OPEL FRONTERA FANKLUB

Bosch. Ja kupiłem w ic.

brum napisał(a):Bosch. Ja kupiłem w ic.

a dawno to było ?
bo niby teraz cena w IC widnieje ok. 85zł , ale brak na stanie w Polsce.

We wrześniu.szukaj po nr bo inne silniki miały taki sam.

no właśnie szukam, ale akurat ten numer pasuje tylko do froty 2,2 (bosch 0 261 210 128 jest tani< 100zł, ale brak na stanie w Polsce) i on ma w wykazie że od nr nadw. VV600, jest też drugi 0 261 210 030 (ale już cena wysoka >350zł) i on jest oznaczony jako do nr nadwozia TV8999 (i ten pasuje do sporej liczby opli i chevroletów).(oba mają takie same parametry wg. boscha...bo inne firmy już mają inne Ohm)

Witam,
Po wymianie silnika wybłyskałem kod błędu immobilizera i nie ma iskry.
Wychodzi na to że immo rozłącza zapłon.
Jest jakiś sposób na ominięcie immo lub usunięcie go.

Pastylka czy kluczyk>?

Sterownik silnika musi być sparowany z immo a immo z kluczykiem i stacyjką. Wymieniałeś ECU czy tylko sam silnik?

tylko silnik z x22xe na z22xe ale podobno kompy są zamienne. zamontowana pestka

Nie są. Trzeba mieć wszystko z immobiliser.
Mozna go wywalić ale trzeba zawieźć go do speca i położyć z 300.
Ale skoro wcześniej było ok to coś jest nie podłączone, np czujnik wału.

brum napisał(a):Nie są. Trzeba mieć wszystko z immobiliser.
Mozna go wywalić ale trzeba zawieźć go do speca i położyć z 300.
Ale skoro wcześniej było ok to coś jest nie podłączone, np czujnik wału.

czyli pozostaje mi kupić kompa dedykowanego do z22xe?
i powinien odpalić?

Nie.
Ten silnik odpali na tym co masz, tylko musi być całe immo z jednego auta. Skoro wcześniej było ok to teraz też musi.
To że jest błąd immo to nie znaczy że ono powoduje problem. Błąd immo pojawia się np jak się kilka razy próbuje odpalić bez skutku.

Sprawdź czujnik wału, lub wsadź ten stary.

cały osprzęt jest ze starego ( czujnik położenia wału, czujnik spalania stukowego, komp, stacyjka, immo)
Stary silnik chodził normalnie.

Sprawdź czujnik wału, cewkę i bezpieczniki od ecu pod deską.

ok sprawdzę. ale niepokoi mnie to że wyskakuje błąd immo

Napisałem wyżej dlaczego mogą być. Immo się nagle nie zepsuło.

brum napisał(a):Napisałem wyżej dlaczego mogą być. Immo się nagle nie zepsuło.

Sorki niedoczytałem

-- Dodano 11 lut 2017 14:15:02 --

Usunąlem immo z kompa. Podobno jest jeszcze jakas kostka od immo ktora trzeba wypiac przed podpieciem sterownika bo inaczej sie zakoduje na nowo. Co to za kostka i gdzie sie znajduje.

To moduł immo. Jest za zegarkiem, żeby wypiąć wtyczkę trzeba zdjąć dolna część deski pod kierownicą i będzie go wydać na górze.
Ile za usunięcie immo?

100 zl duzo czy nie?

-- Dodano 11 lut 2017 15:35:47 --

Niestety nie ma tego modulu jedynie jest czytnik do pastylki i koble ida
do wiazki

-- Dodano 11 lut 2017 15:41:52 --

Masz jakies foto jak to wyglada?

Mało.
W starej desce jest w innym miejscu. Ale gdzie to nie wiem.

Ile pinow ma ten modol?