OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam. Jak mam zdjąć kierownicę Frotka B Sport(podobno jest poduszka). Nie działa mi spryskiwacz i muszę sprawdzić czy coś nie stało się z włącznikiem. Pozdrawiam Janek.

to nie zdejmuj kierownicy tylko zobacz czy masz napięcie na kostce pod nią (we frotach A w narożniku nóg kierowcy)-kolor kabli taki jak przy pompce

Sprawdziłem., na kostce przy kierownicy brak napięcia. Frota B ma w podobnym miejscu, tylko dolną osłonę trzeba zdjąć. Wg. mnie uszkodzony jest włącznik wycieraczek. Niby drobnostka a wnerwia.

Według Ciebie , sorry kolego ale określasz problem i od razu odpowiadasz na niego. Trza zdjąć przełącznik i sprawdzić może któryś pin nie styka. Tak bez walki się poddajesz... ??

Fazi napisał(a):Według Ciebie , sorry kolego ale określasz problem i od razu odpowiadasz na niego. Trza zdjąć przełącznik i sprawdzić może któryś pin nie styka. Tak bez walki się poddajesz... ??

Chciałem, bez zdjęcia kierownicy się nie da zdjąć przełącznika.

No pewnie, że się nie da. W przeciwieństwie do udanej akcji zdjęcia stanika mając koszulkę.... sorry ale nie mogłem się opanować widząc Twój avatar

Fazi napisał(a):No pewnie, że się nie da.

To już wiem .

Fazi napisał(a):W przeciwieństwie do udanej akcji zdjęcia stanika mając koszulkę.... sorry ale nie mogłem się opanować widząc Twój avatar

Fajny nie?:shock: To nawiązanie do starego dowcipu o 9 cudzie świata. Teraz napisz jak zdjąć kierownice nieuszkadzając poduszki.

Z tyłu kierownicy są 2 torxy trzymające poduszę. Jak je odkręcisz to poduszka ładniusio zejdzie kierownicy. Potem potrzebny klucz nasadowy do odkręcenia kierownicy. Uważaj na odpinanie poduszki od kostki, żeby Ci sie błąd air bag nie zaświecił (proponuję zrobić to przy odpiętym aku).

Wytrzeźwiałem po drinku i już masz odpowiedź

Fazi napisał(a):Wytrzeźwiałem po drinku

To może więcej już nie pij ,kiedy jeden drink tak Cię rozkłada.
Sulinek dzięki, tak myślałem.

sulinek napisał(a):Z tyłu kierownicy są 2 torxy trzymające poduszę. Jak je odkręcisz to poduszka ładniusio zejdzie kierownicy. Potem potrzebny klucz nasadowy do odkręcenia kierownicy. Uważaj na odpinanie poduszki od kostki, żeby Ci sie błąd air bag nie zaświecił (proponuję zrobić to przy odpiętym aku).

Czy demontaż kierownicy we Froci przejściowej z poduszką przebiega tak samo jak wyżej opisano??

mam podobny problem poniewaz w mojej frocie b long mam lekko kierownice krzywo na prostych kolach probowalem ja sciagnac sciagnac odpielem aku odkrecilem 2 sruby z tylu i poducha zeszla nastepnie srodkowa sruba sciagnieta teraz pytanie czy to wszystko czy gdzies jeszcze trzeba odkrecic bo po odkreceniu srodkowej sruby probowalem sciagnac ale niestety nie dalo rady prosze o jakies wskazowki dzieki

Musisz uderzać pięścią dookoła kierownicy aż w końcu puści.

RAFFEK210 napisał(a):mam podobny problem poniewaz w mojej frocie b long mam lekko kierownice krzywo na prostych kolach probowalem ja sciagnac sciagnac odpielem aku odkrecilem 2 sruby z tylu i poducha zeszla nastepnie srodkowa sruba sciagnieta teraz pytanie czy to wszystko czy gdzies jeszcze trzeba odkrecic bo po odkreceniu srodkowej sruby probowalem sciagnac ale niestety nie dalo rady prosze o jakies wskazowki dzieki

obawiam się ze w ten sposob nie zejdzie, ja sie meczyłem długo w ten sposób, dopiero dorobiłem sobie ściagacz i pomogło, ona ta kierownica jakoś dziwnie mocno się zakleszcza na tym wieloklinie. Słyszałem ze w oplach to podobno normalka