OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam! jak w temacie, w tym tygodniu będe robić zmianę silnika, i chciałbym się upewnić że to taki sam silnik.

najlepiej jakby ktoś miał jakieś zdjęcia obu silników (same słupki bez osprzętu) i ewentualnie dane techniczne tego z omegi czy się pokrywają z tymi z frotki.

z góry dziękuje!

Całkiem inne silniki. X22XE (Frota A) był w Oplu Sintra - 5KM więcej

aha, czyli ten z omegi ma 5km mniej ?? a czym się różniły? bo jak kolektorami czy czymś takim to nie przeszkadza... gorzej jak mechanicznie i czujniki będą nie pasować i mi konflikty w ECU robić

X22XE był we Fronterze i Sintrze.
Ten od Omegi raczej nie podejdzie pod ECU

Nie napisałeś która frota bo jeśli B to raczej pasuje do FROTY A może być kombinacji-w omedze C z motorem 2.2 benzyna jest troche inny osprzęt aniżeli w FROCIE A głowica ma inny kolektor wylotowy szpilki do kolektora mają inny rozstaw aniżeli w motorze X22XE w omedze motor to zdaje sie Z22XEV lub Y22XEV w frocie 1998-2001 motor to X22SE a 2001-2004 motor Y22SE Chyba gdyby silnik od omegi wraz z kolektorem wydechowym to reszta spasi bo kolektor ssący pasuje nie wiem jak z czujnikami od temperatury cieczy i zawór EGR ale gdyby były te z omegi to to zgra sie i da sie ten motor zamontować.Jeszcze może być problem z rozrządem bo w tym od omegi jest czujnik zdaje się przy rozrządzie.

napewno mają inne miski i smoki a co jeszcze poszukam w EPC i odpowiem

makar napisał(a):napewno mają inne miski i smoki a co jeszcze poszukam w EPC i odpowiem

frotka już oddana do naprawy, ale po 4 godzinach koleś zadzwonił i zaczął kląć że mu nic nie pasuje

jak możesz to podaj te dane


zobaczymy co z tego wyjdzie...

całość ma kosztować 3000zł jutro wieczorem odbieram i od razu jadę do serwisu sprawdzić w jakim stanie jest silnik... mam gwarancje że ma być idealny

Dla zainteresowanych tak jest możliwa przekładka silnika z omegi po 1999r do frontery A ( z silnikiem 2,2 16V), ale:
nie pasuje, miska olejowa, pompa olejowa, ssak, czujnik ciśnienia oleju(w omedze nie ma) łapy mocowania silnika i parę drobiazgów. Wszystkie te elementy trzeba zabrać z silnika frontery. A jeszcze drobiazg otwory w micse frontery to 6mm a w bloku z omegi 8mm(trzeba rozwiercić. Ktoś pisał że szpilki od kolektorów maja inny rozstaw, mają taki sam pasują bez problemu. Z kąd to wiem, właśnie taką operacje przeprowadziłem u siebie (ni nie sam!) i działa!!
Co jeszcze trzeba było przerabiać to się dowiem dopiero dzisiaj, jesli ktoś bedzie ciekaw udzielę informacji.

znalazłem zakład w moich okolicach,posiadający silnik z omy 2002r
http://moto.allegro.pl/item657229282_si ... afira.html

Silnik 2200+przekładka700+olej filtr i profilaktycznie pasek=3tyś.

Gość twierdzi że da się go założyć do froty z 1995r tylko jakiś problem tkwi w wałkach wyważających na wale korbowym ,ale ONI wiedzą jak to zrobić by się nadał.
Wiecie coś na ten temat.

Jak wiedzą to możesz im zaufać.

SIlniki we frotkach to X22XE a w omegach to Z22XE - inny sterownik, bo w omach oparty jest na Simtecu bodajże ver 7

Ogólnie zasada w silnikach oplowskich jest taka że blok jest ten sam ale miska, smok i czujnik jest inny. Często też problem leży na skrzyniach i nie pasują do bloków (np silnik z Vecktry B X20XEV jest taki sam jak w omie B X20XEV z małymi róznicami - miska i smok oraz skrzynia mocowana na śruby pod innym kątem). Ogólnie dla 100% pewności silniki wymienia się z auta do auta (najlepiej tego samego co do rocznika) bo nawet w EPC rozpisane są inne części co do rocznika (nie mówiąc już o różnych różniastych liftach w danym roczniku). Jeśli chodzi o silniki oplowskie to trochę już w nich siedzę i będzie trzeba pomocy - walcie jak w dym

witam i jak poszly sprawy z przekladka silnika z omegi??

akuratnio sam mam mozliwosc przkladki z omegi c tylko ni wiem czy to w koncu spasi ?? jak tam jest z wejsciem na kolnierz skrzyni ?

Nada się bez problemów większych ze starego musisz zabrać misę ,smok i kolektory.
Wałki wyważające na wale wyrzuć.Bo i tak nie podejdą do misy z froty.
A i jeszcze jedno???odrazu wymień na nowy uszczelniacz wału korbowego od strony sprzęgła i łożysko igiełkowe znajujące się w wale na wałku sprzęgłowym , u mnie tego nie zmieniłi i mam wyciek ale to byli tacy mechani do

Witam
Poszukuję silnika 2.2b do Frotki brata. Na All... znalazłem ogłoszenie:
http://moto.allegro.pl/silnik-opel-sint ... 11088.html
Mam pytanie, czy ten silnik będzie pasował do modelu z rocznika 1996.

Pozdrawiam

będzie pasował goły-bez osprzętu jest taki sam ja w frotce,drobne detale mogą nie pasować inne ustawienie np.zawór EGR i takie tam drobnostki.

Czyli da się go wstawić do frotki.
Czy ktoś już robił?
Czy te przeróbki są skomplikowane?
Jakie mogą być koszty?

Proszę o podpowiedzi.

To jest ten sam silnik, tylko trzeba przełożyć np egr starego.

Witam. Widzę że temat podobny to zapytam się w nim:).
Mianowicie, mam na oku Fronterę B 2.2 16V z uszkodzonym silnikiem (pękł pasek rozrządu) i teraz tak sobie główkuję co się opłaca:
1. Remont silnika, tylko ile to może kosztować?
2. Zmiana silnika z Opla Omegi 2.0 16V ecotec, wiadomo mniej NM ale mniejsze opłaty i nie zależy mi na wyścigach:
- czy taka podmiana jest możliwa?
- jakie problemy przysporzy?
- co trzeba mieć oprócz silnika?

PS. Widziałem kiedyś na Alledrogo Fronetrę A 5drzwi która miała zamieniony silnik 2.2 na 2.0

To już wg nie będzie jechało.

witam pytanko odnosie zakupu froty sport b 2.2 po przeszczepie silnika z omegi b 2.0 16v (136km) czy warto sie w to pchać?

W Omie ten silnik jedzie i tylko tyle. We Frocie 2.2 też jedzie przy tej samej mocy. Ale szału niema.
Szukaj 3.2.