OPEL FRONTERA FANKLUB

Mam pytanie czy alternator powinien byc goracy ze az go niemożna dotknąć ,u mnie w campo pompa waku jest razem z alternatorem ,wyciekal mi wczesniej olej z uszczelniacza od tego mometu jak lecial olej zaczelo sie dymic z alternatora i w tym momecie nie ładuje wiem to dlatego bo mam wskaznik ladowania akumlatora czy spotkał sie ktos z takim problemem co to może byc ?

jakmasz alternator na bloku silnika - to przez metalowe polaczenia bedzie miał podobna temperature..

czy robiłes próbe kręcenia alternatorem przy zdjętym pasku ??? może łożyska ci sie kończą...i tak sie grzeją ??