Lift

[s4e]

Drążek mógł po prostu nierówno się wypracować, dokręć ten siadnięty aż do wyrównania zawiechy. Po 1 obrocie powinieneś już widzieć delikatną różnicę (pewnie ok 0,5cm między piastą a błotnikiem. Piszę to z pamięci i na czuja

[flowers]

Czyli trza na lewar i kręcić ze dwa pełne obroty, potem na ziemie niewielka runda, sprawdzić czy ok, jeżeli nie to patrz punkt wyżej

[KOBZI]

Kobzi wystarczy wycisnąć tulejkę z ucha i użyć starych gumek z amorków od frotki,ja przerabiałem to w poprzedniej mojej frotce jest to prosty zabieg i wszystko pasuje.A propo podkładek to ja dorabiałem swoje w sobotę z blachy 12mm, zostało mi tylko jeszcze otwory wywiercić

dzięki jak będą pasowały to będzie idealnie
nic nie trzeba by było przerabiać

a podkładki wytnę jak sworznie przyjadą

pzdr
K

[dljm]

sprężyny zamawiałem telefonicznie z uwagą na 3" - i podałem rocznik i model froty
u śledzia najprawdopodobniej źle zahartowali
standardowo frota A ma odległość od osi do brzegu nadkola 52 cm (nie siadnięta)
po lifcie 3" mam 59,5 cm - czyli dokładnie 7,5 cm
sprężyna standard 42 cm - moja nowa 49,5 cm czyli większa o 3 cale - i najważniejsza jest twardość odpowiadające że nam auto nie siądzie

pzdr
K

a jak to się ma do froty B
chodzi mi o to żeby porównać z A, bo frota B ma o wiele mniejsze nadkola

[s4e]

Może zmierzcie prześwit do ramy, osłon silnika? O to w tym chodzi przecież.

[sylwian70]

Dzisiaj zamówiłem springi w POLSPRING w środę mają mi je wysłać.Mają być zrobione z pręta 16mm/10 zwoi/wysokość 42 cm.Moja frota A LONG obie seryjne sprężynki ma połamane,chodzi mi o twardsze spręzyny i ewentualne max.2 cm liftu.Pani z POLSPRINGU twierdzi że do froty nie robili sprężyn z pręta 16mm tylko 14mm no chyba ze ktoś im dał na wzor sprężynke i robili ale nie wiedzieli do jakiego pojazdu.Szlak jest jeszcze słabo przetarty z tym POLSPRINGIEM i co z tego wyjdzie okaże się gdy springi będę miał pod budą.Pozdrawiam.

[Jarek sp3swj]

Hmmm z tym drutem 16 mm .. to może uległem sugestii tej Pani.. Jak odbierałem spręzyny to powiedziałaże są z grubszego druta, a stare są "cieniowane" na końcach i są z 14mm.

pewnie jak się okaże po pomiarze suwmiarką ... będa 14mm

FAJNIE mam lżejsze auto

Powodzenia w Liftowaniu

[sledz]

sp3swj i mi tak sie wydawało że 14,ale skoro uparcie twierdziłeś że 16 to niech ci będzie
Futrzak a może tobie dadzą moje,właśnie im odesłałem [sprawdzone 53cm] ,a mi zrobią nowe,co będą się męczyć

[dljm]

Może zmierzcie prześwit do ramy, osłon silnika? O to w tym chodzi przecież.

pomysł dobry, ale jest jedno ale
mianowicie opony
dwa auta z takim samym liftem dadzą dwa różne wyniki, jeżeli jedno będzie stało np na 31, a drugie na 32

[Jarek sp3swj]

święta prawda !!!! i tak efektem końcowym jest prześwit

Trzeba podawać w takim razie dwa parametry :
- prześwit
- odległość od osi do nadkola ( ale ja mam lpastiki to z kolei zaniżają.... o 0,5cm )
... i może dodatkowo dane opony ???


i to bedzie miarodajne....

[KOBZI]

Darku oboje mamy 32"
to wynik będzie gitara
zmierzę po pracy i podam

tylko zmierzę z tyłu bo przód jeszcze siedzi trochę

[sylwian70]

sp3swj zamieszał i teraz sie boje że moje nowe springi sie nadadzą ale na złom a kolega podkreślał na czerwono te 16mm.Uległem sugesti ,trudno będę czekał na springi pełen niepokoju i obaw.Gdy je zamontuje to sie pochwalę.

[Jarek sp3swj]

Futrzak - nie panikuj

Mówię ci ta Pani powiedziałą że są z grubszego drutu....

w trójkę je oglądaliśmy przed założeniem i nikt nie pozbył się suugestii że są grubsze

A stare jackowe były tak bitexem zawalone i ubłocone że wyglądąły jak fi 20

[sledz]

sp3swj zamieszał i teraz sie boje że moje nowe springi sie nadadzą ale na złom a kolega podkreślał na czerwono te 16mm.Uległem sugesti ,trudno będę czekał na springi pełen niepokoju i obaw.Gdy je zamontuje to sie pochwalę.

Futrzak nie bojsie
Stare sprężyny po końcach miały tak zwane ,dwa zwoje osadzające mające na celu lepsze trzymanie się w gniazdach, wykonane z pręta fi 12,5 [środek ma 14mm],i jęśli coś pękało to z pewnością właśnie te cieńsze elementy.
Nowe są jednolite ,i z pewnością mocniejsze.
Ale jeśli zrobią fi 16 to może być taczka jak to Balkan wcześniej określił.
Proponuję, zadzwoń spytaj panią o rade i zmień na 14

[ktoś]

Ja dziś też złożyłem zamówienie do mojego sporta A 96r. Zamówiłem sprężyny 455mm, w porównaniu do oryginału 380mm(3"liftu) według sugestii @sledzia i wyliczeń długości springów do Longa A @KOBZIego. ...i teraz najlepsze - nie wiem jakie to te ich katalogi, ale Pani w Pospringu stwierdziła że "nie mam w katalogu wogóle czegoś takiego jak frontera sport" ...aż się boję odbierać tą paczkę od nich. Drut którego używają to 14mm i kobieta stwierdziła że "wpływ na twardość ma wyłącznie to jakiej długości będą sprężyny ponieważ wszystkie standartowo obrabiają cieplnie tak samo" ...poczekamy zobaczymy, mam nadzieję że wszystko będzie oki...jak nie to za tydzień jadę do Poznania z wizytą

[gregorp77]

moje podkładki gotowe, a pod koniec tygodnia będą spręgi.plan jest żeby w sobotę wymienić, jak wymienię to się pochwale efektami, a może przekroczę 60cm

[KOBZI]

nie zapomnij poprzedłużać kilki rzeczy bo urwiesz i będzie big problem

[gregorp77]

Kobzi jaką masz odległość między środkiem koła a nadkolem,po podkręceniu drążków na maksa i czy masz przełożone sworznie pod wahacz.

[KOBZI]

jeszcze nie wiem bo sworznie jadą
a czeka mnie przedłużenie wężyka hamulców i ABS-u plus podcięcie odboju i dorobienie drugiego żeby nie zgnieść amorków

[FROTERKA]

jeszcze nie wiem bo sworznie jadą

Nie jadą, nie jadą a leżą już u mnie na stole. Tylko same dolne bo gostek się pomylił i dał górne na żłą ilość śrubek. Mają być dziś wieczorem.