OPEL FRONTERA FANKLUB

Oglądałem te na lusterko i nie przemawia to do mnie, oglądałem te z ramką na tablicę rejestracyjną i wydaje mi się,że mocowanie mogłoby być gdzieś wyżej. Może ktoś testował konkretny typ? I tak jeżdżę na lusterka, kamerka raczej na ciasne parkingi (a przed zakładem mam tak, że stajemy zderzak w zder...

Wiem, że narażę się ortodoksom, ale co tam! Właśnie kilka dni temu byłem za kierowcę odbierać z salonu nówkę sztukę z full opcją. Nieważna marka. Ale zachwycił mnie jeden gadżet - kamera cofania. Ponieważ coraz gorzej wychodzi mi cofanie na lusterka to pomyślałem o dokupieniu i założeniu czegoś u si...

Jeśli kontrolka gaśnie, a wskazówka głupieje to stawiam na kabelek od czujnika. Nie wiem jak w Twoim motorku, ale u mnie wchodzą dwa: jeden na hermetycznej końcówce, i drugi "rurkowy". Ten drugi odpowiada za wskazania wskazówki. Jak go zdejmiesz to wskazówka poleci na max. Przyjrzałbym mu ...

Olej zalałem nowy zaraz po remoncie. Widocznie niedokładnie wypłukałem silnik przed składaniem i gdzieś jakiś wiór pozostał. Teraz zdjąłem pokrywkę pompy oleju i rozkręciłem zaworek, który był przyblokowany. Drobnym papierem ściernym (chyba 200) wygładziłem rysy powstałe po tymże wiórze, z dwu zawor...

No to ciśnienie opanowane. Zaworek się przycinał (jakiś opiłek z panewki przemknął się przez czyszczenie i wydmuchiwanie. Teraz najniższe położenie wskazówki to jedna kreska poniżej środka przy max. rozgrzanym silniku. Przedtem to od 3 kPa, do 1,5 - zależy jak stanął zawór. Ponieważ: 1) można kupić ...

U mnie wszystko wskazuje na zawór. Ten, który rozebrałem wskazuje na lekkie zużycie. Jutro przekładka i dalsze obserwacje. Jest niewykluczone, że dorobię (o ile jest nie do kupienia) końcówkę zaworu (możliwa seria, ale poważne rozmowy nie wcześniej niż w niedzielę). Polecam manometr (do kupienia w k...

gwint M14. Czujnik można próbować reanimować, ale z miernym skutkiem - moim zdaniem nie warto. Sprężynkę może dobierzesz podobną od czegoś, może wystarczy dać ze dwie podkładki. Na resztę pytań nie potrafię odpowiedzieć. Dzięki za podpowiedź! Dla przyszłych pokoleń - gwint jest M14x1,5. Dziś znalaz...

Oczywiście, że posmarowałem. Oczywiście, że panewki były właściwe. Mam drugi silnik, i z niego przełożę czujnik w pierwszej kolejności. No może najpierw pomierzę ciśnienie manometrem od Ursusa. Jaki tam jest gwint? Jeśli czujnik się przytkał, to jest to do naprawienia czy od razu szrot? Pompa... Czę...

Siedzę, szukam i ... mam prośbę o odpowiedź na pytania które zadałem tu: http://www.forum.opelfrontera.pl/viewto ... 6&start=40.

Gdzieś tu, kiedyś dawno, czytałem o reanimacji pompy oleju... Coś było o zakładaniu jakiś podkładek? Dziś nie umiem trafić na ten wątek. No więc prośba o link, lub jeszcze lepiej info co i jak. Ale od początku: zawsze ciśnienie oleju było około połowy skali na ciepłym silniku, a na zimnym nawet 3/4 ...

U mnie był to urwany przewód masowy przykręcany na szpilce M6 do kolektora dolotowego "od tyłu" silnika, od strony grodzi. Jak staniesz z prawej strony auta, to po lewej stronie. Lepiej nie umiem wytłumaczyć. Jak niejasne, to zrobię fotkę. Oprócz tego miałem nieszczelny wąż od filtra powie...

"Pax, pax, pokój między chrześcijany" jak pisał Sienkiewicz. W końcu znalazłem chwasta i go wyrwałem (to już bodajże Linda) ;) Przyczyną problemów był urwany jeden z przewodów masowych przykręconych do kolektora od strony grodzi (takie z końcówką oczkową na szpilce M6). A usterka o tyle ws...

Nie twierdzę, że nie daje, czytałem (nawet na tym forum) że niektórym się udało. Twierdzę za to stanowczo, że mi nic nie dało. Zbiorniczek na dole nagrzewnicy był gorący a w aucie Syberia... Po wymianie nagrzewnicy - Sachara. O ile dobrze obejrzałem nagrzewnicę, to sensowne płukanie ma szansę jeżeli...

Też myślałem, że skoro przez nagrzewnicę leci czysta woda, to nagrzewnica nie jest zapchana. Niestety jej konstrukcja jest taka, że płyn może krążyć od rurki do rurki, omijając cały wymiennik ciepła. Nowa miedziana nagrzewnica to straszny wydatek, ale udało mi się kupić zamiennik z blachy za 1/4 cen...

Za niski poziom płynu, lub nagrzewnica mimo wszystko do wymiany.
Ćwiczyłem temat przez trzy zimy i jestem skłonny się założyć, że jedno z dwu powyższych.

No bodajże 38, rano mogę się upewnić bo pamiętam na 99%. Problem z nagrzaniem silnika polega na tym, że do pełnego rozgrzania nie dzieje się nic, potem w czasie jazdy jak zapali check to kluczykiem gaszę silnik i natychmiast zapalam z powrotem (szybkie przełączenie OFF-ON)na sprzęgle i jadę kilka ki...

Z tą szczelnością to mnie natchnąłeś, bo już dłuższy czas kobieta mi mendzi, że czuć gazem, choć ja nic nie czuję i dlatego ją ignorowałem.

sekwencja. Czyli co? Jechać do gazowników?

Tak, i na benzynie i na lpg

Też tak myślałem i wywaliłem dwuletnią magnetti marelli i dałem nówkę Boscha. Jak się okazało na darmo.