OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam, czy ktoś próbował wkładać alternator od 2.4 do 2.0? Może ktoś ewentualnie orientuje się skąd podebrać mocniejszą elektrownię?
pozdrawiam.

Od 2.2 lub Astry, vectr itd

Dziękuję.

Jak będziesz wybierał to szukaj boscha 120, części tj, łożyska tańsze i zapas mocy do wyciągarki

z fiata też pasują a dokładniej brava 1.9 D

a ten 120 A to nie bedzie za duży nie spali nic ???

Nie spali.

nie spali i przyda się profilaktycznie do wyciągałki

witam!podepne się pod temat,czy zakładał ktoś może większy alternator do 2,8?ewentualnie od czego podejdzie?

Koledzy a koło pasowe można przełożyć bez żadnego problemu ??? bo aktualnie mam na wąski pasek ,ale np od omegi jest na wieloklinowy///

-- Dodano 28 lis 2012 20:40:02 --

????

Nie powinno być problemu.

Witam ponownie . Mam mały problem i nie chce nic popsuć , zakupiłem alternator z Opla 120A i teraz mam kilka pytań jak go podłączyć i zamocować może ktoś to już robił (ma inne uchwyty niz orginał)
a oto fotki i prosił bym objaśnienia bo na oryginalnym mam jakąś wsuwkę połączona kablem z takim prostokącikiem i jest to zmasowane a w nowym ???? Prosze o objasnienia

A próbowałeś przełożyć bebechy do swojej skorupy? Nie pasują?

Nie będzie pasować ja mam taki http://allegro.pl/opel-frontera-a-2-0-a ... 53248.html mysle ze na mocowanie mam już pomysł tylko teraz jak podłączyć ??

lala m napisał(a):witam!podepne się pod temat,czy zakładał ktoś może większy alternator do 2,8?ewentualnie od czego podejdzie?

No Kolega pytał i nie dostał odpowiedzi a mnie ona też bardzo interesuje , bo mam walnięty altek i zamiast regenerować fundnoł bym sobie większy od razu tak pod wyciągareczke co by już był Teraz siedzi tam hitachi 80A , jak ktoś wie od czego podejdzie więszy to proszę tu napisać

Tu masz na przykład 100A pasujący bez problemu.
Jeśli masz wąski pasek, to trzeba zmienić koło pasowe na altku + mocowanie do silnika.

kurcze , nie ma czegoś plug & plej bo ja mam klime i tam jest tak mało miejsca żeby coś motać że masakra , koło to nie problem ale mocowanie to już ekwilibrystyka by była

Odoll napisał(a):mam walnięty altek i zamiast regenerować fundnoł bym sobie większy od razu tak pod wyciągareczke co by już był Teraz siedzi tam hitachi 80A , jak ktoś wie od czego podejdzie więszy to proszę tu napisać

Ty Sławek nie kombinuj tylko go wyjmuj, bierz pod pachę i zasuwaj do TPA. Tam ci go przezwoją na większy prąd (+ odpowiedni regulator) albo (sprze)dadzą gotowy. W każdym razie mi tak mówili jak się pytałem o swój przy okazji regeneracji rozrusznika. Tyle, że mój alternator wciąż działa, więc nie miałem okazji sprawdzić w praktyce ich słów. Błota w nim pewnie pełno. Co się dało wydłubać, to wydłubałem, przepłukałem, zielsko powyciągałem pęsetą przez szpary wentylacyjne. Wymontowywać mi się go nigdy nie chciało do czyszczenia skoro działa Nie mam pojęcia czemu jeszcze żyje. Pancerny jakiś

koledzy a co z tym podłączeniem ?

-- Dodano 23 sty 2013 22:15:41 --

Już wszystko zmotane podłączone i ładowanie teraz jest lux:P

jrzeuski napisał(a):

Odoll napisał(a):mam walnięty altek i zamiast regenerować fundnoł bym sobie większy od razu tak pod wyciągareczke co by już był Teraz siedzi tam hitachi 80A , jak ktoś wie od czego podejdzie więszy to proszę tu napisać

Ty Sławek nie kombinuj tylko go wyjmuj, bierz pod pachę i zasuwaj do TPA. Tam ci go przezwoją na większy prąd (+ odpowiedni regulator) albo (sprze)dadzą gotowy. W każdym razie mi tak mówili jak się pytałem o swój przy okazji regeneracji rozrusznika. Tyle, że mój alternator wciąż działa, więc nie miałem okazji sprawdzić w praktyce ich słów. Błota w nim pewnie pełno. Co się dało wydłubać, to wydłubałem, przepłukałem, zielsko powyciągałem pęsetą przez szpary wentylacyjne. Wymontowywać mi się go nigdy nie chciało do czyszczenia skoro działa Nie mam pojęcia czemu jeszcze żyje. Pancerny jakiś

hej a jakies konkretny namiar bo szukam coś mocniejszego niż 70 A do 2.3 i nie idzie. Mozeu nich przełoza bebechy i da się wiecej?