OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **mandibul** » 26 cze 2014 15:52:39

Strasznie mnie denerwuje piszczący pasek, napędzający wiskoze. Dokładnie to ślizga się on po rolce wiskozy. Szczególnie przy zimnym silniku i średnich obrotach. Na luzie i bardzo wysokuch jest ok.
Czy da się ten pasek naciągnąć? Gdzie jest ewentualna regulacja?
Dodam, że pasek nowy (6 msc), wiskoza spięta na sztywno. Zaczeło piszczeć oczywiście po jeździe w terenie.

przez **adrianee36** » 26 cze 2014 16:04:44

moze alternatorem sie napina ?

przez **cinek1983059** » 26 cze 2014 16:18:41

napinasz alternatorem ale najlepiej wywal wogule te wisko i włóż wiatrak elektryczny pasek będziesz miał połowę krótszy i mniejsze opory na silnik

przez **mandibul** » 26 cze 2014 16:21:54

Spróbuje dzisiaj napiąć altkiem, tak jak piszecie.
Wiskozy narazie nie ruszam bo spełnia swoją funkcje, a przy tym brzmi prawie jak V8

przez **cinek1983059** » 26 cze 2014 16:27:48

no tak ten dźwięk ale jak ją wywalisz to ze 2km będzie więcej:D

przez **brum** » 26 cze 2014 16:42:13

mandibul napisał(a):a przy tym brzmi prawie jak V8

ta V8 ... chyba 8V :mrgreen:

przez **cinek1983059** » 26 cze 2014 17:34:08

oj Dawid daj pożartować

przez **jafcio** » 26 cze 2014 18:15:37

Ja mialem w poprzedniej wiatrak od bodajze focusa.wlaczmik e kabinie wisko ucieta:-)

przez **adrianee36** » 26 cze 2014 19:20:24

no wisko to dobrze jest wywalic, a jak masz na stałe spiete to z -20KM chyba ;D raz mi sie wysrało w BMW 730i i zrobiłem nastałe, to jedzic sie tym nie dało.

przez **mandibul** » 27 cze 2014 07:22:17

Szczerze to jak mi spieło wiskozę to nie zauważyłem jakiegoś znacznego spadku mocy.
Brum napisałem prawie, a jak wiemy "prawie" robi wielką różnicę.

przez **cinek1983059** » 27 cze 2014 07:27:23

zobaczysz jak ją wywalisz,raz że mocniejszy 2 że silnik będzie ciszej chodził bo na bank łożysko wyje..ne z resztą zrobisz jak uważasz ,dla mnie wiskoza to totalna pomyłka

przez **jafcio** » 27 cze 2014 08:28:30

Ja nie wodzialem znaczacej roznicy poza...cichsza praca:-)

przez **Nix2** » 05 lis 2014 17:51:03

Odświeżę troszkę temacik

IMO to wentylator tej średnicy może obciążać silnik mocą rzędu ( piszę rzędu, bo nie da się tego dokładnie sprawdzić) najwyżej kilkuset wat, czyli ułamka kilowata, więc
"oszczędność" albo zysk mocy będzie w wysokości błędu pomiarowego

Jeśli jednak usuniemy wiskozę i damy wentylator elektryczny, to trzeba założyć dodatkowy czujnik włączający... gdzie najprościej wpiąć czujnik ? I na jaką temperaturę załączania ?
Chodzi mi o Fronterę A 1995, 2.0i.

pzdr Nix

przez **brum** » 05 lis 2014 18:34:27

Na lewy przewód chłodnicy(strona kierowcy).
Temp 90-95

przez **cinek1983059** » 06 lis 2014 08:28:32

albo zamontować czujnik na wężu bo z tego co wiem froty a sport przed liftem nie miały otworu w chłodnicy do zamontowania czujnika.

przez **brum** » 06 lis 2014 09:08:09

No na wężu

przez **Nix2** » 08 lis 2014 10:39:46

Ok, a jeśli jednak zostaje pasek to jaki ma on wymiar ? [ dla Frontery A 2.0i 1991-1995]

10x1000 ?
pzdr Nix

OPEL FRONTERA FANKLUB

[A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

[A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A Sport 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A Sport 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A Sport 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A Sport 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A Sport 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: Odp: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Re: [A 2.0] piszczący pasek napędzający wiskoze

Kto przegląda forum