Witam
mam Frotke A 2.2 !6V ostatnio podczas jazdy gdy odpusciłem gaz zapalila sie kontrolka oleju po dodaniu gazu zgasła gdy zatrzymałem sie na czerwonym ponownie się zapaliła i zaczeła rosnąć gwałtownie temperatura silnika, po odstaniu juz mi się nie zapalała lecz wskażnik cisśnienia oleju nie wskazuje jak praedtem , starasznie zaniża i powyżej połowy nie chce wejsc, olej jest w polowie i niedawno wymieniany, jak sie połozylem pod autem zauważyłem że cieknie ciurkiem olej z ponad filtra olej , jak by z pomiędzy podstawy filtra a silnika... a filtr jest dokręcony ...
czy to może być przyczyną tych wydarzeń ? jak to jest tam zmontowane? i czy są dostępne jakieś uszczelniacze do tego ?