fajny nieduży samóchód - jaki ?

[mpl]

to może nissan micra są do wyboru 4 generacje , moja żona śmigała przez 6 lat micrą 2 generacji i nigdy nic się nie działo prócz wymiany klocków , oleju płynu itp , stała przez cały czas pod chmurką lato - zima , paliła od kopa . Niskie opłaty , tanie w utrzymaniu , mało pali , zwinne no i ,, masz japońca , jedziesz do końca " hehehe

Jak już pisałem wcześniej Micra naszym zdaniem jest paskudnie brzydka i bez wyrazu... każda generacja : ) ale na pewno jest ekonomiczna... niestety... odpada

[Wąs]

no to niemieckie POLO - klasyk

[mpl]

no to niemieckie POLO - klasyk

VW, Audi i inne niemieckie odpadają... kurde, zerknij wyżej - przerabialiśmy to : )

[szymon.ha]

RX-8 tylko że za 10k to jedynie angilka

[Wąs]

A skody żadnej nie bierzesz pod uwagę ? nigdzie się we wypowiedziach nie pojawiła , ja octavią śmigałem 4 lata i byłem zadowolony , zmieniłem tylko dlatego na frotę żeby było bezpiecznie na ryby jeździć po bezdrożach , skoda jest niska

[Zula]

RX-8 tylko że za 10k to jedynie angilka

A teraz poszukaj sobie, ile ona pali

[szymon.ha]

Temat brzmi fajny nieduży samochód a nie mało palący

Co do spalania to 15l w mieście więc nie jest źle.

[Zula]

Mówię o jeździe, a nie o pchaniu go pod górę, a z górki na luzie

[adrianee36]

Co do spalania to 15l w mieście więc nie jest źle.

ale mało tez nie jest np jak nam pali 15L ropy/ BP 85zł na 100km x 1000km misiecznie to 850zł na paliwo a czasem sie zrobi wiecej jak 1000...

[mpl]

Co do spalania to 15l w mieście więc nie jest źle.

ale mało tez nie jest np jak nam pali 15L ropy/ BP 85zł na 100km x 1000km misiecznie to 850zł na paliwo a czasem sie zrobi wiecej jak 1000...

Na razie Pajero pali 12,5 : ) I raczej mało oszczędzam... albo inaczej jeżdżę jak zawsze... a jednak szukamy czegoś co będzie paliło mniej.

Remontuje już się Łada moja... Pali 8,5 jak nie cisnę w podłogę, a jak cisnę, to i 12 ale z drugiej strony, nic to ciśnięcie nie zmienia, oprócz tego, że głośniej jedzie : )
Może oddam Annie Pajerio, a ja będę śmigał Ładą... Anna ma połowę bliżej do pracy niż ja to tragedii nie będzie hehe.

A co do samochodu, Anna wybiera Alfę więc, pewnie na tym stanie... Ale wróciła znowu kwestia czy chcemy mieć 3 samochody... może 2 wystarczą : ), a łada za 2 miesiące będzie już na chodzie : )

Skoda też jest niemiecka, znaczy, z tego złego koncernu czy jak to się tam nazywa... za brzydkie.

R8 chętnie... no ale kasy nie ma : )

[Zula]

A ja, to jako coś drugie - małe i niedrogie, bym chciała Civiczka VI

[mpl]

Łada się remontuje... więc oddam Pajero Annie, a sam będę Ładą jeździł... więc problem się rozwiązał... samochód odroczony "pod koniec roku" : )


A jak już jesteśmy przy małych i fajnych i na co dzień to ja najbardziej Alfa Romeo Brera - koniecznie czerwona : )

[FFK]

Chcecie fajny i nieduży?
Może proton 416 wersja Husky-De Luxe hehehe, mam taki na zbyciu na niemcu

[vaxel]

Podepnę się pod temat.

Daihatsu Terios - miał ktoś styczność z tym samochodem ? Potrzeba taka sama - nie za wielkie, dla kobiety, krótkie przeloty. Jest takie ciekawe do wzięcia z 2005 roku po niezłych pieniądzach, tylko niewiele o tym aucie wiadomo. Piszą, że to klon RAV4, jeśli faktycznie to by pewnie pasowało.

[jrzeuski]

A pomyślałeś też o dostępności części zamiennych?

[vaxel]

A pomyślałeś też o dostępności części zamiennych?

Pomyślałem. Dlatego staram się coś dowiedzieć Chociażby to, ile w tym Toyoty, a ile wynalazków.

[jrzeuski]

Ja mam Golfa 3. Myślałem, że kupno części do tego to już prostsze być nie może. Bardzo się zdziwiłem. Zaczęło się od kabli zapłonowych. W katalogu wybór ogromny. Dopiero trzecie pasowały i wcale nie chodziło tylko o długość, ale przede wszystkim rodzaje końcówek na świece i cewkę. Dobrze, że w InterCars nie robią problemów z wymianą. Przypasowywałem na ich parkingu, ale każde najpierw musiałem kupić a potem robić zwrot w kasie i brać następne. Upierdliwe, jakby to było coś do wymiany jedynie w garażu na kanale to bym się najeździł w te i wewte Ostatnio szukałem chłodnicy. W katalogu znalazłem, że są 4 modele do mojej wersji silnikowej. Każda ma inne wymiary. Pojechałem na szrot, stało kilkanaście Golfów z różnymi silnikami. Żadna chłodnica nie pasowała. Jak wymiary były OK, to wyjścia inaczej. Jak wyjścia pasowały, to wymiary nie te, co trzeba. Zdesperowany, przeszukałem też wszystkie inne auta (również innych marek) i , wróciłem z niczym. A myślałem, że tylko do Froty ciężko dobrać pasujące części...

Także jakby mi ktoś chciał opchnąć auto mało popularne na rynku, to popukałbym się w czoło chyba, że w gratisie dałby jeszcze dwa takie na części. A jakby mnie wpadło do głowy takie sobie kupić, to zastrzelcie mnie proszę

[adrianee36]

brzmi to jak historia o kosmitach .... ten silnik co ty masz pod maska jest w kilku milonach aut .... i nie tylko w golfie 3 ... chyba trafiłes na nieudacznego sprzedawce.

[jrzeuski]

Adrian, bardzo chciałbym, żeby to była historia z książki s-f a nie życie. Sprawdź sobie w katalogach, ile było wersji motoru 1.8 benzyna w Golfie 3. Znajdziesz parę kodów. Szczerze, to dalej nie wiem, który z nich mam ani gdzie to odczytać. A chłodnice mają różne szerokości: od 42 do 62cm (wysokość ta sama we wszystkich). Moja ma 52. Identyczny rdzeń jest w dieslu, ale węże ma po stronie pasażera a nie kierowcy jak u mnie. Na podmianę rynienek się nie odważyłem, bo we Frocie robiłem to 3 razy (TDS ma inne niż reszta Frot A) i za każdym razem ciekło. No cóż, nie mam w garażu odpowiedniego sprzętu do zaciskania, więc używałem szczypiec i młotka. Za dużej chłodnicy nie upchniesz w pasie przednim, bo ktoś pomyślał i dał pod grillem odpowiednio wyprofilowany plastik do wymiarów chłodnicy. A za małej nie zamocujesz bez motania i ryzykujesz przegrzewanie się silnika w upały. Sprawdziłem też, że Audi, Seat i Skoda mają zupełnie inne chłodnice, więc VAG za standaryzacją podzespołów nie przepada. A jak nie oni to kto miałby?

[adrianee36]

nr Vin prawde ci powie ja jak jade do sklepu to mowie ze chce chłodnice i podaje numer Vin a nie do jakiego auta.