OPEL FRONTERA FANKLUB

Muszę wymienić sprężyny z tyłu autka, bo mi siada frotka przy obciążeniu i stuka na dziurach.
Proszę o radę, bo mam wybór:
- LEJOFORS / 169 zł szt. /
- KME / 150 zl. szt. /

..................................dzięki z góry wielkie

Bierz jakieś OME, Irony, Trail Mastery, Calmini i będziesz miał spokój

a gdzie to mozna kupic szybko i bezbolesnie?

Szybko to będzie problem, ale możliwe do załatwienia

No !!! Bomba - jakiś kontakt do tych wyżej wymienionyc sprężyn, to można prosić ??? Gdzie, co i jak ????Gwałtu nie ma.....ale potrzeba wymiany jest.

poszukaj w googlach a napewno znajdziesz
no chyba że chcesz mieć zrobione na wymiar to w pospringu
moje teoretycznie miały przyjechać dzisiaj

KOBZI !! Czy Ty dorabiałeś na zamówienie w pospringu ???? Jaki koszt ??? Ile trezba czekać ??? No i czy oni mają wymiary...????

ano dorabiam
miałem mieć w piątek ale ni ma (zadzwonię w poniedziałek do nich grrrrr)
wymiary mają i dorabiają jakie chcesz
około 7 dni trzeba czekać i koszt około 200 zł/szt.
w dziale lift pisałem

pzdr
K

Pękła mi sprężyna w tylnym zawieszeniu i muszę wymienić. Kto wie:
- czy sprężyny w A Sport są takie same jak w A Long?
- jakie wymiary ma seryjna sprężyna w 2,5TDS Long (długość i średnica, ilość zwojów, średnica drutu)? Jak siedziałem pod autem to nie pomierzyłem i teraz nie wiem czego dokładnie szukać.

A może komuś walają się takie sprężyny i chciałby pozbyć się tego złomu? Jeśli tak, to czekam na kontakt na PW lub telefon.

jrzeuski napisał(a):- czy sprężyny w A Sport są takie same jak w A Long?
- jakie wymiary ma seryjna sprężyna w 2,5TDS Long?

Jednak Sport i Long mają inne sprężyny. Wymiary do Longa już znalazłem na forum, ale może ktoś wie od jakiego samochodu sprężyny by pasowały, żeby przy okazji podliftować tył w Longu? Jakiś dostawczak? Od razu mówię, że oryginalne Ironmany, itp. to nie moja półka cenowa, więc szukam jakichś używek ze szrotu od innego auta.

Skoro znasz już wszystkie wymiary i ilość zwojów to kierunek szrot i dopasować.

Cześć!

Zobacz w temacie o lifcie, można założyć od Troopera/Monterey i od razu masz +2",
może nawet i nowe w rzsądnej cenie a jak nie to szukaj na szrotach. W temacie
"Lift" podane jest jakich szukać.
Daj znać co dobrałeś.

Michał

Na razie kupiłem sprężynę wyciągniętą ze Sporta, ale wymiary ma od Longa. Według katalogu Intercars te same kody sprężyn pasują do obu wersji a podobno fabryka dawała różne. Zobaczę co będzie jak założę tę sprężynę. O lifcie poprzez dopasowanie sprężyn od innego samochodu myślę dalej. Na razie wykluczyłem Pajero, bo ma zupełnie inne wymiary. Szrotu z dużym wyborem sprężyn na przymiarkę jeszcze nie zlokalizowałem.

Michał napisał(a):można założyć od Troopera/Monterey i od razu masz +2",

Do A muszą być HD

brum, tzn. od "każdego" seryjnego Troopera/Montereya nie będą pasowały...

Coś słabo czytaliście temat "Lift"... Pisałem tam że aby wyliftować "A" o 2" to potrzeba sprężyn od Troopera ale w muszą być HD, aby podnieś Frote B wystarczą seryjne sprężyny od Troopera.

brum nie ma się o dziwić 54 strony wypocin z których to 15 stron to fakty
A ktoś już motał sprężyny Monterey do froty B Long ???

Już kilka razy się do tego przymierzałem ale nowe sprężyny do Troopera sa raczej
drogie (w tej cenie to albo można zamówić w Polspringu, albo trochę dołożyć i kupić
coś firmowego), a co do używanych to może być ciężko bo jak będą siedzieć i z
liftu nici - to ewentualnie do sprawdzenia czy pasują. Jakby takie sprężyny (nowe)
można było kupić w okolicach powiedzmy 160 zł za sztukę to by się opłacało.
Może jak gdzieś znajdę tanio używane to na wiosnę przeprowadzę próbę (chyba że
wcześniej zmienię powóz).

A próbował ktoś tego http://www.allegro.pl/item915918137_gum ... ezyny.html

maciar próbował tylko chyba nie konkretnie te.