OPEL FRONTERA FANKLUB

orzel160984 napisał(a):Witam.
Nie wiem czemu ,ale skusiłem się i kupiłem kabel obd2 (opel tech2 usb) oraz przejściówkę z obd2 na 10pinową do opla (pasuje idealnie do kostki za lampą) jak to ustrojstwo dalej ugryźć , mam już chyba milion programów, nic nie działa. auto to frontera a 2.4. Nie wiem czy nadaje się to tylko na półkę jako zbieracz kurzu ,czy da się coś z tego ukręcić .Dzięki z góry za info
Pozdrawiam

-- Dodano 25 wrz 2017 18:32:47 --

Dobra udało mi się odpalić płytę dołączona do kabla. Tam jest wszystko krok po kroku, jakoś dam radę. Jak by ktoś potrzebował to pisać

-- Dodano 26 wrz 2017 11:39:57 --

nic nie działa

a 2.4 nie jest na kodach błyskowych ? nie wiem co chciałbyś tam działać interfacem, to wiekowa jednostka.

Można sprawdzić to samo co w C20NE i z dwie rzeczy mniej niż w 2.2i

Ściągnąłem nawet program opel tis, ale na laptopie go nie uruchomię bo program jest 16 bit. A laptop 64. Kabel jest pod sterownikiem opel tech 2, nie wiem jakim programem mogę tam coś sprawdzić

Program Opel-Tech, Op-com lub AB-com
Najlepiej to oddaj ten kabel i kup Op-com lub Opel Scanner.
Sprawdź ustawienia portów com w programie i w menadżerze urządzeń.

Super, dzięki za info

orzel160984 napisał(a):Ściągnąłem nawet program opel tis, ale na laptopie go nie uruchomię bo program jest 16 bit. A laptop 64.

Ja ma zainstalowany virtual pc i mi tis 2000 chodzi.

Mam taki mały problem z moim Elm-em 327 mini BT.

Nie chce się łączyć z moją frotką 3.2. Elm kolegi raz się łączył raz nie.

Z innymi autami łączyłem się bez problemu.
Np. Skoda kolegami, passat B5, astra III.

Normalny warsztatowy fejs się łączy bez problemu z moim autem.
Ma ktoś pomysł jak to ogarnąć?

Miałem tek w VB i winne okazały się źle stykające piny w gnieździe obd.
Droższy interfejs się łączył a zwykły zrywał połączenie.
Możliwe że w droższym były ciut grubsze szpileczki i dlatego łączyły.
Troszeczkę podgiąłem piny i później działało.

Więc tak dziś dostałem Elm-a 327 tym razem na WIFI.
Połączyłem z telefonem podłączyłem i śmiga.

Dalej nie kumam dlaczego mój elm BT nie działa z frotką
a z innymi autami śmiga.

Ale poduszek i abs i tak nie da się prześwietlić ?

Pewnie nie. Choć może to zależy od programu a nie samego elma.
Do podstawowych rzeczy mi wystarczy. Ciesze się że działa.

U mnie pięknie działa na bt z darmową aplikacja - oliviadrive

Hej, mam problemy z połączeniem się do kompa. Wyskoczył mi check i czuję się zupełnie bezradny. U jednego elektryka nie dało rady, u mechanika nie dało rady, u kumpla ze zwykłym kablem i lapkiem nie dało rady(a do innych aut bez problemu), chcę spróbować zrobić to na własną rękę. Wyczytałem tu o ELM 327 bluetooth do froty 3.2. wpisałem w allegro i wyskoczyło mi takie gówienko:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7789669244

Czy to jest to? Czy lepiej dołożyć parę groszy i wziąć wariant za 5 dych ? Z tym że jest interfejs "icar 2" oraz "icar 3"
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7410334601
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7201884130

Jakiej wtyczki używasz tupek że łączy Ci z apka oliviadrive? Apka wygląda dość ciekawie

Ja używam programu torque ale elm na wifi.
Na bt nie chce jak gadać.

Torque darmowa czy kupiłeś za 15zl ? Bo chciałbym najpierw sprawdzić czy mi w ogóle łączy na darmowej a potem bym wykupił pełną wersję, ale czytam w ocenach apki że darmowa wersja nie łączy ze wszystkimi autami

Mam darmowy.
Jeszcze mam skan master też darmowy.

Niestety... Byłem u kumpla który ma taką wtyczkę. Nie ma opcji o połączeniu się. Przez chwilę myślał ze kostka padła ale podłączył do innego auta i śmiga bez problemu. Do mojej froty ani rusz się nie łączy. Ręce opadają z bezradności, a pieprzony check się swieci. Powyżej 2 tysięcy obrotów na postoju zaczyna mrugać. Poniżej 2 tysięcy pali się stale. Podczas jazdy przy dotknięciu pedału gazu mruga, po puszczeniu gazu świeci stałe. Próbowaliśmy wieloma programami i aplikacjami. :wsciekly:

pieprzony rumpel

Ale ma Elma na bt czy wi-fi?
Mi na bt nie łączył a z innym autem tak.
Na wifi działa jak ta lala.

U mnie oliwia śmiga z elm327 v1.5 (starszej wersji - teraz bardzo ciężko taka dostać)
U ciebie ewidentnie jest problem z połączeniem do obd 2.
Opisujesz że nie chce się połączyć interfejs,ale czy on ma zasilanie z gniazda obd czy dalej nie łączy się z ecu silnika ?
Znajdź opis złącza obd i pomierz czy ma masy i zasilanie.
Ja mam taki interfejs i jego diody sygnalizują mi czy jest zasilanie, czy jet za male zasilanie, i czy próbuje łaczyć się z ecu.
https://pl.aliexpress.com/item/NOWY-Nie ... 0a10a463-0

Popisałem po znajomych i wypróbowałem kilka wtyczek i masę programów. Za każdym razem łączy się z wtyczką bez problemu, ale wtyczka nie może się połączyć z ECU.
Wszystkie wtyczki które testowałem był na bt. Nikt ze znajomych nie miał na wifi. Podejrzewam że mam coś nie tak z przewodem lub samym kompem. Udało mi się znaleźć warsztat który twierdzi że na sto procent się podłączą, bo mają kompa za 30k. Jak się nie podłączą to nie płacę nic, a jak się podłączą to płacę 5 dyszek i sobie czytam co go tam boli. :glaszcze:

OPEL FRONTERA FANKLUB

Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny

Re: Interfejs diagnostyczny