OPEL FRONTERA FANKLUB

http://zapodaj.net/e525ff17d13ed.png.html

u mnie zadane i rzeczywiste kąty pokrywają się nieco precyzyjniej, dawkę mam jedynie większą bo podkręcona.

nie prościej górne sworznie przełożyć? u mnie ten zabieg funkcjonuje idealnie 3 lata

Markon przyjedź i na ferie http://www.laskowa-ski.pl/

w czasie rzeczywistym podczas pracy silnika faktycznie zmieniają się wszystkie parametry pod wpływem temperatury, dodania gazu, obciążenia i pokrywają się praktycznie zawsze idealnie.

po pomiarze przy silniku rozgrzanym do 90 stopni (oczywiście silnik zgaszony, bo jak odpalony to elektronika sama sobie kąty i dawki dostraja) jeśli prawidłowo czytam i interpretuję parametry to kąt startowy wynosi 21,71 a kąt zadany 3,25. Po odpaleniu kąt wynosił 2,2. Nie zmierzyłem wartości rano n...

okolice Limanowej witają

a co do mojego przypadku (skoro pompa niby zrobiona) znalazłem coś takiego na forum opli http://www.forum.vectra-unlimited.pl/showthread.php?t=42607&highlight=kat+wtrysku http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=32856 zobaczymy co z tego wyniknie u mnie, jeśli to nie to.. no to zmaścili a nie ...

właśnie nie mam myślę że jutro jak dorwę czasu to na "czuja" troszkę przestawię pompę na kole, zobaczę czy będzie jakiś efekt, bo z mechanikiem żeby to posprawdzać będzie ciężko, nie ma czasu teraz...

Kompresja pomierzona, jest bardzo dobra, na zimniuteńkim silniku. Będę próbował z zapłonem coś majstrować, jak nie pomoże, podjadę do macherów którzy mi robili pompę. Mechanik który mi mierzył kompresję (celowo inny niż ten który mi mierzył kiedyś choć też była bardzo dobra) mówił że silnik jest ok,...

ja nie miałem, miał sąsiad na Fronterze A 2.0 bieżnikowane zimóweczki z garesywnym bieżnikiem, całkiem zdrowe bo kupiliśmy komplety opon w tę samą zimę (3 lata temu i wtedy porównywaliśmy) i Pajero II long 2.8 td innego sąsiada z zimówkami a'la te które kolega powyżej prezentował na zdjęciu (które c...

własnie na takich fedimach śmigam już 4 zimę, a na moją ZIMĘ i drogę jaką pokonuję do pracy i z powrotem (20km w jedną stronę 3ciorzednymi górskimi często nieodśnieżonymi wąskimi asfaltami) spisują się rewelacyjnie, nie powiem, na śliskim trzeba uważać, ale przyzwyczaiłem się, natomiast jak nieraz z...

to że wymienię same pierścienie jeśli wymiany będą wymagać z pewnością coś na lepsze da, sęk w tym że nie tyle dobrze co całe tłoki czy regeneracja bloku, ale bez przesady, nie sądzę żeby to była aż taka padaka. jeśli kompresja okaże się słaba-rozbiorę silnik, jak rozbiorę, oglądnę co i jak, napiszę...

ależ się mój temat rozkręcił :) nie przypuszczałem... Zastanawiam się nad robotą silnika ponieważ wszystko inne już zrobiłem <<< http://forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=15&t=12453 >>> a ten jak nie palił tak nie pali na zimnym. To samo co u kolegi z Podhala który niedawno nabył Fronterę i j...

na razie tylko głośno myślę co robić i czy robić :) remontowałem kiedyś sobie 1.6TD w Golfie 2, z dużym powodzeniem :D ten może też ogarnę. Myślałem nad kupnem używki.. ale wiadomo co to człowiek kupi... Włożę kupę robocizny i może będzie dobrze a może nie. Myślałem ażeby się pozbyć Froty... ale cho...

Bawił się ktoś z Was w przyjemność remontu 2.0 lub 2.2DTI? Regeneracja głowicy (ewentualnie nowe szklanki popychaczy) plus pierścionki no i panewki. Chodzi mi tutaj o koszta, czas, robotę poświęconą temu. Szacunkowo idzie coś wyliczyć z części poznajdywanych w necie ale chciałbym poznać opinie kogoś...

co do kosztów to masz rację, skroili porządnie ale cóż... jeśli auto będzie działało jak należy to te złotówki będą mniej boleć bo wpieniała mnie ta usterka niesamowicie. Myślałem jeszcze o Bosch serwis Gładysek Kraków ale problematyczne dla mnie było odstawienie i odebranie auta. Może byli by tańsi...

mój problem odpalania w niskich temperaturach pogorszył się po kolejnym czasie od stwierdzenia kłopotów dwa lata temu i 25tyś km temu na tyle że już przy +5 stopniach auto miało problem zapalić. Wymieniłem lub przeglądnąłem już wszystko co mogło dawać w kość począwszy od zbiornika, przez filtr, łącz...

witam po dłuugiej przerwie, sorki za milczenie na forum ale nie miałem nawet chwili czasu na www przez ostatnie miesiące. Poduchy sprawują się świetnie, tzn, dobrze trzymają motor w ramie, dobrze tłumią drgania i wibracje w każdym zakresie obrotów i przy każdym obciążeniu silnika. Co prawda nie orał...

aby siła hamowania tyłu była większa pręt korektora hamowania musi być dociskany do korektora, (tak jakby tylna oś była obciążona i "siadła") miałem ten sam problem, regulacje nie pomagały, tył hamował marnie, dopiero po dociśnięciu korektora maksymalnie, hamulce zaczęły prawidłowo funkcjo...

ja wisko nie mam bo to DTI ale tak myślę metodą polskiego artysty rzeźbiarza, Panowie czy przy wkur*** cenach lub samej dostępności wisko nie lepiej było by to przerobić np na stały napęd lub wentylatory elektro?