OPEL FRONTERA FANKLUB

No to teraz jestem już całkowicie zmieszany gdzie tkwi problem...

A przypadkiem nie jest tak że na "N" wałek zdawczy skrzyni kręci się z obrotami silnika?, wtedy wałek zdawczy napędzał by koła zębate w reduktorze.

W skrzyni...To trochę dziwne, dlatego że samo zgrzytanie występuje w reduktorze a nie skrzyni...Ale Ale może i być tak, bo mam uszkodzony elektrozawór taśmy i przymierzam się do jego wymiany ponieważ nawet nie mam już biegu "D" w skrzyni, więc jeśli elektrozawór nie spina taśmy to i może p...

Olej ma - sprawdzałem, kolor brązowy idealnie przezroczysty. Zgrzyta gdy chcę zapiąć któryś z biegów reduktora albo LOW albo HIGH, oczywiście na postoju. Dopiero gdy trzymam nogę na hamulcu a lewarek automata przełączam na "N" i wtedy biorę dźwignie reduktora z pozycji HIGH na LOW, sama dź...

Aha. Dzięki za podpowiedź W takim razie dalej pozostaje mi główkowanie nad przyczyną zgrzytania reduktora.

Na pozycji "P" nie ma możliwości przełączyć lewarek reduktora na LOW. Jedynie tylko na "N" ale tu zgrzyta i to w obie strony z HIGH na LOW i z LOW na HIGH. Będąc dzisiaj z rana pod samochodem zauważyłem, że wisi mi koło reduktora wężyk(czarny) z podciśnienia, ale szukając nawet z...

Witam Serdecznie. Mam problem z kontrolką napędu 4x4 w fronterze 3.2 v6 2003r. skrzynia automat to znaczy - za każdym razem kiedy odpalę fronterę na zegarach mryga zielona kontrolka, w czasie jazdy również. Czy miał ktoś z was użytkujących frontery podobny problem? Druga rzecz która mnie nurtuje to ...

Z racji pojawienia się pierwszy raz na tym forum Witam Serdecznie wszystkich. Mam na imię Mateusz.