[All] Hak, przepisy

[qras]

Witam
Właśnie Panowie mam hak do szybkiego demontażu i go zdemontowałem bo nogi poobijane ale czy tą cześć, która zostaje pod zderzakiem trzeba jakoś zabezpieczyć???? tzn żeby się syfek tam nie dostał, błotko i woda???
Czy macie jakieś sposoby czy raczej się tym nie martwic????
pozdrawiam

[konik]

Miałem zdejmowany hak w audi. Po zdjęciu w jego miejsce wkładało się specjalną plastikową zaślepkę. Nie sądzę żeby w aucie terenowym takowej nie było.

[Balkandriver]

Chodzi Ci pewnie o zatkanie rury po haku.
Kup w sklepie meblowym lub metalowym zaślepkę plastikową o odpowiedniej średnicy, zastrzyknij oleju przed zaczopowaniem i będzie zabezpieczone.

BALKANDRIVER

[wikked]

Chodzi Ci pewnie o zatkanie rury po haku.
Kup w sklepie meblowym lub metalowym zaślepkę plastikową o odpowiedniej średnicy, zastrzyknij oleju przed zaczopowaniem i będzie zabezpieczone.

BALKANDRIVER

Ja moją kiedyś czyściłem po każdym wyjeździe w teren teraz pierniczę- dziura jest dziurą i nic jej nie będzie jak się zatka błotem. Ja musiałbym mieć chyba stalową i najlepiej zaspawaną bo taki plasticzek to przeżyje jeden Hebdów hehehehe. Początkowo czyściłem i pucowałem teraz mi przeszło.

[Balkandriver]

Nie jest tak źle - mój plasticzek przeżył już rok. Ważne, żeby tak dobrać średnicę, aby wbić go siłowo (bez młota to nie robota ), wtedy będzie siedział dłuuuugo.

BALKANDRIVER

[ADAM SP3WXO]

Nie jest tak źle - mój plasticzek przeżył już rok. Ważne, żeby tak dobrać średnicę, aby wbić go siłowo (bez młota to nie robota ), wtedy będzie siedział dłuuuugo.

I dłuuuuugo będziesz go potem wyjmował

[qras]

Dzięki za podpowiedzi, coś wymyślę, żeby to cudo zabezpieczyć

pozdrawiam

[Balkandriver]

I dłuuuuugo będziesz go potem wyjmował

Skądże, od czego korkociąg?

BALKANDRIVER

[ADAM SP3WXO]

To może zamiast plastiku użyć zatyczki gumowej, będzie dość miękka aby sama się dopasowała do otworu

[ArekV]

Witam

Mam zamiar założyć do mojej Frotki hak, którego oryginalnie nie miała.
Stąd pytanie jakie procedury trzeba przejść przy jego zakładaniu i co jest bardziej opłacalne - kupić oryginalną używkę (ok 200zł) czy też nowy (400zł<). Jak jest później z rejestracją takiego używanego haka? Jak rozumiem z nowym hakiem posiadającym homologacje nie ma problemu - diagnosta - wydział komunikacji i wszystko, a jak jest po kupnie używanego?

Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam

[Anguss]

Witam

Mam zamiar założyć do mojej Frotki hak, którego oryginalnie nie miała.
Stąd pytanie jakie procedury trzeba przejść przy jego zakładaniu i co jest bardziej opłacalne - kupić oryginalną używkę (ok 200zł) czy też nowy (400zł<). Jak jest później z rejestracją takiego używanego haka? Jak rozumiem z nowym hakiem posiadającym homologacje nie ma problemu - diagnosta - wydział komunikacji i wszystko, a jak jest po kupnie używanego?

Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam

Witam
Jak kupilem swoja Frotka to miala zamontowany hak ale nie yl wbyity w dowod. Pojechalem na stacje facet przybil pieczatke i zwinol kase a potem sparwdzil czy aby kable sa dobrze podlaczone i to bylo na tyle.

[Fazi]

Jeśli hak ma tabliczkę homologacyjną to nie ma problemu - tak jak z nowym.

Weź pod uwagę, że hak do SPORT-a jest inny niż do LONG-a.


No

[ArekV]

Dzięki. Czyli wystarczy tabliczka z homologacją. Teraz już jasne.

Pzdr.

[szymon.ha]

a Ja mam pytanie takie czy hak z przodu taki jak na zdjęciu nadaje się np na wyciąganie, wyrywanie kogos z błota? Jest on fabryczny czy ktoś go montował?

[STRUNA]

trzymają go tylko dwie śruby? na pewno nie jest do szarpania czy dobrego ciągania. ja takiego nie mam, myśle że to nie fabryka ale poczekaj na głosy doświadczonych.

[domel]

u mnie w obu frotach tez nie ma stawiam ze ktoś go dołożył

[Balkandriver]

Nie jest to część fabryczna.

BALKANDRIVER

[Fazi]

Jak śruby są mocne 10 lub 12 to taki hak spoko wytrzyma. Przetestowane w boju. Fakt faktem oryginalnej froci nie ma za co z przodu ciągać...
Ma jedną wadę przy takim montowaniu - lina lubi z niego spaść. Lepsze by było coś na szekle.

[picusiek]

Witam wszystkich.

Proszę na mnie nie krzyczeć ze trzeba się witać w odpowiednim temacie mam tylko jedno krótkie pytanie jeśli odpowiedź będzie nie to się tu nie pokaże więcej hehe .

Uprzejmie chciałem się dowiedzieć jaki ciężar może ciągnąć Frontera LONG ponieważ szukam taniego auta do lawety. Haki są dostępne nawet do 2500kg ale czy konstrukcja auta na to pozwala?? Co mogę zrobić jeśli jest już wbity w dowód hak np 1500KG czy po zamontowaniu nowego i przeglądzie zmienią mi wpis i mogę ciągnąc 2500KG z hamulcem?? Jakie normalnie są te wartości w dowodach u was??

Dzięki z góry za odp. Na pewno dołączę do was jak kupię Fronterę widzę w tym forum duży potencjał

[Pawel]

Ja w 2,8 mam wbite 2500kg z hamulcem...