Witam
Ostatnio w swojej frotce mam problem dotyczący znikającego płynu chłodniczego ok 1 cm płynu na 150-180 km (sporo). Przy czym zostało wymienione nagrzewnica, chłodnica. sprawdzona szczelność uszczelki pod głowicą. w tej chwili moje podejrzenia zatrzymały się na pompie wody. Tylko że nie mogę bez zdjęcia osłony rozrządu dobrze zdiagnozować gdyż miskę mam zalaną olejem z pod uszczelki.
I teraz mam takie pytanie aby nie rozbierać osłony na darmo, czy możliwe jest aby płyn wyciekał i częściowo wyparowywał z pompy?
Z góry dziękuję za pomoc