

Wstępne oględziny wykazały że :
1. napinacz paska stoi



2.oś tegoż napinacza jest jakby wygięta?czyli kółko nie jest w jednej płaszczyźnie z pozostałymi?
3.koło napędowe alternatora obraca się z oporami tzn,skokami tak jakby alternator miał kompresję

jednocześnie nie czuć żadnych luzów na łożyskach, tylko ten opór.Pierwszy raz coś takiego spotykam

4.bez paska obroty silnika wzrosły do 1500,ale to chyba normalne,brak oporów.
Podzielcie sie informacjami bo frota mi potrzebna jak cho...a.Najwyżej zapasowy akumulator i przewody rozruchowe. bez ładowania i wspomagania ciężko się jedzie ,ale da sie
