyni przypasuje, a spalanie powinno być trochę mniejsze niż w 3.2, dodatkowo jest starszy więc prostszy, tańszy i łatwiejszy w motaniu.Dodam że porównywałem silniki 2.5v6 i 2.0 z omegi i od tej strony były takie same chyba nawet jeśli chodzi o manual to siedziały z tą samą skrzynią .
Przymiarki robiłem ale i tak najtańsza omega wychodziła około 3kzł, a potrzeba by zmienić całą wiązkę elektryczną więc na razie odpadłem ze względów finansowych - mam nadzieje kiedys taki projekt zrealizować
pozdr

oCZYWIŚCIE że robili Sport 3,2 w manualu i automacie. Sam na własne oczy widziałem takie cuda .

Mój znajomy trudnił się kiedyś handlem używanych samochodów,sprowadził krótką frotkę B z silniczkiem 3,2 . Strach było tym jeździć tak to maleństwo wymiatało.Bardzo szybko trafił mu się kupiec i poszła w teren.

MOJ CIAPEK
no mam wsadzony taki silnik w sporcie robilem caly zestaw od podstaw cale auto
mosty od 2,2i zeby robily lepiej przy zalozeniu 32 calowych opon
silnik ze skrzynią manualną wraz z instalacją na cale auto wyciągniety w calosci z frontery b 3,2 long z gazem zakupionej za miedzą za 7 tys zl
stad mam 3,2 v6 sport 99 ,bo oryginalnie wychodzily od roku 2000
wal pedny przedni od 3,2i v6
zas tylny od 2,2dti 120KM 2003 inny nie pasuje bez modyfikacji
poduszka pod skrzynie biegow od 2,2i
zbiornik paliwa wywalony zamontowany z tylu za osią od malucha pompa paliwa od polonez truck
butla 90l gazu w bagazniku
zawieszenie ironman całe
viewtopic.php?f=60&t=7425

Przydał by się taki motorek w A sporcie i te ulepszenia

Ja wygląda spasowanie 2.5v 6 do dti ?

Bierzesz rozwód z DTI?

jrzeuski napisał(a):Bierzesz rozwód z DTI?

Rozmyślam nad tym na 32 trochę słabo się zbiera z błota itd ,ale narazie muszę się z tym przespać