OPEL FRONTERA FANKLUB

Zdaje sobie sprawe ze bedzie zdzieralo opony jak i rownirz z tego ze bedzie w zakretach przeskakiwalo kolo. Pytanie jest jak zareaguja na to podzespoly czyli skrzynia,reduktor,atak w moscie jak i rowniez sam wal z krzyzakami.

Panowie czy którys z Was spawał tylny dyfer?? Jesli tak to jak to wpływa na żywotnosc układu napedowego?? Auto to Frota A Long 2.4 opony kopia simex. Wał wymieniony na jednoczesciowy oryginalny posiadal podpore i tlumik drgan ktory sie wiecznie rozpadal.