Swap silnika, rozmowy

[brum]

diesel już nie opłacalny.
Sądzę że podpięcie elektryki nie skończy się na dwóch kablach.

[Gruby]

Tak tak, zakładajcie 3 litry na podtlenku LPG, a gazik ma się zrównać praktycznie z ceną paliwa...
Ja myślę o 2,5, frytkowy tanio można wyrwać po zbiorach rzepaku nawet po 1.80zł/1l, kupił bym 2 beczki po 1000l i jazdę mam przez cały rok.

[romeo2600]

Z której omegi to cyzero zapodałeś?
6 w rzędzie czy v6

Albo najlepiej powiedz który dokładnie silnik zapodałeś bo gama 3.0 Omegi jest bardzo szeroka.

Jeżeli skrzynia pasuje to jawi się to fajnym kierunkiem na swap we frotach....

Tak V6 X3.0XE-211KM

-- Dodano 26 mar 2012 20:59:16 --

Ale jak kupisz taką omegę to trzeba przełożyć wszystko co potrzebne żeby silnik chodził i nie powinno być problemu. Do Omegi przewaga taka że książka z opisem instalacji elektrycznej jest łatwo dostępna...

Nie takie proste z instalacją elektryczną,w omedze wiązki kabli są grubości ręki . A elektryk stwierdził że frotka ma sterowanie na plusie a omega ma sterowanie na minusie

[vix]

z racji tego ze szukam dawcy do mojej froci poszukalem i znalazlem cos takiego:
http://moto.allegro.pl/calibra-lexmaul2 ... 91183.html zaciekawil mnie kolektor w tym silniku, wie ktoos cos na ten temat ???

[Trzeci]

Z tego co kiedyś się interesowałem tuningiem silnika X14xe z Tigry , to Lexmaul produkuje pakiety tuningowe do Opla mając przy tym oplowską akceptację . To coś jak AMG dla mesia i pakiety M-power dla BMW.
Ten Kolektor to jeden z jego pakietów ma zwiększoną przepustowość powietrza np dzięki zwiększeniu średnic dolotu jak też ich dokładne szlifowanie. No i kolorek jest inny bo czerwony. Wejdź na forum Opla GSI tam znajdziesz więcej.
Jak dla mnie to decydując sie na ten dolot to musisz założyć ich wylot bo cóż że wepchniesz do komory więcej mieszanki jak nie będzie którędy spalin wydmuchnąć.
Lexmaul produkuje też układy ECU zmodyfikowane . Cały komplet dopiero da jakiekolwiek większe efekty. Silnik ten 8V jest lepszy i wytrzymalszy niż 2.0 16v i dlatego go tuningowano.

[Darek 1]

ja mam w płaskim zestaw Lexmaula dolot i wylot tylko do tego też jest dobrze wtryski z calibry 16v dołożyć
http://imageshack.us/photo/my-images/7/10380679.jpg/

[Trzeci]

a będą pasować do 8V ??? bo chyba nie jak ma silnik 8 zaworowy to wtryski tylko od ósemki

[Darek 1]

będą to tylko większa dawka paliwa i około 30 KM w zależności od kondycji silnika,przed takimi modyfikacjami najlepiej jest silnik doprowadzić do super stanu to efekt gwarantowany ja tak zrobiłem

[kondi]

kto ma w sporcie 2.0 wsadzony silnik 2.5 v6 przyznać sie bez dużo kombinacji dużo motania ?????

[przemia]

Ja planuję wrzucić 2,5 R6... ale nie będzie już dużo motania

[sh0rty]

znajomy włożył 3.0 v6 do corsy A - po tym zabiegu doszedłem do wniosku że wszsytko jest możliwe :]
we frotce więcej miejsca więc po co się bawić w 2,5 ? lepiej od razy 3.0 i masz małego terenowego zabójcę :]

[kondi]

Ja planuję wrzucić 2,5 R6... ale nie będzie już dużo motania

r6 czy v6 i od jakiego wozidła to będzie

[przemia]

2,5 TDS R6 Omega B

[kondi]

2,5 TDS R6 Omega B

a bo to "ropniok" ma być..... jak by miał mi kto włożyć 2.5 v6 w pb i nie wzioł za to worka pieniedzy to pewnie w tym roku bym sie skusił na taki silnik.....

bo gdybym sam zaczoł grzebać to pewnie z rok by zeszło zanim by wyjechał bo czasu troszeczkę nie mam

[przemia]

...a bo to "ropniok" ma być.....

