OPEL FRONTERA FANKLUB

Czołem. Na dniach planuję dokonać transplantacji baku z froty A do B 2.2 DTI. Pytania po kolei:

1. Czy w tych bakach są pompki paliwa? Jeśli tak to trzeba coś dłubać przy elektryce?

2. Za co odpowiada wtyczka wpinana do baku w B, i jeśli jest to wskaźnik ilości paliwa czy będzie tak samo działał po podłączeniu baku z A?

3. Wymiana przewodów paliwowych: W jaki sposób przeprowadzić bezpieczną wymianę wszystkich przewodów paliwowych tak aby nie zapowietrzyć pompy (PSG16) podczas odpalania?

4. Czy mogę bez obaw powymieniać wszystkie stalowe przewody paliwowe (te z okolic baku i poprzecznicy) na gumowe? Tak - dobrze je zamocuje

5. We Frotce B w miejscu baku z A znajduje się radiator przez który przepływa ....eeee paliwo? Mam go przesunąć czy można całkowicie wypier.....?

Jeśli możecie wstawicie fotki swoich transplantów.

Pozdro!

ali robił taka kombinacje do niego zagadaj na pewno ci coś podpowie

1 Nie
2 Tak
3 Nieda się
4 Tak
5 Niewiem umnie nie było
Oprócz tego to jeszcze cięcie i spawanie poprzeczek ramy ,wydech

To wymiana baku z froty A do b dti jest tak prosta. Ie ma jakiejś dlubaniny strasznej? Pisałem do Aliego ale bez rezultatu.
A od dłuższego czasu chodzi mi żeby przenieść bak paliwa pod bagażnik

Da się zrobić wszystko. Jakiejś dlubaniny strasznej nie wiem co masz na myśli

A jak że wskaźnikiem paliwa. Po prostu wtyczki podpiąć?
I pompa paliwa też pod pasuje czy kupić razem z bakiem?

Diesel nie ma pompy w baku.

W sumie racja:)
No to muszę kupić bak i powalczyć bo pogoda Ju sprzyja

Lukaszbmx napisał(a):No to muszę kupić bak i powalczyć bo pogoda Ju sprzyja

Jakby co to mam bak, ale bez kosza i osłony.