Nie wiedziałem dokładnie gdzie ten post umieścić także postanowiłem zrobić to tu.
Powrócił problem check engine. O tyle że ze strony mechanicznej auto jest w bardzo dobrym stanie.
Komputer wskazał, iż jest to wina immobilisera. Mechanik stwierdził, że już sprawdzali i, że może jest to wina alternatora. Stąd moje pytanie gdzie szukać przyczyny? W samym immobiliserze czy gdzieś w przewodach elektryki?
Pozdrawiam