Mam teraz sporta z 2.0 benzyną i nie podoba mi się konieczność kręcenia silnika do 5-6 tyś, wolę w dieslu włączyć większy bieg i przy 2-3 tyś kulturalnie daje radę...

-- Dodano Śr 27 cze 2012 23:03:03 --

Powoli zbieram się do przeszczepu. Dziś ostatni raz słuchałem silnika w Omedze. Zapowiada się ciekawie:

http://www.youtube.com/watch?v=fLflKUFUxRc&feature=youtu.be

[Szarbia]

...a bo to "ropniok" ma być.....

Mam teraz sporta z 2.0 benzyną i nie podoba mi się konieczność kręcenia silnika do 5-6 tyś, wolę w dieslu włączyć większy bieg i przy 2-3 tyś kulturalnie daje radę...

-- Dodano Śr 27 cze 2012 23:03:03 --

Powoli zbieram się do przeszczepu. Dziś ostatni raz słuchałem silnika w Omedze. Zapowiada się ciekawie:

http://www.youtube.com/watch?v=fLflKUFUxRc&feature=youtu.be

Ten diesel to R6 wiec w Sporcie A mało miejsca bedzie po dlugosci.

No chyba, ze zwiekszysz rozstaw osi co by zreszta sie przydalo w A.

[przemia]

...a bo to "ropniok" ma być.....

Mam teraz sporta z 2.0 benzyną i nie podoba mi się konieczność kręcenia silnika do 5-6 tyś, wolę w dieslu włączyć większy bieg i przy 2-3 tyś kulturalnie daje radę...

-- Dodano Śr 27 cze 2012 23:03:03 --

Powoli zbieram się do przeszczepu. Dziś ostatni raz słuchałem silnika w Omedze. Zapowiada się ciekawie:

http://www.youtube.com/watch?v=fLflKUFUxRc&feature=youtu.be

Ten diesel to R6 wiec w Sporcie A mało miejsca bedzie po dlugosci.

No chyba, ze zwiekszysz rozstaw osi co by zreszta sie przydalo w A.

Silnik się zmieści bo chłodnica idzie na tył.

Zwiększać rozstawu nie zamierzam bo auto jest stabilne nawet na ostrych podjazdach a dzięki krótkiemu rozstawowi nie wieszam się brzuchem na żadnych szczytach i garbach. Do ostrzejszej jazdy można by skrócić wystający za kołami tylny zwis, ale na moje rekreacyjne jeżdżenie nie ma takiej potrzeby.

http://www.youtube.com/watch?v=k9sriKIk ... 21C3C29C8C

[Szarbia]

W takim razie bedziesz mial za bardzo obciazony przod.
Wtedy o rolke przez dach łatwo czego nie życzę.

W prawidlowo zmotanym dyliżansie silnior powinien byc za przednim mostem.

[przemia]

W takim razie bedziesz mial za bardzo obciazony przod.
Wtedy o rolke przez dach łatwo czego nie życzę.

W prawidlowo zmotanym dyliżansie silnior powinien byc za przednim mostem.

Masz na myśli rolkę przez przedni zderzak?

Fabrycznie silnik jest nad mostem przecież...

[Szarbia]

No ale fabryczny 2.0 R4 to jest ze dwa razy lzejszy no i 50% krotszy od tego tdesa.

(A np. w B 3.2 tylko 2 cylindry sa nad mostem/dyfrem a pozostale 4 są juz za.)

Przemia - zrobisz jak bedziesz uważal. Zmotales mosty to ja Cie nie bede tu pouczał jak bryke przerabiac.