OPEL FRONTERA FANKLUB

Okazało się, że w moim nowym złomku nawet klaksonu brak.
Bezpieczniki sprawdziłem na początku wszystkie, są ok.
Czy jest jakaś standardowa usterka ? Chciałbym zacząć poszukiwania od samego klaksonu tylko gdzie ten skubaniec się znajduje ?

W grillu.

Dzięki, jutro sprawdzę.

może ze starości pod kierownicą nie kontaktować.ja jakieś 4 lata temu zrobiłem klakson przez przekaźnik i działa do dzisiaj.

Łukasz12502 napisał(a):może ze starości pod kierownicą nie kontaktować.ja jakieś 4 lata temu zrobiłem klakson przez przekaźnik i działa do dzisiaj.

Zlokalizowałem dwa kabelki z przodu przy grillu od góry (na wsuwki). Sprawdziłem miernikiem, że po naciśnięciu pojawia się napięcie 12V. Oczywiście klaksonu nigdzie nie widzę. W którym dokładnie miejscu jest jakieś mocowanie na niego ?

ja mam dwa tak jak tu przykręcane razem z mocowaniem chłodnicy po bokach:
http://ecat24.com/opel/images/Opel/U92/P/31.jpg

Łukasz12502 napisał(a):ja mam dwa tak jak tu przykręcane razem z mocowaniem chłodnicy po bokach:
http://ecat24.com/opel/images/Opel/U92/P/31.jpg

A przewód do klaksonu pojedynczy i masa przez uchwyt ?
Doszły mi klaksony i widzę, że są na jedną wtyczkę (wsuwkę), ale jak podłączam do tego mojego przewodu to nie działa (ale ja znalazłem koło zamka maski podwójny przewód i to może nie ten.

Gdzie ten przewód szukać, bo już tracę do niego cierpliwość ?

Aktualizacja:

Dzisiaj doszedłem do tego, że na dwóch przewodach, które idą do klaksonu po przekręceniu stacyjki na jednym cały czas jest (+), a drugi (-) idzie przez kierownicę i tu chyba coś słabo łączy. Według tego klakson powinien mieć dwia piny na podłączenie przewodów i nie może być przykręcony do masy pojazdu (musi być izolowany). Czy tak powinno być czy tu jakieś przeróbki są ?

będę miał jutro chwilę to zobaczę jak to u mnie wygląda.

Z oryginalnym klaksonem (na jeden pin) miałem cyrki jak nie wiem co.
Kupiłem klakson na dwa przewody i poprawiłem w kierownicy i działa pięknie.
Temat zamknięty.

Hej. Podepnę się tutaj z moim problemem żeby nie zakładać nowego tematu.
Mianowicie nie działa mi klakson we frocie B.
Sama syrena na krótko działa, bezpieczniki ok.
Pytanie czy jest tam jakiś przekaźnik od klaksonu?
Nie mogę takowego znaleźć, w opisie przekaźników chyba też nie ma.
Podejrzewam, że uszkodzone są przyciski na kierownicy - wyjąłem airbaga ale boję się go rozbierać żeby czegoś nie zepsuć. Ktoś to rozbierał i powie jak to rozbroić i czy jest tam coś co mogło się zepsuć?
Podejrzana jest też taśma - ktoś ją może próbował naprawiać?
Czy lepiej od razu wymienić na inną?

Multimetrem można prześledzić instalacje , styki w kierownicy i sama taśmę.

Podmieniłem poduszkę z przyciskami i dalej nie ma klaksonu.
Na bezpieczniku od klaksonu pod maską nie ma napięcia - czy to może być oznaka uszkodzonej taśmy w kierownicy?