Mam koledzy maly problem z moja Frotka. Podczas jazdy na zimnym silniku jak wyrzuce bieg na luz to podbija mi obroty do 2-2,5tys obrotow i powoli spadaja. Po przejechaniu krotkiego odcinka drogi wszystko wraca do normy tzn obroty sa w okolicy 1tys dodatkowo pali sie pomaranczowa kontrola check z piorunem. Czy ktos moze mial podobny przypadek? Czy moze ktos z kolegow w oklicach bydg ma komputer zeby zdiagnozowac jaki to blad? z góry dzieki za pomoc
-- Dodano 14 cze 2012 00:01:13 --
?? nikt sie z tym nie spotkał?