Przyczyn noże być mnóstwo.
Od kopułki, palca i kable z świecami włącznie, po małe ładowanie z altermatora.
Jak ma problem na benzynie i gazie to obstawiam zapłon. Albo uszczelka pod głowicą lub tylko lewe powietrze.
8 lat miałem FrotaA z 2.4 (co by nie mówić silnik nie do zajechania)