1. wywalamy chłodnice
2. zwalamy paski (wspomagania i ladowania)
3. cofamy alternator i pompe wspomagania :p
4. Odkrecamy śrube na wale korbowym , Potrzebne Klucz 19 nasadowy, długa rura , duzo siły (klucz pneumatyczny nie podołał)
5. zwalamy kolo pasowe (idzie lekko)
6. odkrecamy sruby od pompy wody klucz 11 nasadowy.
7. Odkrecamy wiskoze z pompy wody w moim przypadku Imbus 9mm oraz lewy gwint sruba wkrecona na srodku wentylatora w pompe.
8. wkrecamy pompe i skladamy wszystko od konca
W razie pytan prosze pisac chetnie pomoge ..,
-- So 26 mar 2016 12:22:36 --
Zapomnialem o jednej rzeczy klejcie pompe na silikon bo mi po zlozeniu zaczal leciec plyn :p takze zalamka
