[A] Elektryczne szyby

[kowal__21]

witam mam problem z szybami jednej nie mogłem zamknąć rozebrałem dzwi i sprawdzałem napięcie żaróweczką i zrobiłem tam nie chcący zwarcie przestały działać wszystkie 4 a co gorsze bezpieczniki się nie spaliły czy planować zakup nowego sterownika (podłokietnik)? są jeszcze jakieś inne przyczyny ??

[lychasc]

Przy przełącznikach jest układ scalony tam prawdopodobnie sie przepaliło coś ja tak miałem i zrobiło mi sie to w identyczny sposób

[kowal__21]

chyba rozumiem bo grzebałem przy jednym z nich zakupiłem sterownik co prawda używkę ale szyby nadal nie ruszyły a jśli jest układ scalony to prawdopodobnie w nim coś się przepaliło i cały układ nie działa może wymiana przełącznika pomoże

[Semir]

Mam pytanie znacie jakieś zamienniki tego przekaźnika

http://allegro.pl/przekaznik-opel-front ... 12020.html

Troszkę drogi jest a u mnie w sklepach powiedzieli że nie dostępny a zamiennika nie będzie.

Np przekaźnik od wentylatora kupiłem za ok 10 zł dla tego pytam.

[bloodsuckin]

Te przekaźniki pod maską są zamienne, chyba nawet mają te same numery, a ten od klimy jest niebieski ale nie wiem czemu

[Semir]

Blood ja nie mam klimy a mam niebieski przekaźnik w linii zaraz od lewej strony w środku ma też inny nr chyba zamiast 497-0 ma 697-0

Są zamienne ale najtańszy znalazłem coś za 30 zł plus przesyłka kiepski interes. Chodzi mi czy są jakieś zamienne pasujące od innego auta lub opla.

ten po lewej niebieskiego jest od szyb.

[lychasc]

Jedź pod hale sportową na zagórzu tam mają dużo przekaźników a jak nie będą mieli to koło cmentarza w dg też sprzedają

[Semir]

Byłem nie raz jak pytałem o co kolwiek do froty to lipa dla tego pytam od czego można podmienić wiadomo od czego szukać.

Musze przekopać instalacje z mojej B może coś się trafi mam w sumie kompletną.

Tak patrzę na ten przekaźnik i myślę jak go sprawdzić. Piny nie są opisane jest ich 5 jeden pin jest samotny dwa są obok siebie i dwa jeden przed drugim.

Przy tym co jest jeden przed drugim jest 32 i tyle. Jak podam napięcie to jestem ciekaw na jakie piny dać. Sprawdzałem przejście miernikiem i tylko w jednym położeniu
miernik piszczał można powiedzieć że te na rożne blisko siebie i tyle.

Na innych przekaźnikach widziałem oznaczenia cyfrowe przy każdym pinie.

[JJKILLER]

Często na Allegro trafiają się odzyski po 5zł

[Huberek]

Te przekaźniki pod maską są zamienne, chyba nawet mają te same numery, a ten od klimy jest niebieski ale nie wiem czemu

Ten niebieski jest zupełnie inny od pozostałych - ale nie wiem po co.
Ma zamienione wyjścia, tzn tam gdzie w standardowych przekaźnikach są piny do cewki,
to w niebieskim są styki główne, i odwrotnie, więc nie wsadzisz innego przekaźnika.
Chyba, że wyjmiesz właściwe konektory z podstawy przekaźnika i podmienisz
- wtedy będzie pasował każdy typowy przekaźnik, bo ten niebieski to 30A chyba jest.

Semir - ostatnio znalazłem kilka stron w sieci na temat przekaźników i można coś dobrać w niskich cenach.
Czekam na 70A przekaźnik wentylatora za 19,- zł.

Twój przekaźnik można sprawdzić w 15 min, ale wytłumaczyć jak to zrobić nie sposób, zwłaszcza jak nie mam go w ręku.

[peterpan]

U mnie parę dni temu szyba kierowcy zaczęła żyć własnym życiem: otwieranie nie działa, natomiast po każdym odpaleniu silnika po ok 10 sek szyba sama jedzie w dół. Co ciekawe, zamykanie działa. Pozostałe szyby ok, poza tylną za kierowcą, ale ona nie działała od zawsze. Ktoś się spotkał z taką przypadłością? I wie jak to wyleczyć?

[Semir]

W longu 2,2i mam taki knif że przód pasażera się otworzy a nie chce zamknąć, pomaga uderzenie w podłokietnik.
Może przeczyść styki w sterowniku ja mam zamiar to zrobić ale jakoś tak się wlecze.

PS. Szyby tył lewa nie działa prawa jak chce.

[peterpan]

Czyli czary-mary . Jutro obejrzę ten sterownik i styki. Najdziwniejsze jest to, że przycisk opuszczania nie działa, ale jak szyba sama zjedzie to podnoszenie działa. Czyli voodoo

[jurbassteck]

Szyby otwieraja mi sie automatycznie - po lekkim nacisnieciu i puszczeniu przycisku opuszczaja sie do konca, ale zeby zamknac trzeba trzymac przycisk. Dodam, ze opuszczaja sie do konca zawsze (nie tylko jak przytrzymam przycisk dluzej), zeby zatrzymac szybe, trzeba nacisnac przycisk zamykania szyby.
Tak jest normalnie, czy cos z modulem nie teges?

Podłaczę się..
Czy ktoś wpadł na to jak to odwrócić?
By za kliknięciem się zamykały, a do otwierania trzeba było trzymać.

[Odoll]

Czy ktoś wpadł na to jak to odwrócić?
By za kliknięciem się zamykały, a do otwierania trzeba było trzymać.

wyjąć przyciski i zamienić kabelki , żadna filozofia .

[brum]

No nie bardzo bo tym steruje elektronika

[jrzeuski]

Ale można spróbować zamienić styki na silnikach.

[eric]

Ale można spróbować zamienić styki na silnikach.

Tez chyba nie bardzo. Poszukałbym na forum opla.

[Jake]

Prawdopodobnie opuszczanie szyby jest realizowane w ukladzie:
JESLI- wcisniety przycisk otwierania TO WTEDY podaj napiecie na silnik AZ DO wcisniecia przycisku w druga strone LUB maksymalnego otwarcia.
To wymaga zastosownia stycznika krańcowego w maksymalnej dolnej pozycji szyby - jesli jest tak jak zalozylem to przelozylibysmy caly uklad "w druga strone" trzeba by zamontowac krańcówkę w górnej pozycji.

[jrzeuski]

To wymaga zastosownia stycznika krańcowego w maksymalnej dolnej pozycji szyby

Niekoniecznie. Może to być zrealizowane przeciążeniowo, tzn. jak silnik nie daje rady się już obracać mimo podawania prądu, to prąd jest odcinany. Łatwo to rozpoznać po tym, że jak się zablokuje czymś szybę w połowie okna, to sterownik nie będzie walczył.