przez kamil1636 » 04 kwi 2017 17:39:00
Jak jest ze zbieżnością po demontażu przekładni do wymiany uszczelniaczy? Dopadłem oryginalny pakiet od Niemca za 150 PLN z przesyłką i po wymianie zastanawiam się czy zmieni się zbieżność ( w sumie to ruch kierownicą w obie strony). Wąs ma szerszego klina na przekładni - z tym nie ma problemu ale odpinałem też krzyżak od kolumny kierowniczej i wąsa od łącznika drążków kierowniczych.