OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam wszystkich potrzebuje pomocy zasysa mi lewe powietrze czy jest to możliwe ze powietrze zasysa z pod uszczelniacza wtrysku, bo na to wygląda ze z tamtędy ciągnie powietrze? czy ktoś z was wyciągał wtrysk paliwa, jak sie to robi ?? jak wygląda to uszczelnienie wtrysku??? Dodam ze mam silnik 3, 2 v6 i nie mam uszkodzonej uszczelki pod kolektorem ssącym, bo juz mi ja wymienił pseudo mechanik

Powracajac do tematu - zasysa mi lewe powietrze czy jest to możliwe ze powietrze zasysa z pod uszczelniacza wtrysku, bo na to wygląda ze z tamtędy ciągnie powietrze? czy ktos mial taka awarie ?????? i czy da sie kupic te uszczelnienia do wtrysku czy trzeba kupowac caly wtrysk ? a filmik jest ok juz wiem jak to rozebrac dzieki !!!

No raczej niespotykana to przypadłość.
Skond wiesz, że idzie tam lewe powietrze? Słychać świst?
Co do samego uszczelniacza, to jak go wyjmiesz, to pewnie da się coś dopasować, tam sa chyba tylko takie oringi.

Skond wiesz, że idzie tam lewe powietrze? Słychać świst?
Co do samego uszczelniacza, to jak go wyjmiesz, to pewnie da się coś dopasować, tam sa chyba tylko takie oringi.


Jesli chodzi o obiawy to slychac swist !!! po prysnieciu autostartem w okolicach wtrysku wzrastaja obroty silnika i nie jest to uszczelka pod kolektorem bo juz zostala wymieniona . Pozatym to silnik nierowno pracuje na wolnych obrotach ( obroty faluja miedzy 500 a 1500) pozaty potrafi zgasnac na wolnych obrotach szczegulnie jak spada z wysokich obrotów. Obroty silnika same wzrastaja i spadaja - takie typowe obiawy jak przy lewym powietrzu. A jesli chodzi o uszczelniacze wtryskow zjezdzilem kilka sklepow z czesciami nigdzie nie ma zamienników, a w salonie w komplecie 12 sztuk ( 6 gornych oringow i 6 dolnych uszczelnien) i dodam ze sprzedawane tylko w kapletach bagatela 180 zl .Wszystko jest ok tylko ja potrzebuje na max. na dwa wtryski no i czas dostawy 8 dni roboczych. Moze ktos z was znalazl jakies uszczelnienie w neci sprzedawane pojedynczo , widzialem gdzies zestaw naprawczy do wtrysku ale teraz nie moge znalezc pomocy

Wyjmij te wtryski i zmierz oringi, podejdź do motoryzacyjnego, pewnie z "lanosa" ci przypasują.

oringow szukaj w sklepie z lozyskami

I uszczelnieniami technicznymi

ogladajac filmik zmylila mnie jedna sprawa ten dolny oring wydawal mi sie bardzo dziwny a okazalo sie ze ten doly oring jez to zwykly okragly czy sie nie myle??? a jesli chodzi o sklepy tego typu od od mojej miejscowosci to okolo 25 km no i jeszcze jedna sprawa fajnie by bylo wyciagnac wtrysk ale aura pogodowa mnie ogranicza .

-- Dodano 17 mar 2013 14:33:36 --

witam ponownie oringi na wtryskach wymienione i dalej to samo z tym ze moja magistrala wtryskowa jest zupelnie inna niz pokazana przez kolege na fotkach w tym poscie moja nie dzieli sie na dwie czesci polaczona wezykiem gumowum tylko jest cala metalowa . Czy ktos z was ma tak samo? Wydaje mi sie ze wtryski nie sa calkowicie umieszczone w gniezdzie tylko poprostu wisza nad gniazdem na magistrali wtryskowej i wlasnie tamtedy ciagnie lewe powietrze. Zrobie fotki i wstawie . Mial z was ktos taki problem????

Jutro sprawdzę jak to jest u mnie.
Zakładam, że wykluczyłeś świst spod wkrętek/wężyków LPG?

Kup sobie puszkę samostartu.
Odpal silnik i psikaj po kolei w podejrzane miejsca. Jak trafisz w nieszczelność moment zauważysz po pracy silnika.

Właśnie dzisiaj tak zrobiłem psikałem samo startem i owszem ciągnę lewe powietrze nadal, tylko okazało sie ze powietrze ciągnie pod kolektor ssący pryskajac samostartem z zewnetrznej jak i wewnetrznej strony kolektora ssacego nawet z duzej odleglosci wzrastaja obroty wiec nieszczelnosc musi byc znaczna. Sprawdziłem wszystkie wężyki podciśnieniowe, wymienione oringi pod wtryskami oraz wymieniona uszczelka na kolektorze ssącym itd. Teraz jestem na 99% pewny ze jest to uszczelka miedzy kolektorem ssącym a głowicą tam jest uszczelka metalowo plastikowa. Czy miął ktoś taka usterkę?

patrzyłem u siebie, no i wtryski identycznie siedzą tak jak opisałeś, tak jakby była szpara pod nimi.

Wracając do tematu usterka zostala zlokalizowana i usunieta okazalo sie ze byla to uszczelka pod kolektorem ssacym popekala uszczelka podczas zakladania instalacji gazowej wiec czasmi warto przypilnowac osobe zakladajacom gaz i zainwestowac pare groszy na nowe uszczelki !!! pozdrawiam autko super jezdzi tylko jeszcze LPG musze ustawic!!