Siłowniki,podnośniki zamontowane na stale zamiast hi-lift.

[Semir]

To trzeba by tyło po błocie jeździć gdzie nie ma wąskich przejazdów między drzewami.
Wyciągarki użyjesz tylko w razie konieczności a ty co chwila montaż demontaż
zejdzie czasu i roboty będzie a często nie potrzebnej.

[jrzeuski]

gruby płaskownik przykręcić dwoma oryginalnymi śrubami do felgi.Płaskownik będzie wystawał poza oponę na około5 cm,do którego będzie przyspawana blacha w kształcie łopatki.Po prostu łopatka ta będzie odpychała auto z błota.Co Wy na to ?

Takie łopatki nazywają się opony simex Bardzo pomagają w błocie, ale gwarancji przejechania nie dają

Auto wkleja ryjąc mostami i innymi elementami podwozia a wówczas koła wykopują dołki powodując zawiśnięcie auta. Dospawane do felgi łopatki jedyne co wówczas zrobią to wykopią dołek również obok koła i udekorują auto wyrzuconym błotem Ale za to będzie już gotowe miejsce do za koło i tu ten płaskownik może się przydać jako oparcie dla HL

[Sovviet]

Jednak albo wyciagarka albo wyciagarka
Mozna jeszcze wozic kilka workow gipsu budowlanego i w razie w wsypac pod kola czekac az zastygnie i wyjechac
(To byl tylko gupi zart prosze go nie rozwijac^^)

[jrzeuski]

Jednak albo wyciagarka albo wyciagarka

Ale jaki dylemat czy elektryczna, hydrauliczna czy może mechaniczna

Mozna jeszcze wozic kilka workow gipsu budowlanego i w razie w wsypac pod kola czekac az zastygnie i wyjechac

Doświadczenie mi mówi, że to niekoniecznie pomoże skoro często nawet trapy grzęzną. Raz szukałem jednego, to musiałem wykopać dziurę w torfie na metr, szpadla już pomału brakło i zaczynałem w myślach się już z nim żegnać A to był dopiero początek akcji, bo co innego trafić na trap a co innego go wydobyć na powierzchnię