OPEL FRONTERA FANKLUB

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d79 ... 36c38.html
Ja takie chciałem wmontować

...chciałeś, ale już nie chcesz... Rozwiń wypowiedź...

witam mam pytanko interesuje mnie zmiana halogenow drogowych tych w kangurze we frocie b najlepiej cos takiego
http://moto.allegro.pl/halogeny-drogowe ... 46835.html

mam pytanko czy moze montowal ktos cos podobnego? lub moze ktos by polecil cos innego podobnego zeby mozna bylo to bezproblemu zamontowac

Ja je mam , ale to nie sa halogeny które mogą zastąpić te z kangura . Te na kangurze to dalekosiężne/długie uruchamiane ze światłami drogowymi (bynajmniej w frocie a) a te to przeciwmolowe "B" więcej : viewtopic.php?f=10&t=5547 świeci to fajnie ale gdy są nisko i oświetlają drogę "pod mgła " . We frocie i tak wiszą za wysoko ,lepiej dają w płaszczakach

Duży problem... - przynajmniej dla mnie... Pod czas jazdy zgasły mi przeciwmgienle... Mgła choć w mordę daj, a tu taka "niespodzianka"... Co robić i gdzie szukać Guzior działa, przekaźnik gdzieś przy prawym słupku pyka, ale prądu na kostkach przy lampach brak... Jakieś sugestie...

Pawel napisał(a):Duży problem... - przynajmniej dla mnie... Pod czas jazdy zgasły mi przeciwmgienle... Mgła choć w mordę daj, a tu taka "niespodzianka"... Co robić i gdzie szukać Guzior działa, przekaźnik gdzieś przy prawym słupku pyka, ale prądu na kostkach przy lampach brak... Jakieś sugestie...

może jakis bezpiecznik pierdyknoł...... albo przewód od przekaźnika do lamp nie łączy..... w jakiej sytuacji one zgasły na prostej drodze jakiejś dziurze ????

W nocy/mglistej nocy na nowym asfalcie... Sprawdziłem tylko bezpiecznik pod kierownicą... Nie działa ani lewy, ani prawy. Tylne ok.

pod maską tysz powinien być bezpiecznik.... a przednie są włączane tym samym pstryczkiem co tylne???

I ja i Ty mamy po A, więc tam jest tak - do tylnych i przednich jest oddzielny przycisk... Zostaje sprawdzić bezpiecznik lub przekaźnik w skrzynce pod maską... Który to
I tak zostawię to sobie na weekend, ale będę spał spokojniej jak ktoś mnie naprowadzi...

Pawel napisał(a):I ja i Ty mamy po A, więc tam jest tak - do tylnych i przednich jest oddzielny przycisk... Zostaje sprawdzić bezpiecznik lub przekaźnik w skrzynce pod maską... Który to
I tak zostawię to sobie na weekend, ale będę spał spokojniej jak ktoś mnie naprowadzi...

mamy A ale nie jest tak samo bo ja sobie podciągnołem do przodu nową instalacje do halogenów i dalekosiężnych ....

przed chwilą sprawdziłem i jest to 3 bezpiecznik od góry bo po jego wyjęciu tylne nie gasną wiec musi on być od przednich na tej fotce widać co od czego jest:
http://img17.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1411982449

Pewnie i ja za jakiś czas zrobię nową instalację, ale pod orginalne przełączniki. Dzięki za fotkę - ja nie mam takiej naklejki w skrzynce...


...chyba, nie pamiętam...

Dzięki za porady...
Niestety moja skrzynka z bezpiecznikami wygląda tak:


Całe szczęście, że padł tylko bezpiecznik Zaśniedziały mi styki w lewym halogenie i zaczęła się topić instalacja... Teraz jest ok, wszystko oczyszczone, bezpiecznik wymieniony i świeci elegancko... Ie polecam wyrobu marki Wesem... Przynajmniej jako przeciwmgielne w terenówce...

znaczy sie nie masz tam tego 3 bezpiecznika ??? czy go wyjołeś... jak styki były zaśniedziane bardzo możliwe że przewody zaczeły sie grzać...

Ja również nie polecam wesem-ów do terenówki, są kompletnie nieodporne na wilgoć, i wiecznie są zaparowane. Próbowałem różnych konfiguracji otworka odpowietrzającego (u góry, na dole, zaklejony taśmą) i nic to nie dawało, parują i już. Plusem ich jest jakość świecenia, strumień jest silny i równomierny. Niewątpliwym atutem jest też cena.

kondi napisał(a):znaczy sie nie masz tam tego 3 bezpiecznika ??? czy go wyjołeś... jak styki były zaśniedziane bardzo możliwe że przewody zaczeły sie grzać...

Fotkę zrobiłem po wyjęciu bezpiecznika... Zapewne pomogła im wszędobylska ostatnio mgła/wilgoć. Ja również co jakiś czas wykręcam reflektory i czekam aż odparują... I Wesem, i "oplowski" Bosch z kangura...

Również nie polecam Wesem H02(błękitne)mam je niecałe 2 miesiące a popękały mi szkła kloszy i to od samego przeciągu w terenie no może drobnych witek zakupiłem nowe klosze i już znowu jeden jest pęknięty.Ładnie świecą lecz mają kruche szkiełko.

Może wypowie się ktoś kto ma oplowskie orginały...

Pawel napisał(a):Może wypowie się ktoś kto ma oplowskie orginały...

Mówisz o dalekosiężnych Pawle?

nightman napisał(a):

Pawel napisał(a):Może wypowie się ktoś kto ma oplowskie orginały...

Mówisz o dalekosiężnych Pawle?

NIE, ciągle piję do przeciwmgielnych... Z resztą orginalne dalekosiężne Bosch'e to też żadna rewelacja...
Dobra, w temacie "dalekich" - co lepsze w użytkowaniu: duże okrągłe np. http://sklep.wesem.pl/4/6676/Halogeny_s ... pu_666_668 czy równie spore prostokątne, np. http://sklep.wesem.pl/4/6610/Halogeny_s ... e_typu_HP5

Pawel napisał(a):Z resztą orginalne dalekosiężne Bosch'e to też żadna rewelacja...

W sumie jak Ci nie starcza ponad 600 metrów światła to faktycznie nie jest to rewelacja....