OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam wszystkich forumowiczów.Bez zbędnego owijania w bawełnę pragnę zapodać nowy wątek.Mianowicie chodzi mi po głowie swap w mojej frocie B sport,z 2.2 benz. na 3.2 v6.Czy ktoś to już przerabiał albo ma w tym jakieś doświadczenie? piszcie swoje spostrzeżenia,pzdr

sebol przekładał do sporta ale on grzebie/rozbiera Froty więc miał wszystkie części. ogólnie słabo opłacalne bo silnik 3.2 nie jest tani, a nie tylko on jest potrzebny.

Taki swap jest ogólnie bez sensu, wiele zachodu a można kupić cała frote z tym silnikiem.

ali,sporty nie wychodzily z v6 tylko longi.. wynalazłem kompletny silnik 3.2 za 4tys wiec mysle w 5tysiacach bym się zmiescil,tylko czy lapy pasuja i reszta żeby za dużo nie przerabiac..

ależ wychodziły sporty 3.2V6 tyle, że jest ich bardzo mało...

Tu na forum ktos sie hajta , chyba auri.chebzie i on mial chyba sporta 3.2 na sprzedaz . W sumie juz bys mial podszykowanego

mjvd89 napisał(a):ali,sporty nie wychodzily z v6 tylko longi.. wynalazłem kompletny silnik 3.2 za 4tys wiec mysle w 5tysiacach bym się zmiescil,tylko czy lapy pasuja i reszta żeby za dużo nie przerabiac..

Dolicz jeszcze skrzynie (może wały), sprzęgło, komputer i wiązkę (możliwe że trzeba będzie kombinować z wiązka), wydech, licznik żeby obrotomierz dobrze pokazywał, alternator, rozrusznik itd.

brum napisał(a):

mjvd89 napisał(a):ali,sporty nie wychodzily z v6 tylko longi.. wynalazłem kompletny silnik 3.2 za 4tys wiec mysle w 5tysiacach bym się zmiescil,tylko czy lapy pasuja i reszta żeby za dużo nie przerabiac..

Dolicz jeszcze skrzynie (może wały), sprzęgło, komputer i wiązkę (możliwe że trzeba będzie kombinować z wiązka), wydech, licznik żeby obrotomierz dobrze pokazywał, alternator, rozrusznik itd.

Były sporty 3.2 bo oglądałem nawet zanim kupiłem swojego longa, a reszta jak pisze Brum, swap to nie tylko słupek a i nawet jak zrobisz to trudno aby wszystko było jak sie nalezy bo dostaje ogrom szczegółów do ogarnięcia. Tak naprawdę teki swap ma sens jak masz jakiegos kompletnego dawce za grosze.

I taki swap ma też sens jeśli by nie było mocnego silnika - patrz mój przykład. A w B jest i nie warto.

wiec musze panowie się rozejrzeć za sportem v6,bo szczerze mowiac nie wiedziałem ze takie wychodzily.Wiec w tym przypadku swap chyba by nie miał sensu jeśli bym znalazł gotowa frote.Chyba ze by anglika dostać za grosze i się wtedy z tym bawic