OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam od niedawna jestem posiadaczem Opla Frontera 2.4 Long benzyna + LPG
Rok 93
Od samego początku użytkowania mam problemy z brakiem mocy , auto ciężko wyjeżdża pod większe góry ma 3 biegu , przy ruszaniu ma problem z zebraniem się ,
Po zczytaniu błędów błyskowych mruga błąd 31 ( badałem włączając zapłon , nie na pracującym silniku )
Spalanie jakie wyszło przy pierwszych 100 km wyszło 19 l LPG
Silnik delikatnie faluje na obrotach.
Jest problem również z odpalaniem ,czasami trzeba go pokręcić około 5 sekund zanim załapie.
Świece wymienione , kable zapłonowe wymienione , przeplywomierz ( blaszka w środku nie urwana, pompa paliwowa dostarcza paliwo . Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Dziurawy dolot obstawiam. Pęknięta rura albo uszczelka pod kolektorem. Plak prawdę Ci powie.

Mogłeś zajrzeć na forum przed zakupem a nie po.

Sądzę że z tym modelem lepiej nie będzie.

Może kupił tego gruza w cenie złomu w nadziei, że jakoś go ogarnie

Może może. Jak tak to się wpakował.

Słychać pierdzenie pod silnikiem w pewnym zakresie obrotów ( przy dodawaniu gazu ) możliwe że to uszczelka pod kolektorem wydmuchana, auto kupiłem uszkodzone od kobiety która miała dojazd do domu przez polna drogę, myślę że to udany zakup za małe pieniądze , jeśli uda się rozwiązać problem z niską mocą to bede zadowolony. Auto było uszkodzone i udalo się usunąć kilka usterek np. nie odpalało na benzynie ( pęknięty przewód paliwowy od pompy paliwa w zbiorniku)
Nieszczelnosc przy zaworze sprawdzania ciśnienia paliwa ( wkręcanym do listwy wtryskowej)
Tuleje resorów z tyłu , uszkodzony fotel ( pęknięta taśma pod siedziskiem itd
Auto zaczęło odpalać na benzynie , teraz mam ten problem mocą . Dziękuję za szybką odpowiedź czekam na dalsze sugestie co myślicie ?

To auto to mocy za bardzo nigdy nie miało.

Trzeba szukać i sprawdzać.

I myśleć o zmianie silnika

Nie oczekuje niewiadomo czego ,
Nie jest to pierwsza frontera 2.4 w rodzinie,
Wspominam frontere ojca (w fajnym wyposażeniu klima pełna elektryka ) do dziś żałuję że tato sprzedał , zresztą tato również żałuję . Moja niestety nie posiada klimatyzacji , szyby na korbę , nawet centralnego zamka nie ma.. ale nadrabia stanem technicznym . W najbliższym czasie sprawdzę na kanale to ( pierdzenie ) dzwiek jakby dziurawy tłumik .

Sprawdź ile barów daje pompa i czy zawór na listwie jest sprawny. Na listwie powinno być jakieś 3 bary. Inaczej będą problemy z odpalaniem i brak mocy, bo wtryski za mało paliwa będą podawać.

A na gazie ?

-- 01 lip 2019 14:55:17 --

Pierdzący odgłos może wskazywać na tą uszczelkę kolektora

-- 01 lip 2019 15:18:54 --

Jeśli chodzi o zawór do sprawdzania ciśnienia paliwa delikatnie puszcza poci się benzyna z niego . Zaslepilem go wężem paliwowym i opaska . Jest dostępny gdzieś w motoryzacyjnym taki ? Bo jak nie to dorobię zaślepkę
I zaslepie w listwie i spokój .
Jak dokonać pomiaru ciśnienia za pomocą jakiego manometru ?

A sprawdzałeś ciśnienie na cylindrach ?

Nie sprawdzałem

-- 03 lip 2019 22:04:35 --

Aktualizacja :
Po wypięciu wtyczki przepływomierza auto zaczęło pracować równiej , dużo lepsza spokojniejsza praca silnika , auto lepiej przyspiesza . Czy można jednoznacznie stwierdzić że przepływomierz jest uszkodzony ? Pozdrawiam

-- 05 lip 2019 12:32:44 --

Zmierzone ciśnienie : po 10 bar wszystkie cylindry
Dobrze ?

I jak będziesz pisał o tym w 3 miejscach to coś zmieni?

Zmieni , zwiększy się szansa na uzyskanie odpowiedźi
Pozdrawiam

-- 06 lip 2019 06:21:58 --

Ok sprawdzone 10 bar mieści się w granicach tolerancji

Nie.
To tylko zaśmieca forum.
Masz temat to pisz w nim.

-- 03 lip 2019 22:04:35 --

Aktualizacja :
Po wypięciu wtyczki przepływomierza auto zaczęło pracować równiej , dużo lepsza spokojniejsza praca silnika , auto lepiej przyspiesza . Czy można jednoznacznie stwierdzić że przepływomierz jest uszkodzony ? Pozdrawiam


W 2.4 przepływomierz jest chyba rozkręcalny, jak dobrze pamiętam, jeśli mechanicznie się zacina można nad nim popracować.
Sprawdzić czy płynnie chodzi, oderwij plastikowy dekiel z przepływki, sprawdź czy go nie wyślizgało, czy nie ma oporów w ruszaniu się.

Sytuacja opanowana - silnik krokowy
Po odpięciu wtyczki na ciepłym silnik pracuje równo ,
Auto przyspiesza i ma moc . Pozdrawiam

-- 22 lip 2019 15:10:28 --

I filtr paliwa zatkany całkowicie
Teraz muszę uporać się z odpalaniem ( czasami odpala " na strzała " a czasami trzeba pokręcić . Jakieś sugestie?