OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **brum** » 28 mar 2018 19:35:09

Jak Ci padnie rozrusznik to będziesz musiał odkręcić całkiem łapę. Podnieść silnik do góry żeby wyjąć łapę i poduszkę. Dopiero wtedy wyjmiesz rozrusznik.
Ja po pierwszym razie zrobiłem nową łapę i już wyjdzie rozrusznik bez kombinacji.

przez **rascal666** » 28 mar 2018 19:36:52

brum napisał(a):Nie grzeją się bo mam osłony termiczne.

fakt ja też mam osłony termiczne ale dolny od nagrzewnicy jest tak blisko osłony dosłownie jakies 8 mm przerwy tylko wiec postanowiłem te peszle termiczne zalozyć bo boję się, że go przytopi

-- 28 mar 2018 20:39:16 --

dziękuje Brum za odpowiedz cenna informacja. Spróbuję z tym powalczyć jak ogarnę wiazkę, ale masz racje z łapą bo ciasno tam jak galerii w sobote :mrgreen:

przez **brum** » 28 mar 2018 19:42:07

Zrób to teraz bo będziesz żałował.

przez **rascal666** » 28 mar 2018 19:49:41

Postaram się to zrobić :oops:

-- 10 kwi 2018 20:50:35 --

Panie Brum czy można napisać do Ciebie prywatną wiadomość??? miałbym parę pytań odnośnie podłączenia elektryki :thx:

przez **Jake** » 10 kwi 2018 21:01:27

rascal666 napisał(a):Postaram się to zrobić

-- 10 kwi 2018 20:50:35 --

Panie Brum czy można napisać do Ciebie prywatną wiadomość??? miałbym parę pytań odnośnie podłączenia elektryki

Jako samozwańczy sekretarz Jego Wysokosci Pana Bruma uprzejmie inforumuje, ze Jego Wysokosc Pan Brum przyjmuje PW jedynie w nieparzyste dni robocze od wtorku do środy w godzinach od 6:14 do 7:25. Fakt wyslania PW musi byc potwierdzony stosowna adnotacja w dzienniku podawczym, zawierac w zalaczeniu oplate skarbowa, 4 zdjecia i pełny odpis aktu urodzenia, chrztu, komunii i bierzmowania. Zgloszenia nie spelniajace stawianych warunków nie beda rozpatrywane.

przez **wiciu20102** » 10 kwi 2018 23:10:42

Jake napisał(a):
rascal666 napisał(a):Postaram się to zrobić

-- 10 kwi 2018 20:50:35 --

Panie Brum czy można napisać do Ciebie prywatną wiadomość??? miałbym parę pytań odnośnie podłączenia elektryki

Jako samozwańczy sekretarz Jego Wysokosci Pana Bruma uprzejmie inforumuje, ze Jego Wysokosc Pan Brum przyjmuje PW jedynie w nieparzyste dni robocze od wtorku do środy w godzinach od 6:14 do 7:25. Fakt wyslania PW musi byc potwierdzony stosowna adnotacja w dzienniku podawczym, zawierac w zalaczeniu oplate skarbowa, 4 zdjecia i pełny odpis aktu urodzenia, chrztu, komunii i bierzmowania. Zgloszenia nie spelniajace stawianych warunków nie beda rozpatrywane.

Potwierdzam !!!

przez **rascal666** » 11 kwi 2018 19:36:30

niestety nie będę w stanie spełnić tych wszystkich przykazań, które swoja drogą należałoby wyryć na kamiennych tablicach i czcić je jak inne tablice z historii naszego świata

tak więc pass Panowie

Więc może ogólnie zapytam, czy ma ktoś może opis kostek od wiązki silnika chodzi mi o trzy głowne okrągłe i taka jedna mała kwadratowa na 6 pinów

przez **brum** » 11 kwi 2018 19:48:02

Mało co teraz tu przebywam

Te trzy okrągłe to złącza X1 X2 X3, a jeśli są trzy to miałeś automat.
Co o nich chcesz wiedzieć.

I dziękuje adwokatom czyli wiciu20102 i Jake za usprawiedliwienie

przez **jrzeuski** » 11 kwi 2018 19:50:55

Ściągnij sobie schematy Haynesa do Omegi. Ja stamtąd robiłem rozpiskę. Ta mała prostokątna jest od klimy, nieistotna. Okrągłe biała i brązowa zawierają wszystko, co trzeba podłączyć.

przez **rascal666** » 11 kwi 2018 21:33:53

dziekuję Panowie czyli mała czarna olewam :beer:

więc x1 x2 x3 mam bo zgadza się po automacie jest wiązka z omegi ale sterownik mam od vectry z manualem. Więc które kostki mnie interesują? Jeżeli ktoś z Was podpowiedział co z czym mniej więcej podłączyć z góry dziekuję

przez **jrzeuski** » 12 kwi 2018 06:50:51

rascal666 napisał(a):Więc które kostki mnie interesują? Jeżeli ktoś z Was podpowiedział co z czym mniej więcej podłączyć z góry dziekuję

