OPEL FRONTERA FANKLUB

Kup normalne amortyzatory...

a sport na sprężynie ma takie same amory jak long na resorze??

Takie same.

brum napisał(a):Takie same.

no i o to mi chodziło,dziękuję za wiadomość !

podpinam sie pod temat amortyzatorów

Tuleje amortyzatorów przód dół - IronMan za niedługo zaczną pukać na tulejach i stad pomysł na ich wymianę - jest sens do juz trochę wyeksplorowanych amorów pakować nowe tuleje tez od ironmana ?

ali napisał(a):

zendi1985 napisał(a):Do tyłu w B to widziałem gdzieś tutaj na forum że z BMW touringa któregoś montują tylko czy ma ktoś doświadczenia z takimi zabiegami

Mam z tyłu, na razie nie narzekam. Ale musisz miec do niech duży lift.
Natomiast z przodu można zapodac tylne i bo są dłuższe.

Duży lift to ile wg Ciebie żeby można było je upchnąć?
Założyłęm sprężyny z pospring +2 cale i plus 100kg ale mam wrażenie że lift wyszedł troche wiekszy i na dziurach amortyzator juz nie tłumi w dół, w sensie sa wyciągnięte na maksa prawie i jak wpadam w dziurę to strasznie szarpie.
Dlatego chciałem te z BMW zamontować, coś oprocz zwykłej instalacji tych amorów trzeba motać?

Amory z bmw mają przynajmniej 60cm.
Aby je wykorzystać należy zrobić gięty wahacz albo będzie on uderzał o bak, a także przedłużyć odboj.

Chciałem je zamontować bo cena przystępna a i przedłużyć odbijać to nie problem. Gorzej z wahaczem
Chyba że możesz polecić jakieś inne amorki w przystępnej cenie?

We Frocie B bez przeróbki wahacza (albo baku) żaden amortyzator nie pomoże na lepszy wykrzyż.

Nie chodzi mi o lepszy wykrzyż, tylko oryginalne amor nie pracują w dół i na dziurach bardzo szarpie. A na razie nie mam kasy żeby dać 300zl za jeden amor dlatego chciałem dać te z BMW.
I pytanie czy wystarczy same odboje obniżyć (swoją drogą czemu trzeba je obniżać?)

Ale lewy Amor nie będzie o wiele dalej pracował, może z 2cm bo wahacz będzie opierał się o bak.
Jeśli amortyzator jest dłuższy to cylinder w nim też, więc do góry skok jest mniejszy i chodzi o to aby Amor nie robił za odboj.

To ile trzeba odboj obniżyć żeby to wszystko grało że sobą?

ja miałem podniesione 5 cm

A przerabiales wahacz? Czy tylko podniosłes odboje o 5 cm?

-- Dodano 04 kwi 2018 15:03:56 --

Możesz jeszcze podać jaki model tych amortyzatorów od BMW użyłes?
Czy każdy byle e46 combi?

Lukaszbmx napisał(a):A przerabiales wahacz? Czy tylko podniosłes odboje o 5 cm?

-- Dodano 04 kwi 2018 15:03:56 --

Możesz jeszcze podać jaki model tych amortyzatorów od BMW użyłes?
Czy każdy byle e46 combi?

Nie przerabiałem wahacza bo przerobiłem zbiornik

a amory od e46 combi, ale nastaw się na częstsza wymianę, szybko sie zużywają

Witam,
Urwała mi się szpilka w przednim amortyzatorze. Czy amorki od B będą pasowały do przodu czy jest jakaś różnica?
Amorki z B long do A long po 95 r.

Panowie doradzcie
po skręceniu na drążkach okazało się że przednie amorki mi stukają przy jezdzie po głębszych dołach. Potrzebowałbym coś twardszego od serii, przy okazji chcę też przełożyć sworzeń wahacza i zastanawiam się jeszcze nad wywaleniem stabilizatora. Co do amortyzatorów to zastanawiam się nad:
- wspomniane wcześniej w wątku, gazowo-olejowe : http://mp4x4.pl/zawieszenie-ironman4x4/ ... -gas-.html
- olejowe: http://allegro.pl/amortyzator-olejowy-p ... 82369.html
- ew komplet John Red olejowe: http://allegro.pl/amortyzatory-wzmacnia ... 90421.html

Chyba że macie jakieś inne sprawdzone do froty B 2.2 dti long

Ja mam amortyzatory które mi zostały, mało używane, firmy Monroe chyba, będą ok do.liftu 3" z przodu.
Za 250 z przesyłką.

Masz je jeszcze? Jestem zainteresowany.

panowie...
podpowie ktoś jak wymienić tylne amortyzatory w Frocie A sport 98 rok, bo kupiłem ale jeszcze nie zaglądałem. I jeszcze pytanie co robić ze sprężynami. Też wymienić? Bo amory u mnie umarły już dawno, a może naciągnąć?
Dzieki