OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam,

Po dzisiejszym "liftingu" (wymiana reflektora, kierunku, kabli wn i świec, uzupełnienie brakującej śruby mocującej alternator do poprzeczki) pojawił się bardzo niepokojący odgłos spod maski. Wyżej 2 tysięcy obrotów, podczas gdy utrzymuje obroty na danym poziomie (nie przyspieszam, nie hamuje) coś rzęzi pod maską, coś jakby coś gdzieś obcierało. Fakt, tłumik jest dziurawy (oczekuje na nowy) i autko popiarduje, ale to jest coś innego, jakby z silnika. Coś podobnego już było parę tys. km temu, ale znacznie ciszej, i tylko powyżej 100 km/h - myślałem, że to wiatr, ustąpiło samoistnie.

Auto jeździ normalnie. Odgłos jest słyszalny i na gazie i na benzynie, podczas jazdy i na luzie (ciszej), le tylko wtedy gdy utrzymuje obroty.

Jakiś pomysł? Zastanawiam się, czy czegoś nie spieprzyliśmy.

P.

Jakieś łożysko mp alternator, napinacz, pompa wody, wspomaganie.

Odpowiem sam sobie:

Tłumik jeszcze nie zmieniony, ale wali na tyle głośno, że podejrzewam któryś zawór :/

Ok. 1500 - 1800 obrotów słychać "cykanie", wyżej słychać huk (który kiedyś był słyszalny tylko >4000 obr).

No nic, jutro pojade do magika niech osłucha, obada...

PS. Ile biorą za taką regulację zaworów + odwieszenie tego co się zawiesił?

P.

Pojawiło się dziwne cykanie / sapanie z okolic paska i rolek rozrządu.
Może z okolic paska klinowego napędzającego alternator/klimę ale raczej nie, raczej rozrządu.

Rolki, napinacz, pasek rozrządu, pompa wymieniane w zeszłym roku, ale dźwięk dochodzi wyraźnie po odchyleniu pokrywy rozrządu.
W sobotę rozbieram, ktoś może podpowiedzieć co to ?

-- 08 cze 2016 22:01:33 --

Już ogarnięte.
Osłona rozrządu "się wklęsła" i obcierała o koło rozrządu.