[A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

[diabeł]

Ecu zmieniony i jest ok. Co do lambda to podpowiedz która lewa, która prawa. Wtyczki mają takie same więc zamienić żaden problem. Główna wiazka do lambda ma rozgalezienie, krótsza to ..., dłuższa to ...(lewa, prawa)
wszystkie graty miałem luzem. Proszę nie śmiej się ze mnie

[brum]

Krótsza chyba była pod pasażerem. Najlepiej podłączyć komputer i sprawdzić. Jak będzie na odwrót to będzie więcej doić Pb.

[diabeł]

Zjem to zobacze.

[vix]

http://zapodaj.net/968b5b8b286f0.jpg.html
http://zapodaj.net/b9b7d09353c0b.jpg.html
teraz powinno byc ok

ekologia wyleciala : http://zapodaj.net/98da9813954df.jpg.html

zanim mnie opierdzielicie ze nalecialo mi wiórów do glowicy to powiem ze kanaly byly zatkane szmatami i plastelina na szczelnosc

[ali]

Błyszczy jak psu j..a Pięknie porobione

[przemekcrx]

gdzie masz takiego szpeca od tych dorobionych flansz pod wydech??
Też bym się skusił na cały wydech z kwasu ,w swojej hondzie kiedyś robiłem sam ,kolektor kupiłem 421 resztę robiłem z rury 2.25 pełen przelot wynik na hamowni był zacny..

[vix]

co do flansz to zwymiarowalem oryginaly w solidworks i dalem gotowca do ciecia na laser na nocna zmiane kumpla

[diabeł]

Troszkę poszalales. Luzu będzie mało.

[vix]

powinno sie zmiescic.....

[Galus]

Pytanie do tych co już mają swap za sobą.
Ile muszę most opuścić aby 3.0 lub 2.5 weszło z oryginalną miską. Celuje raczej w 3.0 ale kto to wie.
I dlaczego nie silnik z vectry. To też V6.

[Kakarotto]

Miskę trzeba dorobić u Blooda

[Galus]

Odpowiedz nie adekwatna do pytania.

[cinek1983059]

http://zapodaj.net/968b5b8b286f0.jpg.html
http://zapodaj.net/b9b7d09353c0b.jpg.html
teraz powinno byc ok

ekologia wyleciala : http://zapodaj.net/98da9813954df.jpg.html

zanim mnie opierdzielicie ze nalecialo mi wiórów do glowicy to powiem ze kanaly byly zatkane szmatami i plastelina na szczelnosc

o kurde aleś piękny kolektor stworzył, tylko teraz jak będziesz chciał coś z rozrusznikiem robić to nie dość że trzeba łapę silnika wyjąć to jeszcze kolektor wykręcić , zwróć na to uwagę bo rozruszniki w v6 opla często grymaszą po wodowaniu, więc lepiej żeby dostęp był dobry

[brum]

Odpowiedz nie adekwatna do pytania.

Wręcz przeciwnie. Miska z v6 nie wejdzie i koniec. Trzeba dorabiać.
Silnik z vectry może być, tylko kolektory wydechowe trzeba z omegi.

[Galus]

A możesz to rozwinąć. Bo silnik ma/musi zostać seryjny a nie z inną miską, smokiem, dolotem itp.
Wyjęty z omegi i wsadzony do froty. Bez zbędnych modyfikacji.
A bez przedniego mostu. Z przerobionym drążkiem kierowniczym.

[brum]

Bez mostu i tak silnik z miską omegi nie wejdzie bo jest drążek kierowniczy. Z miską vectry też nie bo drążek za wysoko jest.

[Galus]

A coś kiedyś pisałeś że można go zmodyfikować.
Wygięty zrobić czy coś takiego.
A z tego co mi wiadomo to Blood już takich rzeczy nie produkuje.
Chyba że masz projekt z wymiarami to sam miskę wyprodukuję.

[brum]

Pewnie by się dało zrobić taki drążek.
Projektu miski nie mam.
A co Ty wgl kombinujesz że chcesz bez mostu jeździć.

[Galus]

Grodź za przednimi fotelami. Dalej wycinka na pickupa. Winda w fabrycznym z przodu. Mała z tyłu na pace. Most pajero z blokadą. Opony 33/12,5/15 tył a z przodu jakieś węższe ale simex silverstone. Silnik V6 omega razem z automatem. Może reduktor z czegoś ale tylko dla bardzo wolnej jazdy. Coś jak auta Baja. Tylno pędne z konkret silnikiem, kołami i tyle. Dlatego wywalam zbędne kg tj. stalka tył, przód bagażnik, lpg. A paka w całości z jakiegoś pickupa tylko dopasować muszę od któregoś. A po wywaleniu przodu wahacz rurowy i mcpherson zamiast drążków.

[brum]

Nie lepiej kupić campo?