Lift

[sep900]

koledzy czy jeśli podniosłem przód na drążkach a z tyłu włożyłem nowe pióro łowne a resztę kowal wychabrował do 5 cm, to znakiem tego tył pójdzieo 5 cm w górę??

[Cobreti25]

teoretycznie tak, ale w praktyce to resory "klapną" jeszcze o jakiś 1 cm.
Dlatego ja mam przeklepane resory i dołożone po dwie lagi na stronę i po ułożeniu się wyszło mi 57 cm z przodu i jakieś 57,5 z tyłu. I od stanu początkowego do tego w/w mniej więcej zmalało u mnie o ten 1 cm. właśnie.

[krynek]

Tak tylko dla potomnych dodam; że wstawienie do longa resorów nowych od żuka , spowodowało że auto się fajnie utwardziło jeśli tak można powiedzieć i w stosunku do serii siadło kilka cm....
...jutro będzie SPOA na tych resorkach.
pozdr

[Pawel]

...Krynek, o czymś nie wiem...

[daro7809]

Witam tak teraz wyglada po podniesieniu przodu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/30c ... db68a.html

[Pawel]

Wygląda prawidłowo...

[sep900]

U mnie po lifcie odległość od podłoża do błotnika jest: z tyłu 87 z przodu 82 cm

[siwy]

Witam, dawno mnie nie było a się sporo u mnie pozmieniało

Otóż, że sytuacja rodzinna się zmieniła to nie wspomnę bo teraz bedę jeździł w teren 2+1 - to tak w ramach chwalenia się
Co do samochodu to zakupiłem spręgi Ironman +2" i podniosłem przód, teraz od gleby do nadkola mam 91 cm z przodu i w związku z tym wszystkim mam kilka pytań... wsadziłem te sprężynki bez zmiany amorków (w disco mojego taty nam się to udało i jeździ na seryjnych amorkach i jest wszystko dobrze) ale we frotce coś takiego nie przejdzie... na szybkich odbiciach stukają amory. Z czym wiąże się zamontowanie amorów od lublina? Rzeczywiście trzeba toczyć jakieś tuleje?

Sprawa nr.2 chciałbym zrobić podkładki pod końcówki przednich wahaczy takie jak turysta i pytanko moje czy zamawiałeś to u freziarza czy sam robiłeś?

Aktualnie moja frotka wygląda dosyć śmiesznie bo ma za małe koła więc nie polecam nikomu liftu gdy nie planuje szybko wymieniać gumek

[Pawel]

W sprawie lublinowskich amorów - wymontuj ze starych wszystkie gumowe tuleje (4) i wprasuj/wciśnij je do lublinowskich... Ot i cała filozofia... Ja z lublina nie jestem zadowolony, ale mam seryjne sprężyny, jeszcze/na razie...

[siwy]

spręgi ironman polecam i to bardzo, wczesniej auto dobijało, kołysało się na dziurach jak psu.... a teraz wszystko jak ręką odjął

czyli idę do sklepu albo na allegro, kupuje amorki lublin 2 tył i przekładam gumki z moich i wrzucam do siebie i amory już nie stukają? poszukam jeszcze czy nie ma jakiś akcesoryjnych do liftu za nieduża kase bo o to głównie chodzi

ma ktoś w sporcie amory z lublina? bo jednak sport jest lżejszy i może być jeszcze mniej przyjemnie po takim przeszczepie niż w longu

[Pawel]

...dla mnie jest za miękko, ale nie stukają, do pewnych prędkości i wielkości wybojów...

[brum]

...dla mnie jest za miękko...

Skoro masz stare sprężyny to nie dziwne.

[Pawel]

...winię je od samego początku, ale na gazowych Bilstein'ach było sztywniej... Tylko za krótkie były...

[oposs]

w sporcie amory z lublina

Sa wystarczajace do jazdy po asfalcie, dozbieraj kasy i kup cos lepszego bo nie wyrabiaja w terenie

[Kondzio]

Kobzi pamiętasz może jakie rozmiary miały twoje sprężyny co ci pospring zrobił. Bo ostatnio widziałem twoją frotke i stwierdzam że też tak chce a moje ironmany +2' mi nie odpowieadają

[KOBZI]

a gdzieś ty mnie widział ja frotką już 4 tydzień na podwórku stoję

[siwy]

czyli powiadacie że amory od lublina i tak są za krótkie to liftu +2"? nie będę kupować czegoś co i tak nie poradzi na moje problemy wole sie jeszcze pomeczyc i kupić jakieś firmowe tylko jakie? ironman lub rancho będą odpowiednie? widziałem tylko takie z "dopiską" +2"

Kondzio co Ci nie odpowiada w tych spręgach?

[Kondzio]

A widziałem cię jakiś czas temu mijaliśmy się na pawiej. A co się stało że frotka stoi???

[Kondzio]

a co do amorów to my z kumplem u niego w LR discowery dospawaliśmy po oczku na tuleje przez co nam się wydłużył amor jak ktoś chce to zrobie fotki.
wracając do pytania co mi nie pasuje w moich sprężynach, to to że ironman uzyskał 2' lift przez to że zrobił je z drutu 18 mm. oki lift jest ale zawias nie pracuje. tylne zawieszenie to lepiej pracowało na fabrycznych drutach (ale się połamały) i dlatego chcę zrobić sobie nowe na zamówienie. jak ktoś jest chętny to później mogę sprzedać te irony.

[KOBZI]

ano sprzęgło nawaliło i przewody hamulcowe

hej hej
no więc tak
autko poszło w górę od tego co miałem o 9cm (z tyłu) - przód narazie podciągnięty na drążkach na ile to możliwe
sprężyny pospring, drut fi 14, wysokość sprężyn 49,5 cm

wyglądam narazie tak:



a od przodu tak:



wrażenia z jazdy:
autko troszkę bardziej buja (ale to chyba normalne bo mam jeszcze słabe amortyzatory a nowe wymagają przeróbki ucha)
ale lepiej wybiera nierówność - komfort podniesiony

pozostało zrobić z tyłu:



A - przedłużenie odpowietrzenia mostu (zrobione)
B - przesunięcie o 9 cm w górę mocowania wężyków
C - przedłużenie szpilek stabilizatora
D - przesunięcie mocowania drążka panharda o 9 cm w dół

plus amortyzatory - bo te w terenie bym zerwał

a przód dostanie jeszcze trochę w górę ale to do 2 tygodni

pzdr
K