OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam jak w temacie szukam opon do frotki czy znacie firmy z okolic śląska, które zajmują się bieznikowaniem opon. Najlepiej jak najbliżej Dabrowy Górniczej.

Dla ścisłości chodzi o bierznik MT a oponki do terenu i wogóle co o tym sądzicie.

Podobno te bierznikowane nie takie złe sa ja jak sk0oncze moje 31 BFG At to kupie jakies 32 bierzników. a co do firm to tu mozna kupic jakies bierzniki ...

http://www.fazi4x4.pl/fedima-fronteira-produkt.html

http://moto.allegro.pl/mudy-4x4-opony-m ... 85588.html
jest w czym przebrac...
jest tego troche na slaku ...

Też właśnie szukałem gdzie by oddać do bieżnikowania swoje.
Też szukam bieżnikowanych opon ale R15. bo niestety dwa komplety felg są ale 15 obie.

z pewnością bieżników nie polecam na asfalt, chyba że jako zimówki bo mięciutkie i na górskie śnieżne warunki świetnie się sprawdzają. Letniaki fatalnie się prowadzą, auto pływa jak chce. Ale jeśli frota używana jest jako 2 auto w rodzinie i nie robimy dużo km po czarnym (szybko się zdzierają) to opony bieżnikowane są dobrym rozwiązaniem. Moje Fedimy to bieżniki bo nie byłoby mnie stać na ori. Przewaga prócz ceny jest taka że jako nalewki mają na sobie tyle mięsa że jak je zedrę to nacinarka, najszerszy nożyk z zestawu, troszkę pracy i opony na nowo zregenerowane do błota czy śniegu

przekonałem się do opon bieżnikowanych, bo sam sprawdziłem :wink:
od 3 lat jeżdżę na bieżnikowanych AT, (bieżnik Geolandara), (jazda zima/lato).
wybrałem inne, ale w Janpolu polecili mi właśnie te, że lepiej się wyważają i ciut tańsze (280/szt. 3 lata temu).
Polecam tą firmę :>:
Więc wyszło tak:
wyważenie kół super (po ok 20-30g/koło).(Pewnie w przypadku opon MT byłoby gorzej.)
zużycie: po 50tys. km zostało 5-6 mm bieżnika.
mięciutkie, w zimie super.
w lecie, niestety już przy 160km/h zaczynają szumieć :wink:

Osobiście to jeżdżę na Bridgestone DUELER H/T 684 96S M+S teraz i zimą jest ślisko. Zastanawiam się nad jakimiś at na zimę i na zabawę. Mam dwa komplety felg wiec przerzucić to moment. Miesięcznie to 1000 km robi się w ciemno więc nie za dużo, po czarnym oczywiście.
Jakieś oponki nie drogie by się zdały, tylko z tego co widzę i szukam to R 15 sporo droższe od R16 :(

Dziś będę zamawiał felki stalowe i rozgladam sie za oponami teraz mam 245-60-16i myślę jakie dać teraz mam 2" lift znalazłem rozmiary 265-70-16 ale nie wiem czy podejdą.

Waszym zdaniem lepiej szersze czy węższe i wiekszy profil.

Na wiosne planuję sprawić żonie jakieś autko wiec frota będzie do zabawy lecz opony at, które mam zostawie lub sprzedam i kupię zwykle zimówki.

Ceny bieznikowanych są dość dobre i nie szkoda tak jak coś się stanie.

ja mam 2" liftu mniej wiecej i założne 265/70/16 MT kopia bfg z firmy globgum ktore pordukowane sa chyba w okolicach Rybnika.

Tak ale z tego co kojarze w A standardowo wchodza większe gumy niż w B

Ja mam do was takie bardzo ważne "dla mnie" pytanie... wejdą do longa A opony BFG 285/75 R 16 bez liftu zawieszenia?

Semir napisał(a):Witam jak w temacie szukam opon do frotki czy znacie firmy z okolic śląska, które zajmują się bieznikowaniem opon. Najlepiej jak najbliżej Dabrowy Górniczej.

Dla ścisłości chodzi o bierznik MT a oponki do terenu i wogóle co o tym sądzicie.

