OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **galaxy** » 30 sty 2012 21:51:16

JWT wiecie może co to może być ? jaki czujnik za to odpowiada ? bo jak jest zimny motor to pali od pierwszego strzała , jak sie rozgrzeje to trzeba kręcić i kręcić i z oporem odpali ospale wkręcając sie na obroty .

przez **grzesiu911** » 30 sty 2012 22:05:59

u mnie podobnie, tylko ja mam z gazem. Jeszcze nie doszedłem do tego, co to mogłoby by być. Najpierw myślałem, że to pompka ale wówczas nie byłoby znaczenia, czy zimny, czy ciepły. Potem że coś z zaworem zwrotnym, że wraca całe paliwko do baku ale tu chyba też nie byłoby znaczenia, czy zimny czy ciepły? Zatem chyba się podepnę pod kolegi posta :mrgreen:

przez **SKODA76** » 31 sty 2012 08:48:26

Kiedyś tak miałem w maluchu winny był kondensatorek przy aparacie zapłonowym -pomagał ziemniak

przez **piciu_pc** » 31 sty 2012 09:51:55

mam to samo chyba jakaś przypadłość ale obstawiam na coś z paliwem

przez **FROTERKA** » 31 sty 2012 10:03:17

A co ma paliwo do tego czy jest ciepły czy zimny?

przez **piciu_pc** » 31 sty 2012 10:30:48

moja jest z gazem ale jak odpalam po rozgrzanie mam wrażenie że go zalewa

przez **galaxy** » 31 sty 2012 14:28:15

ja myślę, że chodzi tu o jakiś czujnik temp. który steruje przepustnicą , ale nie za bardzo się znam dlatego pytam mądrzejszych

o coś takiego : Obrazek

przez **grzesiu911** » 31 sty 2012 15:48:25

osobiście jestem uwówiony z mechanikiem na czwartek. Jeśli ów zagadka do tego czasu nie zostanie rozwiązana, dam mu to pytanie, dlaczego tak się dziać może. Może coś pomoże i podpowie :mrgreen:

przez **brum** » 31 sty 2012 23:19:51

galaxy napisał(a):ja myślę, że chodzi tu o jakiś czujnik temp. który steruje przepustnicą , ale nie za bardzo się znam dlatego pytam mądrzejszych

o coś takiego :

To jest czujnik położenia przepustnicy, po jego odpięciu obroty rosną.

przez **damianEK691965** » 01 lut 2012 00:23:47

ja obstawiam wysokie napięcie przewody lub kopułka z paluszkiem :?:

przez **Gruby** » 01 lut 2012 00:39:15

Może być przepływomierz. W przepływomierzu jest czujnik IAT który wzbogaca lub zuboża mieszankę względnie do temperatury powietrza, przykładowo jeśli wskaże błędnie odczyt że na dworze jest -50 to sterownik wzbogaci mieszankę i silnik będzie odpalał poprawnie na zimnym (więcej powietrza w zimnym cylindrze), a na ciepłym, z racji że będzie w trybie podobnym do ssania, nie bardzo, za bogata mieszanka! Choć to oczywiście hipoteza :wink:

przez **galaxy** » 01 lut 2012 21:19:04

ok, tak powiem znajomemu , bo to dla niego ten post pisałem, najpierw niech zmieni przewody , kopułkę i niech pomyśli o przepływce . Dam znać jak coś pomoże.

dzięki

przez **Gruby** » 01 lut 2012 23:09:45

galaxy napisał(a):ok, tak powiem znajomemu , bo to dla niego ten post pisałem, najpierw niech zmieni przewody , kopułkę i niech pomyśli o przepływce . Dam znać jak coś pomoże.

dzięki

Zależy który rok. Do 95r. nie zmieni przepływomierza, a po 95 nie zmieni kopułki, bo po prostu niema!
Grzebiąc przy układzie zapłonowym warto też wymienić świece, choć pewnie problemu nie rozwiążą, najpierw zaczyna się od najprostrzej linii oporu.

przez **fly_jabko** » 02 lut 2012 08:09:54

Miałem taki problem przy polonezie, ale tam na ciepłym nawalał rozrusznik, więc to chyba nie ma żadnego związku z waszym problemem...

przez **grzesiu911** » 02 lut 2012 15:05:40

Witam kolegów,
po wizycie u mechanika...... Zapytałem go o problem trudnego odpalania po rozgrzaniu silnika. Powiedział aby rozpocząć od zmiany czujnika temperatury, gdyż może podawać do kompa złe informacje i ten będzie podawać za dużo lub za mało paliwka i faktycznie może być efekt zalewania silnika. Poza tym wspomniał, że przyczyn może być sporo więc od tego najlepiej zacząć. U mnie to by się nawet pokrywało z rzeczywistością, bo moje wentylatory same nie odpalą, muszę je odpalać z kabiny za pomocą dodatkowego przełącznika.
Polecam zatem sprawdzić ten czujnik, przeczyścić styki lub go po prostu wymienić.

Pozdrawiam.

OPEL FRONTERA FANKLUB

[A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

[A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Re: [A 2.0] nie pali dobrze jak jest rozgrzany

Kto przegląda forum