[All] Kierunkowskazy

[nadinq]

Witam
Miałem podobny problem i sprawa jest prosta. Wystarczy rozebrać przełącznik kier. i rozciągnąć sprężynkę pod bolcem dociskającym styki przełącznika.

[ADAM SP3WXO]

Jak żarówka się przepali z przodu lub z tyłu to też szybciej miga kierunkowskaz (w wiekszości aut tak jest)

[gabrielll1]

Mam mały problem ze światłami awaryjnymi. Może ktuś miał podobny problem, bo ja nie wiem za co się złapać wpierw. Otóż kierunkowskazy mi działają wyśmienicie w prawo i lewo natomiast nie działają światła awaryjne. Po wciśnięciu przycisku z czerwonym trójkącikiem NIC się nie dzieje.

[szymon.ha]

No to może zacznij od sprawdzenia samego przycisku, czy styka wszystko, czy dochodzi napięcie do niego.

[gabrielll1]

Chyba powinienem się spalić ze wstydu okazało się że nie było bezpiecznika F1 w komorze silnika. Po zamontowaniu go wróciły awaryjne i alarm fabrycznie montowany i wszystko

[JJKILLER]

Witam.
Ja dziś kolejny raz posłałem kilka "ciepłych słów" byłemu właścicielowi mojej Froci, a było to tak.
Jak skręcałem do siebie na parking i włączyłem kierunek to tylko mignął i zgasł, co gorsza drugi kierunek też jakby ducha wyzionął lecz to jak się okazało była tylko połowa tego czego się zaraz dowiedziałem (nawet nieco mniejsza). Profilaktycznie załączyłem awaryjki i tu krew mnie zalała jak się zapewne domyślacie ich też nie było Więc klapa w górę i stosujemy grzebologię stosowaną, tylko że ja nie mam bladego pojęcia gdzie jest przekaźnik od kierunków i awaryjek w związku z czym zerknąłem do puszki koło zbiorniczka z chłodziwem i zobaczyłem tam przekaźnik oznaczony takimi jakby przeciwstawnymi światełkami, pomyślałem że rozbiorę i sprawdzę bo to pewnie od tego. Tak więc rozebrałem i... oczywiście był tam elektromagnesik, przy którym przerwał się przewodzik, więc ten przewodzik lekko odizolowałem i połączyłem Prawie pomogło, prawie bo tylko zaczęły mi się zegary podświetlać a kierunki i awaryjki nadal martwe
I tu jest moja prośba, czy ktoś wie co się zje... i jak to naprawić

[artur67]

Witam
Miałem podobny problem i sprawa jest prosta. Wystarczy rozebrać przełącznik kier. i rozciągnąć sprężynkę pod bolcem dociskającym styki przełącznika.

Ja dodatkowo przeczyściłem styki

[Sołtys]

Witam wszystkich posiadaczy Opelków
Jestem świerzym właścicielem Frontery i już na początku mam mały problem z kierunkami. Czytałem cały temat ale jakoś nie widzę rozwiązania, bo u mnie jest tak: są awaryjne (wszystkie żarówki migają), mam kierunek w lewo a nie mam w prawo. Po włączeniu w prawo przekaźnik tylko brzęczy i nie ma żadnego światełka (w pozostałych przypadkach działa normalnie ... czyli lewy i awaryjne). Sprawdzałem juz wszystkie żarówki, bezpieczniki i co tam mi jeszcze się pod rękę nawinęło ... teraz mam zdjętą obudowę przy kierownicy i tam za bardzo nic nie widać aby było coś zepsute - przełącznik normalnie się przesuwa i styka bo jednak prąd jakiś na przekaźnik dociera że on buczy/brzęczy (jego też sprawdzałem - wkładałem z innego samochodu).
Co tu może być spitolone?

[oposs]

Przelacznik kierunkowskazow przy kierownicy. Albo walniety albo cus trzeba tam poprawic

[Sołtys]

Dzięki za naprowadzenie. Jednak okazało się że to przełącznik przy kierownicy - wystarczyło mocniej docisnąć np. śrubokrętem i juz chodziło a jak normalnie się włanczało to nie stykało. Oczywiście WD i czyszczenie ... śmiga teraz super

[Cobreti25]

Witam u mnie było tak samo i powiem Wam, ze pomogło zdjęcie kierownicy odkręcenie całego plastiku ( u mnie białego) z kierunkiem i zdjęcie płytki na której są umieszczone styki kierunków po przetarciu styków papierem ściernym działa jak nowe. Prawo, lewo i awaryjne.
Przyczyną jest fabryczne nasmarowanie plastików sąsiadujących i ww smar zachodzi na styki i niby napięcie dochodzi, bo przekaźnik buczy, ale jest ono za małe.
Pozdrowienia dla Wszystkich