W weekend mogę cyknąć fotkę tego, co rozrysowałem u siebie. Ale ja się podłączałem pod instalację z 2.5TDS, więc u Ciebie będzie inaczej. Sterownik ma własną wiązkę. Jeśli ECU masz z immobilizerem, to wtedy do wymiany albo przeprogramowania, bo przeszczep immobilizera z pętlą to kupa roboty. Jak masz dużo czasu i cierpliwości, to możesz spróbować ECU podłączyć w miejsce obecnego, ale prościej je po prostu upchnąć gdzieś pod maską bez ruszania czegokolwiek w wiązce. Ja tak zrobiłem i siedzi na błotniku obok pompy hamulcowej. ABS nie mam, więc było tam miejsce. Jeszcze sterownik gazu tam wcisnę jak będę montował instalację.

przez **rascal666** » 13 kwi 2018 07:10:45

W weekend mogę cyknąć fotkę tego, co rozrysowałem u siebie. Ale ja się podłączałem pod instalację z 2.5TDS, więc u Ciebie będzie inaczej. Sterownik ma własną wiązkę. Jeśli ECU masz z immobilizerem, to wtedy do wymiany albo przeprogramowania, bo przeszczep immobilizera z pętlą to kupa roboty. Jak masz dużo czasu i cierpliwości, to możesz spróbować ECU podłączyć w miejsce obecnego, ale prościej je po prostu upchnąć gdzieś pod maską bez ruszania czegokolwiek w wiązce. Ja tak zrobiłem i siedzi na błotniku obok pompy hamulcowej. ABS nie mam, więc było tam miejsce. Jeszcze sterownik gazu tam wcisnę jak będę montował instalację.

Moja ma abs i klime więc kabli trochę więcej jest i ciasno. Sterownik od vectry nie ma juz immo ktos wyrzucil juz wczesniej wiec ten problem mam już rozwiązany. Tylko gdybyś mógł napisać jak podłączyłeś te wiązki byłbym wdzięczny :beer:

przez **jrzeuski** » 13 kwi 2018 08:09:10

Ale jak zamierzasz mieć klimę skoro w V6 kompresor jest tam, gdzie we Frocie przekładnia kierownicza? :shock:

Mnie wyszło, że albo klima albo skręcanie kół. Wybrałem skręcanie :mrgreen:

przez **rascal666** » 13 kwi 2018 10:02:11

źle mnie zrozumiałeś, moja Frota miała klime :mlotek:

ja już ją wywaliłem ale wiązka od klimy, pompa abs jest w mojej stąd trochę ciaśniej jest i więcej kabli, kabelków, kosteczek, i przekaźników

przez **jrzeuski** » 13 kwi 2018 10:30:27

Im więcej nieużywanej elektryki tym lepiej, bo nie trzeba będzie kłaść nowej

przez **brum** » 13 kwi 2018 14:42:31

Nie odpalisz na ECU z Vectry.

przez **Jake** » 13 kwi 2018 15:05:02

jrzeuski napisał(a):Ale jak zamierzasz mieć klimę skoro w V6 kompresor jest tam, gdzie we Frocie przekładnia kierownicza? Mnie wyszło, że albo klima albo skręcanie kół. Wybrałem skręcanie

Uuuu, to jak dla mnie chujnia z patatajnia, duzy minus takiego swapu. Nie wyobrazam sobie zrezygnowac z klimy w upalne lato i +38oC xD

przez **jrzeuski** » 13 kwi 2018 15:50:32

Ale można wsadzić most od Patrola, wysunąć go do przodu razem z przekładnią wydłużając kolumnę i miejsce na kompresor się zrobi

przez **rascal666** » 13 kwi 2018 17:55:10

brum napisał(a):Nie odpalisz na ECU z Vectry.

Mozesz wytłumaczyć dlaczego??? logicznie myśląc ten sam silnik kod motronica praktycznie ten sam 2.8.1 i 2.8.3. Więc dlaczego miałby się nie dźwignąć na tym z vectry??

przez **cinek1983059** » 14 kwi 2018 06:20:26

rascal666 napisał(a):
brum napisał(a):Nie odpalisz na ECU z Vectry.

Mozesz wytłumaczyć dlaczego??? logicznie myśląc ten sam silnik kod motronica praktycznie ten sam 2.8.1 i 2.8.3. Więc dlaczego miałby się nie dźwignąć na tym z vectry??

yyyyy bo ma immo, jak zamierzasz je ominąć

-- 14 kwi 2018 07:35:47 --

jrzeuski napisał(a):Ale można wsadzić most od Patrola, wysunąć go do przodu razem z przekładnią wydłużając kolumnę i miejsce na kompresor się zrobi

jak już masz most z patrola to przekładnia może być równie dobrze na zewnątrz ramy wtedy nic nie koliduje z klima

OPEL FRONTERA FANKLUB

[A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Kto przegląda forum