:) http://www.janpol4x4.pl/ niedawno od nich kupiłem :) polecam :) są bardzo elastyczni :) mozna na telefon ponegocjować np 0zł za wysyłkę może jeszcze coś też :)
pzdr

Albo przyjechać sobie do nich po oponki osobiście i dobry rabat zrobią, mi upuścili 60zł. Gadałem wtedy z takim młodym chłopakiem, gdzieś w moim wieku, zagadajcie o ETZ251 (chłopak ma sentyment) i ochoczo opuści parę zł :)

na bierznikach nie pojeździsz np. na piasku. Guma twarda, mało elastyczna, bardzo ciężka.
W błoto mt nalewka jest ok, ale tam gdzie liczy się jazda na 0.5 bara to już zapomnij.
Lepiej kupić tanie gumy typu bfg czy kumho, są elastyczne i połowe lżejsze.
Jak masz samochód tylko w teren, to pamiętaj że taką inwestycje robisz raz na wiele lat, więc kilka złoty dobrze jest dołożyć.

Semir im szersze tym mniejszy nacisk na cm3, więc lepiej robią, ale za to większy opór, więc mniej mocy, bardziej auto cierpi (wspomaganie, zawieszenie itd). optymalnie jest 10.5 cala
wielkość to zależy jakie masz upodobanie do terenu. do błota to więcej - lepiej, piach mniej - lepiej, trawersy, strome podjazdy - zależy od mocy. do 130 koni i wagi 2 ton, czyli do frotki to 31 jest ok.

icam87 napisał(a):wejdą do longa A opony BFG 285/75 R 16 bez liftu zawieszenia?

Zapomnij! To 33" i nawet z 3" liftem będą czasem obcierać przy wykrzyżach chyba, że potniesz błotniki.

Planuje zakupić oponki nalewki 265/70/16 takich jest najwięcej w sumie i taki mam drugi komplet felg.

jedna które znalazłem to http://allegro.pl/265-70r16-bieznikowan ... 18765.html

następne natomiast http://allegro.pl/265-70r16-bieznikowan ... 18765.html

Problem w tym, że to są chyba te same opony . Oferty różnią się głównie ceną przesyłki oraz w opisie czasem gwarancji.

Znacie jeszcze jakieś sprawdzone miejsca gdzie można zadzwonić i dopytać co i jak.

Ewentualnie dostałem od kolegi łychasc coś takiego http://moto.allegro.pl/opony-terenowe-4 ... 90464.html

Opony-4x4.pl

ja brałem z janpol'a http://www.janpol4x4.pl/ polecam

Wczoraj zamówiłam opony dziś powinny być no chyba że kurier nie dojedzie.
Oponki 265/70/16 z firmy Globgum Mariusz Rybka Radlin wzór bieżnika macho tam się nazywa.

Jak wszystko dobrze pójdzie i przyjdą dziś to odrazu na gumiarnie jadę i zakładam nowe buty .

Jak się będą spisywać dam znać przy najbliższej okazji.

EDIT:

Dziś po 14 odebrałem oponki od razu pojechałem je zamontować na felgach, które już czekały w piwnicy.

Efekt jak dla mnie WOW WOW masakra inne auto. Już była próba na hałdzie z kolegami Kolasz i Łychasc. Testy wypadły pomyślnie trzeba tylko uskutecznić pare modyfikacji. Przerobić i dociąć parę plastików bo obciera.

Oto efekty https://picasaweb.google.com/1074505173 ... 7JmW_5bwSg

Opony zakupione w Radlinie u Pana Michała Rybki z Glob-Gum. Przesyłką bardzo szybka bardzo dobry kontakt.

Jak będzie dalej przekonamy się.

Witam.
Czy ktoś z Was używał kiedykolwiek opon bieżnikowanych TECHNIC EXPLORER w rozmiarze 235/70 R 16? Podobno bieżnik to kopia Michelina 4x4 XPC. Jak one się sprawują zimą? Ja używam swojej froci głównie na asfalcie, tylko jak jadę na działkę na Mazury to mam parę km polną drogą przez las.
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów.