Snorkel

[Jarek sp3swj]

Zakupiłem to badziewie z linka

a może sprzedaj to zanim jeszcze nie zdewastowałeś Allegro to wchłonie.....

a do jakiego modelu autka to jest dedykowane ???

[Zbendul]

tez mam .....i tak samo pasuje

zdecydowanie samorobka u kolegow lepiej wyglada ....niz to COS u mnie :/

oddalem kumplowi od lodek bedzie mial czas moze wykona cos sensowanego z tego .......

cale szczescie ze blotnika nie pocielem bo cos czuje ze bedzie rurka wstawiona jakas i tyle o

[sylwian70]

ad.kola będzie lepiej pasowało aniżeli to moje g--no wcześniej też myślałem o snorklu od toyki hilux bo na oko prawie pasi lecz niestety skusiłem się niską ceną i dałem kupując jakieś badziewie
tfu-tfu.ad.kola pytaj przed zakupem z czego jest to zrobione jak z mocnego plastiku to bierz i bądż szczęsliwy,bo mnie mój snorkel tylko wku---ł szkoda dwoch setek lepiej było przepić
ad.zbendul ktoś musiał być pierwszym akurat trafiło na nas.dalismy zamontowałem to i tak''kupiłem kolano pcv 75mm odpowiednio przyciąłem ,odciąłem kołnierz ten co jest uszczelka,kolanko to wcisnąłem w wyprowadzenie snorkla które to miało coś ok.75mm w środku po nacięciu dało się kolano wcisnąć,silikon wszystko uszczelnił,ściągnąłem dodatkowo objemką,kupiłem gumową rurę fi 80mm w środku wzmacnianą drutem coś ok.70cm połączenie od kolana snorkla do obudowy filtra.w miejscu otworu na wlot powietrza do obudowy filtra miejsce poboru z błotnika wycharatałem większy otwót tak aby fi 80 wlazło,kupiłem redukcję fi75 na 50mm z taką fajną gumą trójkołnierzową w środku,odciołem fi 50mm zostawiłem fi 75 i to wcisnołem w gumę fi 80mm skręciłem objemką a potem wcisnołem to w wlot obudowy filtra fajnie ta guma trójkołnirzowa doszczelniła mi wszystko i gitara gra.Pojechałem na testy i przy okazji dziur i cofania wyrwałem prawie prawy przedni błotnik (winny chlapacz)wywaliłem wszystkie.i to tyle.Koszt snorkel badziewie 199 zł +koszt wysyłki kolano pcv 75mm ok.5 zł redukcja z pcv75 na 50mm ok.7zł wąż gumowy 70cm ok.36 zł objemki 3 szt ok.6 zł 12 piw ok.36 zł.

[sylwian70]

fotki

[sylwian70]

koledzy,koleżanki itp forumowiczowie właściciele snorkli i autek z instalacją LPG czy u was autko przy przy-chamowaniu gaśnie(zawirowania powietrza poprzez snorkel) i jak rozwiązaliści problem czy regulacja gazu coś tu pomoże ,może odpowiednie ukierunkowanie kominka snorkla co wymodziliście w swoich krążownikach aby zniwelować gasnący motor po nagłym przy-chamowaniu.

[oposs]

Odwroc komin

[sylwian70]

cudowałem już w różnych kierunkach i w którym kierunku proponujesz bo u mnie to cięźko mi jest wyczuć wszędzie gdzie bym go nie ustawił to nie próbowałem tylko opcji bez kominka z samą rurą

[oposs]

Dziwne. Myslalem o odwroceniu w bok lub tyl. Poprzez snorkel dolot i tak jest na tyle wydluzony ze to nie powinno powodowac gasniecia silnika. Moze przyczyny trzeba poszukac gdzie indziej

[jack 2.2 dti]

Snorkel na pewno nie ma wpływu na gaśnięcie silnika przy hamowaniu

[sylwian70]

Bachłem dwa browce i pomyślunek wrócił,myślę że winny będzie krokowiec w pozycji na zamknij mój silniczek krokowy słabo jest szczelny i siorpie mi powietrze ktore z kolei zawirowywuje mi gaz i na ciepłym motorze falują mi obroty jak pracuje na LPG.Na benzynie jest to niewyczuwalne i cyka bez uwag.Doszedł snorkel i parametry na ssaniu powietrza się zmieniły dłuższa rura itd.Zamówiłem silniczek używkę jeśli będzie sprawny powinno pomóc.Mój silniczek kiedyś dżgałem śrubokrętem i trochę mu zamykadełko i współpracujący plastik pokancerowałem i to będzie chyba jego dolegliwość.OBY!

[przemekcrx]

BLOS do LPG rozwieje wasze dolegliwości z gazem,polecam chyba ze ktoś ma sekwencje to co innego...

