OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam, czy przerabiał ktoś z was zaspawanie przedniego mostu na sztywno?mam 5.13 i kupno nowego troche zaboli po kieszeni, gdzies wyczytałem ze ktoś zmielił most i zaspawał teraz ma tak jak by blokade czy szpere 100%, jesli tak to podpowiedział by ktoś co zaspawać?

z góry dzieki

Będzie problem ze skrecaniem przy załączonym przodzie.
jak się rozłączy jedno koło będzie lepiej.

Na pewno nie tak:



A tak serio, to tak bedzie dobrze:
http://1.bp.blogspot.com/-7VaY6hQTV8Y/TaFKPKbsqwI/AAAAAAAAAC0/J-YcMmOw8BI/s1600/Welded_Diff.jpg
Mozesz tez bez wstawiania blaszek.

Spawac satelity, ja mam taki most juz zaspawany

a jak nie mam jednego trybu małego bo pekł a te co napedzają półosie są gładkie? jest ktoś kto mi to zaspawa go chyba trzeba tam zachować jakieś odegłosci czy coś

a masz cały talerz i wałek atakujący ??
jak tak to wystarczy ci wymienić kosz z satelitami ??

tak tylko powstaje problem z kad wezmiesz nowy kosz ? ktory w sportach sie zawsze sypie, ja mam trzeci most i w kazdym zawsze leci mechanizm roznicowy, talez i atak w stanie dobrym, wiec tylko spawac srodek i jazda

właśnie ze posiadam taki kosz satelitami z mojej froci z przełożenia 4:30

mam dwa mosty 5.13 ze zmielonymi\peknietymi satelitami ale z dwóch sie skompletuje jeden do zaspawania mysle, tylko jak spawam też muszę mieć wszystkie zeby czy mogę takie zmielone pospawać?

tylko jak zespawasz to będzie jeździł tylko prosto

włozone półoski musisz miec do spawania, zeby było rowno. cos tam skrecac bedzie, ewentualnie zapinasz tylko jedno sprzegiełko

czyli na automatach nie bedzie robic? muszą byc manuale?

Na automatach w błocie nie skręcisz.

Bdzie robic, tylko ile te automaty wytrzymaja ? wsadzisz zwykły most to i tak sie rozleci od szarpiacych automatów. pierwsze co musisz zrobic to manuale 475zł od tego bym zaczoł, a potem myslec o moscie.

Kolego kup kolejny most, albo spróbuj dopasować jakiś z B... Jak będziesz miał zblokowany przód to albo nie utrzymasz kierownicy, albo będą lecieć przeguby... tzn tak słyszałem tylko, ale skoro niektórzy doradzają że wystarczy kupić manuale i będzie się dało jeździć to ja się tam nie znam... DLJM coś może powiedzieć na temat sztywnego przodu....

Jeśli już to zastanawiałbym się nad wpakowaniem do przodu LSD - tylko jak?

tylko nigdzie nie moge dostać sprawnego 5.13 w malopolsce, a co dopiero w rozsądnej cenie, ma ktoś moze?

ja mam 5.13 ale jest u kolegi na szrocie i cena 400zł . jesli twoje auto służy do upalania w terenie to nejlepsze rozwiazanie spawac i huby z B

upalam ale jezdze po czarnym wiec chyba odpada spawanie;/

Jak założysz manuale to problemu nie ma: rozpinasz oba i jedziesz po czarnym. A Kolaszowi chodziło o to, że nie musisz szukać mostu 5.13 tylko jakikolwiek do Sport 2.0 i przełożyć z niego kosz z satelitami. Ale jego satelity z 4.30 nie będą chyba pasować, bo Sport 2.0 ma inny (mniejszy) most niż reszta Frotek.

okej, most siedzi, teraz tylko zaspawać sprzegiełka i dalej sie bawimy:)
wyscig zbrojeń trwa- 33" tyres