OPEL FRONTERA FANKLUB

bumer napisał(a):Warszawka ul Kolejowa ok 35 min temu Fronterka Log początek rej CWL ze skrzynkowym zderzakim chyba ciemno-zielony
pozdr

Potwierdzam,moja była... ale niestety kolega ma z nią sporo problemów,raczej go nie polubiła i tęskni za mną

Tak zapytam czy zrobiłeś coś z otworem centrującym,bo parch ma 110mm.,a frota troszkę mniej i mocne upalanie na dużym odsadzonym kole może narobić szkody jak trzyma się na samych szpilkach.

A dziękuję,nawet dobrze się ma,ostatnio troszkę pochorowała ale już powoli dochodzę z nią do ładu...

Właśnie i tu może lepiej wyremontować swój niż liczyć ,że dobry się trafi.No ja mam podobną rozkminkę,bo jak już przerabiać to po całości na mosty od parcha.

Trudno powiedzieć czy będzie okej,nikt gwarancji Ci nie da. I czy działa lsd? Z tego co patrzyłem to jest więcej mostów do 2.2 (też szukam) tylko ceny kosmiczne. Popatrz może też mosty od pajero ,były z 4.88 i blokadą , a cena ta sama.

Brum,dzięki za konkretną odpowiedź,masz u mnie kolejnego

Panowie,mam pytanie odnośnie egr-u. Jak najlepiej się go pozbyć?Czy jest możliwe wywalenie wszystkich bebechów i zaślepienie na kolektorze?czy komp nie zeświruje?

Te poduszki są dostępne w firmie TEDGUM ,wiem bo dopiero co zamawiałem. Tak jak Brum napisał ciężko bedzie wymienić tylko jedną,wydaje mi się że będziesz musiał poluzować przynajmniej 3 inne poduchy.Co do dostępu to wcale nie jest tak tragicznie,najgorsze są z gwintem w budzie tylne.

Znam te blokady z disco i samuraja i moim zdaniem szału nie robią,ale wiadomo lepiej z niż bez.

No właśnie jeżeli by to było jeszcze dostępne to można kombinować,ale jak trafisz na cło to już cena mało atrakcyjna biorąc pod uwagę ,że ARB to to nie jest. Chyba najlepiej kupić angola parcha z diff lockiem ,a przód dorzucić arb-a i cenowo dużo więcej nie wyjdzie jak graty sprzedam.

Dzięki Brum ,czyli następny etap zabawy sztywne mosty,bo jak mam zmieniać most dla blokady to wole mosty +arb-y. No chyba ,że trafię gdzieś przód od toyki.

Brum namiary kontakty poproszę

Widzę,że temat blokad stoi w miejscu...a tu zima idzie i czasu na motanie więcej Naprawdę nie ma przetartego szlaku,bo mnie blokada spać nie daje?

Z perspektywy czasu powiem tak lepiej od razu pakować sztywne mosty niż motać zawias i budę,bo 33''szybko się nudzą

Brum Tak jak mówisz przespawałem pod innym kontem.
Jrzeuski Tylko sprawdź czy potem wyjedziesz z garażu jak urośnie ,bo rzeczywiście pomnik zostanie

Brum ja u siebie przespawałem, wydłużyłem i biegi wchodzą git,wszystko kwestia ustawienia. Mi nie odpowiadała tak krótka gałka od biegów,nie była pod ręką i

Wajchy od biegów do przedłużenia,niby od 4x4 dawało rade wsadzić ale mało komfortowo,więc lepiej przespawać obydwie.Ja u siebie jeszcze podcinałem ten plastik z mieszkiem bo też haczył.Przewód wodny górny na bank do przedłużenia,krućca już nie wyrwie ale zerwie Ci przewód jak nie wydłużysz.Ja zapomn...

oj tam oj tam ale będzie miała siłę się odpychać,no i most dłużej wytrzyma

ach ci przemytnicy

Jutro zrobię fotki to podrzuce ,ale cięte było po lini fabrycznego poszerzenia.Wczoraj przetestowalem i jest git!