[sylwian70]

Wracam do tematu falowania obrotów na gazie-podmieniłem silniczek krokowy i poprawy zbytniej nie ma.Po odpięciu rury od filtra do snorkla obroty w miarę dobre jest minimalne falowanie ale na poziomie 800-850obr. po podpięciu rury do snorkla obroty szaleją od 500-1000 obr.Macie jakieś pomysły?Na tym silniczku który teraz założyłem jest trochę lepiej aniżeli na poprzednim.Na poprzednim obroty falowały od 450-1200 obr.Regulacja gazu u fachmanów nic nie dała.Jeśli macie jakieś sugestie podpowiedzcie co tu jeszcze mogę pocudować.Przepustnica czysta,filterek gazu nowy,parownik czysty bez mazutu,układ podciśnienia szczelny. jeżdzę z odłączoną rurą do snorkla bo inaczej przy przychamowaniu obroty lecą na 450 i gaśnie.Na benzynie cyka ok.850 obrotów falowanie nie wyczuwalne.

[szymon.ha]

To może zbyt małą średnice ten snorkel ma? Lub w środku gdzieś przypchany jest że powietrze zbyt mało dostaje.

[sylwian70]

Rurę do snorkla mam 75mm. Problem jest tylko na wolnych obrotach i na gazie na benzynie wszystko cyka na LPG franca faluje.Filtr powietrza nowy czysty a motor nie cyka tak jakbym chciał.Zmienię jeszcze gazownika może to coś pomoże choć wątpię aby to coś pomogło.Pozostało mi jeszcze rozebrać cały kolektor ssący i dla pewności posprawdzać może uszczelka mi przepuszcza może po założeniu snorkla i próbie szczelności gdy dałem gaziora i zatkałem rurę może coś motor wessał.W trakcie falowania słychać szelest ni to powietrza ni to gazu ale nic nie widać po zatkaniu rury snorkla na LPG motor zaraz się dusi czyli rury ssące są w miarę szczelne.Na LPG jest bardzo czuły 3-go silniczka krokowego nie widzi mi się kupować bo oba mam raczej sprawne,choć na tym jest dużo lepiej może i ten też jest trochę wadliwy.Po odpięciu rury między filtrem a snorklem jest prawie idealnie Na wolnych obrotach na LPG tak jakby było mu za mało powietrza.Pozdrawiam.

[przemekcrx]

Moim zdaniem za dużo tego powietrza dostaje, przytkaj czymś i sprawdz...

[sylwian70]

Sam wyregulowałem gaz robiąc wielokrotne próby w efekcie na postoju jest dobrze pozostał tylko problem podczas jazdy i nagłym przychamowaniu na wciśniętym sprzęgle obroty lecą i Jadąc ostrożnie i zwalniając spokojnie jest w miarę do przyjęcia ale ja lubię szarżować.Kominek snorkla mam skierowany w kierunku szyby przedniej w tej pozycji u mnie są najlepsze efekty.Po stronie mechanicznej jest wszystko okey,pozostała mi tylko do sprawdzenia elektronika tylko ci moi gazownicy słabo kumaci że ino:cry2:

[steele]

podczas jazdy i nagłym przychamowaniu na wciśniętym sprzęgle obroty lecą i

Sylwek, moja potrafi czasem (rzadko) zrobić to samo bez snora więc może nie on Ci tu winien??

[brum]

A na 100% masz szczelny układ? Sprawdź go psikając samostartem lub np lakierem do włosów po dolocie i okolicach przepustnicy, jak podniesie obroty to wiadomo.
Gaz ma to do siebie że jest czuły na lewe powietrze, choć teraz jeżdżę z dziurą w dolocie bo mi czujnik temp wypadł i jest o dziwo ok...

[przemekcrx]

No to powiem Ci na swoim przykładzie,mam crx-a jest tam II geny gaz,i był tam mixer podczas jazdy wrzucałem na luz, czy hamowałem silnik zgasł, bo po prostu zdmuchło gaz tak mi tłumaczył gazownik, żadne regulacje nie pomagały,całą sprawę załatwiło to: http://moto.allegro.pl/item1096240129_n ... ginal.html
Fakt troszkę drogie, ja kilka lat do tyłu płaciłem prawie 500zł
I jestem mega zadowolony,bo nie trzeba przy tym żadnych silniczków krokowych ,bo są zbędne..
A zmiany są mega odczuwalne po założeniu blosa,nie ma praktycznie żadnej zwężki,
teraz 200km/h wrzucasz na luz, a on sobie trzyma obrotki idealnie ..
Jest tam w środku zasuwa która po zdjęciu nogi z gazu się zamyka i nie zdmuchuje lpg....
Byłem na hamowni różnica tylko 10ps między benzyną a gazem....

[brum]

Tylko BLOS jest nielegalny bo niema sterowania elektronicznego(ten elektroniką jest gorszy) i mogą się doczepić choć nie muszą na przeglądzie. Ale ogólnie jest