[damianEK691965]

hej miałem to samo i już wiem przekaźnik jest koło drzwi kierowcy obok pedałów sprzegła i hamulca z lewej strony pod plastikami . więc wyjełem go rozebrałem na drobne i okazało się ze przepaliła się ścieżka obwodu drukowanego więc lutownica cyna i naprawiłem jak chcesz wymienić to ok 30 zł kosztuje ja kupiłem przez przypadek od audi miał niuby takie same styki ale działał inaczej tzn szybciej ale zewpsułem go i teraz jest ok mam na zapas

Witam.
Ja dziś kolejny raz posłałem kilka "ciepłych słów" byłemu właścicielowi mojej Froci, a było to tak.
Jak skręcałem do siebie na parking i włączyłem kierunek to tylko mignął i zgasł, co gorsza drugi kierunek też jakby ducha wyzionął lecz to jak się okazało była tylko połowa tego czego się zaraz dowiedziałem (nawet nieco mniejsza). Profilaktycznie załączyłem awaryjki i tu krew mnie zalała jak się zapewne domyślacie ich też nie było Więc klapa w górę i stosujemy grzebologię stosowaną, tylko że ja nie mam bladego pojęcia gdzie jest przekaźnik od kierunków i awaryjek w związku z czym zerknąłem do puszki koło zbiorniczka z chłodziwem i zobaczyłem tam przekaźnik oznaczony takimi jakby przeciwstawnymi światełkami, pomyślałem że rozbiorę i sprawdzę bo to pewnie od tego. Tak więc rozebrałem i... oczywiście był tam elektromagnesik, przy którym przerwał się przewodzik, więc ten przewodzik lekko odizolowałem i połączyłem Prawie pomogło, prawie bo tylko zaczęły mi się zegary podświetlać a kierunki i awaryjki nadal martwe
I tu jest moja prośba, czy ktoś wie co się zje... i jak to naprawić

[JJKILLER]

Dzięki Damian. U mnie okazało się troszkę gorzej. Wywlekłem przekaźnik i okazało się że w środku ta miedziana blaszka co sobie "klika" tam i zpowrotem pękła więc lutownica, i pokryłem to wszystko 5mm warstwą cyny. Puki nie zanabędę nowego przekaźnika to ten patent musi wytrzymać

[damianEK691965]

ok pozdro jak będziesz kupował nowyn przekaźnik to pamiętaj o stykach

[mariuszcom]

Witam kilka dni temu nabyłem frote z 93r poj 2.3 benzyna+LPG na gaźniku
na benzynie nie chodzi na wolnych obrotach widać że ktoś to przerabiał bo jest listwa wtryskowa tylko odłączona gdzie szukać przyczyny
i kolejny problem po włączeniu kierunkowskazów obojętnie czy prawy czy lewy zawsze włączają się awaryjne
proszę o pomoc
z góry wielkie dzięki
e-mail mariuszcom1@wp.pl

[szymon.ha]

Mam kilka pytań,
Czy wie ktoś czy przekaźnik który odpowiada za kierunki z tyłu auta jest zarazem przekaźnikiem do wycieraczek? Bo znalazłem jeden przekaźnik który słychać że działa przy nogach kierowcy, a że nie działał mi tył prawy to szukam po całej wiązce i znalazłem z tyłu po lewej stronie pod tapicerką przekaźnik, musiałem w niego popukać itp aby zaczął działać, no i na razie działa, więc wiem że odpowiada za kierunki z tyłu, ale wchodziło do niego wiele kabli, niż tylko do kierunków, więc czy jest on wspólny dla wycieraczek także? Czy można go ewentualnie otworzyć i naprawić czy możliwa jest tylko wymiana?
Kolejna rzecz od czego są te kable:


Uploaded with ImageShack.us
Wiszą tak już od dawna i nie wiem co z nimi zrobić.

[Pawel]

...nie są to pozostałości jakiegoś gniazda np. przyczepy (13 pin) Masz kompletne podświetlenie tablicy
Tak, przekaźnik można rozebrać i jeżeli się "skleił" pomóc mu się "odkleić"...

[szymon.ha]

Złącze od przyczepy jest po lewej stronie i działa jak należy, czy podświetlenie tablicy jest to nie wiem, nie zwróciłem uwagi na to nigdy, ale to i tak dość dużo przewodów jak na lampkę czy dwie.

[Pawel]

Ja mam dwie lampki i każda ma swoją "wiązkę"... Może to jakaś niedokończona zmota poprzedniego właściciela... Sprawdzałeś jakimś miernikiem czy jest tam napięcie

[brum]

To jest złącze dla oryginalnego haka, też takie mam.