OPEL FRONTERA FANKLUB

Dzięki już kupiłem jutro będzie dostawa po zamontowaniu dodam fotkę.

Przewałkowałem już sporo wątków i chce wyciągnąć jakąś średnią..
Mam seryjne alu ET+38 / 245/70r16 i zamierzam założyć coś szerszego (felga z mniejszym ET i średnicą 15") - żeby mi się zmieściła oponka większa.
Autem w większości jeżdżę po czarnym, ale jak się zdarzy okazja (2/3 razy w miesiącu) to taplamy się po piachach i błotach.
Najchętniej założyłbym oponę 31"-32" z bieżnikiem AT+ czy tam AT/S.
Mając na uwadze sporadyczne trasy frotą na 200-400km a czasem po 4000km (raz w roku) jakie wg was najlepiej dobrać ET felg? Celuje w stalowe, interesują mnie najbardziej te Patrolowskie ET-25, ale to chyba w moim przypadku lekki przerost formy.... -10? 0?..... ???
Poradźta Pany.....

Celuj w felgę która się zmieści i nie będzie kolidować z zaciskiem.
15" w B to nie jest łatwe kung-fu.

ET13 + szlifowanie zaciskow z przodu, zeby weszla 15".
Niektorym pasuje bez szlifowania, zalezy od modelu felgi.

ET +10 jest tak na styk. Mi weszły bez szlifowania, też patrolowskie. Ale mierzyłem od Troopera, które tarły. Właściwością przy tym ET jest to, że bez poszerzeń po byle kałuży auto wygląda jak po ciężkim upalaniu

Vaxel na te +10 jakie oponki wsadziles?

Kalf napisał(a):Vaxel na te +10 jakie oponki wsadziles?

31x10,5 15 Duratraki

bart322 napisał(a):ET13 + szlifowanie zaciskow z przodu, zeby weszla 15".
Niektorym pasuje bez szlifowania, zalezy od modelu felgi.

raczej zacisków, tam są różnie wykończone naddatki po odkuwaniu.

Zastanawiam się do froty B nad felgą 15 et 12/13, jaka szerokość 6 czy 7 cali
Planowana opona 31/10,5r15

Tylko 7".
Et ok, chyba najbardziej rozwojowe we frocie.

Daj 7"
Ja do 15" musialem troche zeszlifowac przedni zacisk, a niektorym wchodzi bez problemu. Pewnie zalezy od modelu felgi.

możecie podać jakie są parametry orginalnych felg do frotki B ? i jaka dokładnie opona do nich?

a co najważniejsze potrzebuje by ktoś mi zmierzył jaka jest wysokość całkowita takiego koła?

16", et 38, szerokość 7", otwór centrujący 110 jak się nie mylę, rozstaw śrub 137.9.

xEndriUx napisał(a): i jaka dokładnie opona do nich?

Pojęcie względne. Zależy co chcesz AT czy MT może szosowe, nikt za ciebie nie odpowie.

xEndriUx napisał(a):jaka jest wysokość całkowita takiego koła?

To zależy od rodzaju i stanu opony. Zależy też jaki rozmiar opon chcesz założyć.

o rodzaj oponki to chodziło mi np 265/70 czy jak to się ma żeby nie była za wąska
oponki szosowe pewnie bo simexy głośne na dłuższą jazde

-- Dodano 01 lip 2017 12:37:25 --

a co do 15" felg to podobno nie wszystkie założe? z tego co tu poczytałem co nie co
to jeśli 15" to z jakim et najlepiej?

Panowie czy podpowie mi ktoś czy do frotki b long lift 2" wjeda mi takie koła 235/85 16 et -10 i jak to będzie wyglądać

slawa napisał(a):Panowie czy podpowie mi ktoś czy do frotki b long lift 2" wjeda mi takie koła 235/85 16 et -10 i jak to będzie wyglądać

Wejsc wejda, moze tylko byc problem z przodu przy skrecaniu.
Lepsze by bylu felgi ET10 zamiast -10.
Do oryginalnej to juz kolo wystawione bardziej o 5cm.

No i wyglądać będzie to fatalnie. Te opony są za wąskie do proporcji Froty.

Do froty to od 245 w górę jakoś to wygląda.

Często wybierane et to + 12/13 ja mam + 20 i jest ok.
Ja mam opony 33"

Semir napisał(a):Do froty to od 245 w górę jakoś to wygląda.

Niestety tak jest, w przeciwnym wypadku frota wygląda jak deskorolka. Jesienią będę się bawił na minusowym ET, zobaczymy ile wejdzie i jak to będzie wyglądać. Minimum -10, a czy wejdzie więcej to się obada doświadczalnie. Fajne gdyby bez oporu można było zainstalować -35/-40. W sumie to powinno dać 8cm bardziej na zewnątrz niż są teraz