OPEL FRONTERA FANKLUB

Przerabiał ktoś temat swapu V6 z opla w miejsce 2,2L w budzie B ?
Przewertowałem całe tematy o swapach w budzie A czy podobnie sprawa wygląda w nowszej budzie ?

Przeciez to ten sam silnik X22XE. Swapuja na X25XE albo X30XE procedura jest identyczna w B jak w A.
Mozesz tez zmienic skrzynie biegów, albo sam dzwon silnika i wrzucic Y32NE vel 6VD1.

Jake napisał(a):Przeciez to ten sam silnik X22XE. Swapuja na X25XE albo X30XE procedura jest identyczna w B jak w A.
Mozesz tez zmienic skrzynie biegów, albo sam dzwon silnika i wrzucic Y32NE vel 6VD1.

Jeśli jest tak jak piszesz to jestem w domu .Wolał bym pójść w silniki X30XE i Z32SE bo są mi one dobrze znane. Kupiłem Pierwszą Frotę z silnikiem 2,2 i tak noszę się z zamiarem swapa na V6 czyli czeka mnie mniej więcej to co Brum-a.
Chyba, że pójdę w motanie R4 w jednym z daily x20xev 136km rozkręciliśmy do 180km więc 2,2 mógł by teoretycznie wyjść lepiej nawet po tych samych modach.

A czemu po prostu nie kupiles 3.2?
W A byl ten problem - ze w zasadzie nie bylo dobrego silnika do wyboru. W B jest sporo latwiej.

Silnik C25XE/X30XE/ Z32SE są mi dobrze znane i mam do nich dość dużo gratów u siebie w magazynie więc nie mam problemu z dostępnością gratów do nich a tym bardziej z modyfikacją tych jednostek.Te Z32SE znoszą naprawdę mocne mody.