OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam

Chciałbym założyć do starego Troopera '89 2.6 przedni most z Frontery z przełożeniami 4,88.
Mosty takie występowały w modela A jak i B.
Z czego najlepiej przełożyć? Czy jest to plug & play?
Wahacze, przeguby itd. tez do wymiany?

Pozdrawiam

Jeśli twój most ma 630mm od blachy do blachy i przeguby pasują to pewnie będzie pasować ja bym się nastawiał na most z B bo znacznie mocniejszy jest

W B nie było 4.88 tylko 4.77
A ten z A jest słaby i trzeba się liczyć z tym że się zmieli.

Nie napisałem "po co mi to". Chce założyć tylny most z Pajero 2 z blokadą.

Pajero 2
2.5D man.– 4.625,
2.5D auom. – 5.29,
2.8D - 4.875
3.0B - 4.875
3.0B Cabrio - 4.64
3.5B - 4.625

Skoro ze względu na wytrzymałość pozostają mosty z Frontery B...

Frontera B
2.2B – 4.77,
2.2D – 4.55,
3.2B autom.- 4.1, man. – 4.3

...to pozostaje mi dalej szukać mostu z Pajero z przełożeniami 4,625,
zdecydowanie więcej jest dostępnych 4,875. W Trooperze mam 4,56.

Ja mam założony przedni most 4.88 od troopera do sporta. Jak masz pytania to pisz.

W trooperze nie było mostów 4.88.

Taki siedział. Sam go wyjmowałem z rozbitego. Tył też był 4.88. Może ktoś wcześniej założył, nie dochodziłem. Mnie interesowało to że pasowało przełożenie do mojej, a za "cały" samochód dałem czapkę drobnych

Tak zapytam skąd masz pewność że most który wyjąłeś ma przełożenie 4,88?
Może tak nie jest.

Z tabliczki. Główki nie odkręcałem.

Rarytasem w Trooperach są mosty 4,77 które podobno występowały w RSach. Po kilku latach poszukiwań poddałem się.

Mam na placu jeszcze jednego. Jutro się przejdę i zobaczę jakie tam są.