[A 2.0] Trzęsie się i gasnie na niskich obrotach

[JJKILLER]

Naczytałem się ze przy wykręceniu wtrysków trzeba robić później regulację, to prawda? I co wogóle trzeba rozkręcić? Bo coś mi się wydaje ze nie znajdę chętnego do tej roboty i bedę sam eksperymentował...

odkręcasz przewody paliwowe, cztery śrubki trzymające listwę do kolektora, i lekko ruszając góda-dół wyjąć listwę wraz ze wtryskiwaczami z gniazd.

[Manchi]

A czy po wymianie silnika (bez pokrywy zaworów bo te mam przełożone z poprzedniego) miałem odwiedzić elektryka i coś regulować? Bo silnik wystawili mi"mechanicy" ze znajomej firmy transportowej. Na zasadzie wyjąć stare, włożyć "nowe".

[damianEK691965]

ja w swojej wymieniałem i jedyne co rególowałem to gas w benzynie nic się nie zmieniło odpala jeździ

[Manchi]

No widzisz...
Wczoraj byłem we Wrocławiu z tego jakieś 400km przejechanie na vpower racing 100 + stp i może się oszukuję, ale widać poprawę.
Ciekawostką jest że na benzynę i na gazie nie mogłem pokonać bariery 145km/h a dwa lata temu na szosówkach na 7'ce w kierunku Wrocławia było 170km/h na zegarze czyli w rzeczywistości ok 160km/h (GPS). No ale to były kilometry rozpędzania
No ale teraz opony MT 31" i nawet z góry św. Anny nie chciał iść szybciej.
Na razie boję się ruszać samemu te wtryski.

[Argail75]

No wiekszy rozmiar opon i bieżnik robią swoje + oczywiście lift i kosz na dachu (opory powietrza ).

[Manchi]

Gdzie znajdę symbole wtryskiwaczy z silnika 2,4i (C24NE) na wypadek gdybym miał możliwość zakupu "nowych"?

[JJKILLER]

U mnie były na wtryskiwaczu, na czarnym pierścieniu dookoła, ale bywa też na żółtym plastiku koło złączki.
nr katalogowy BOSCH 0 280 150 747

[grzesiu911]

A jest ktoś w stanie podpowiedzieć, jakie ciśnienie powinien wskazywać manometr wkręcony w zaworek na listwie??
W danych napisano, że ciśnienie robocze wynosi 3bary,ktoś, chyba Brum pisał to samo w postach, u mnie pokazuje 1,5bara. Ale zastanawiam się, czy faktycznie na wskaźniku wkręconym w zaworek powinno być to samo ciśnienie, bo przecież wtedy się rozdziela na manometr, wtryski, no i pewnie jeszcze coś do baku z powrotem ucieka?? Czy nie ma to najmniejszego znaczenia i powinno pokazywać 3bary, a moja pompka zionie powoli ducha??
Dzięki za podpowiedzi, pozdrowionka

[brum]

min 3bar powinno być na listwie. Jakie masz objawy?

[grzesiu911]

Ciężko zaczyna odpalać, za 2-3cim razem załapie. Jak zapali wduszę gaz do końca, to nie ma mocy, dopiero się rozkręca jak powoli dodaję gazu. Z kolei podczas jazdy jak mocniej chcę wcisnąć też potrafi mulić i wyskakuje na kilka sekund check.

[brum]

raczej pompa

[grzesiu911]

Ta z linku da radę??
http://allegro.pl/pompa-paliwa-opel-ast ... 23795.html

A tak lekko to uda się do mojej skrzyni podpiąć 2.5 V6?? Bo już mnie wnerwia to liche 2.0. Non stop coś nie tak, za kasę jaką już włożyłem miałbym spokojnie V6 i mocy pod dostatkiem na rajdach itp.

[brum]

weź z wyglądu taką: http://allegro.pl/pompa-paliwa-opel-ast ... 04093.html
nie bedziesz musiał wtyczki przerabiać.


do 2.0 pasują wszystkie silniki V Opla(nie z Froty B)

[grzesiu911]

dzięki, pozdrowionka

[damianEK691965]

Ta z linku da radę??
http://allegro.pl/pompa-paliwa-opel-ast ... 23795.html

A tak lekko to uda się do mojej skrzyni podpiąć 2.5 V6?? Bo już mnie wnerwia to liche 2.0. Non stop coś nie tak, za kasę jaką już włożyłem miałbym spokojnie V6 i mocy pod dostatkiem na rajdach itp.

nawet jeśli ci się uda ta sztuka to pamiętaj że w 2.0 masz najsłabszy most i zapewne zmielisz go przy pierwszej lepszej okazji

[grzesiu911]

Damian, a do czego mi ten przedni most będzie potrzebny - przy takiej mocy
Jak depnę na 20 metrów przed przeszkadą, to od razu ją przelecę
A podjazdy, tak samo, tylko zapnę wcześniej reduktor ( przy manualach nie potrzeba przedniego napędu by mieć zapięty reduktor ), jak wdepnę tuż przed podjazdem, to samą mocą wjadę na górę
A jak będzie ślisko, to na tył wrzucę jakieś dobre jodełki i nie będzie mocnych

A tak serio, fakt, ponoć jest słaby, chociaż ja go jeszcze nie uwaliłem, może też kwestia umiejętnie go wykorzystywać, nie wiem. A jak padnie, cóż, wtedy będę myślał nad włożeniem innego. Frota Sport, jako auto w teren naprawdę mi się podoba i chciałbym nią jeszcze dłuuugo pośmigać, więc może warto włożyć weń jakąś kasę, chociaż na tą przyjdzie mi poczekać, bo narazie klapa

Pozdrowionka

[jrzeuski]

Most ukręca nie moc silnika tylko trakcja na kołach czyli opony

[grzesiu911]

no to czyli 2:0 dla SWAP'a

[damianEK691965]

Jacek wie co mowi w koncu w swojej zmielił oba a tak serio to fakt ze opona robi swoje tylko jak juz raz spróbujesz to wiadomo ze wcześniej czy później założysz solidny Mt a wtedy to juz pewne że cos sie ukreci