[A 2.2] Pali olej

[tomekxxxy]

Mauser pochwalam remont silnika ,też bym tak zrobił będziesz miał 100% pewności.

[mpl]

Mechanikowi udało się jakoś wykombinować panewki, które spasuje z wałem. Tym sposobem mam z głowy szukanie wału i remont może być kontynuowany.

Pozdrawiam i dziękuję za rady.

Bez szlifu - marnie to widzę... ale nie widziałem to nie będę się spierał, za to widziałem już dwa swoje wały i powiem, że pasowanie bez szlifu to chyba nie to, każdy był inaczej powycierany, czasem nawet rowki jakieś i inne nierówności - dopytaj się mechanika co ona zamierza, żeby Cie na minę nie wpuścił, przyoszczędzisz teraz i się zacznie znowu niebawem.

[sledz]

Również czarno widzę przyszłość tego silnika ,za jakieś 1000km a może i wcześniej zaświeci ci się czerwona lampka od smarowania

Trochę info o kosztach naprawy silnika 2,2 masz tutaj viewtopic.php?f=14&t=6277

A ten mechanik to chyba jeszcze z tamtej epoki
Chyba że chcesz się pozbyć tyfusa i ujaić kogoś innego, jak ktoś ciebie.

[mauser1984]

Mechanik ma wszystko zeszlifować i spasować. Piszę laickim językiem bo niestety (może na szczęście) nie miałem do czynienia z tak obszernymi remontami aut. Pozostaje mi mieć nadzieję, że zrobi wszystko prawidłowo. Robił kiedyś silnik we wcześniejszym moim aucie (zanim było moje) i chodzi jak należy do dzisiaj.

[mauser1984]

Auto zostało naprawione i jeździ nie zostawiając chmury dymu za sobą. Zrobione zostało bardzo dużo i jak znajdę dłuższą chwilę to wypiszę wszystkie naprawy. Teraz muszę tylko dotrzeć silnik i mieć nadzieję,że nie wyjdą żadne dodatkowe niespodzianki.

[WoJ-CiE]

Pamięta ktoś, jakie jest ciśnienie sprężania w cylindrach silnika X22XE i jakie są dopuszczalne różnice między poszczególnymi cylindrami?

[eric]

Orientuje się ktoś czy da się wymienić uszczelniacze zaworowe w 2.2i bez ściągania głowicy?

[drech]

Miejsca jest dużo, powinno się dać. Chcesz sam to robić?

[eric]

Miejsca jest dużo, powinno się dać. Chcesz sam to robić?

Nie, nie bardzo mam warunki. Próbuje ocenić koszty.

[brum]

Trzeba podeprzeć zawór. od góry raczej się go nie chwyci.

[jrzeuski]

A jakby tak tłokiem go?

[drech]

Są dwie możliwości:
1. Tłokiem w GMP,
2. Sprężonym powietrzem doprowadzonym adapterem przez otwór na świecę.

Co do kosztów robocizny to się nie wypowiem. Co do narzędzi, jestem w stanie podpowiedzieć

[Peter]

Swego czasu czytalem na forum Mitsubishi ze wlasnie za pomoca sprezonego powietrza da sie to zrobic. Tak jak pisze kolega.Tamci to robili w v6 24v wiec mieli troche zabawy.

[darco111]

Pany X22SE - głowica zrobiona cała i nadal pali olej - co może być jeszcze - pierscienie zalewane naftą i było ok - nafta nie spłyneła
??

[tupek]

Jeżeli tłoki nie przepuściły nafty, to powinny być ok.
Ale w głowicy mogą być wyrobione prowadnice zaworowe i wymiana uszczelniaczy może nie przynosić efektu.
Ile oleju przepala ? Czy widać cały czas niebieskawą chmurkę?

[darco111]

cały czas nie - przy ruszaniu pusci dymka na lekko niebiesko i ogólnie czuć zapach oleju z tłumika

[Ikis]

Jak realizowana jest w nim separacja oleju z odmy?

[darco111]

Jak realizowana jest w nim separacja oleju z odmy?

nie mam pojecia o zadnej separacji pali olej i tyle - juz mnie szlag z tym autem trafia tyle kasy wpakowane i dalej gów..

[Cuba]

Pany X22SE - głowica zrobiona cała i nadal pali olej - co może być jeszcze - pierscienie zalewane naftą i było ok - nafta nie spłyneła
??

Wniosek jest tylko jeden ... źle przeprowadzona naprawa głowicy (prowadnice zaworów, trzpienie zaworów, uszczelniacze ) lub pierścienie do wyrzucenia nie ma innej opcji palenia oleju ... niestety
Separacja oleju standardowa (brak separatora jak w nowszych BMW) ... odpływ z pokrywy głowicy do bloku ... jak wali ciśnienie do góry to jak pisałem pierścienie.