OPEL FRONTERA FANKLUB

Witajcie!
Problem mam taki, że od pewnego czasu mam przechłodzony silnik. Trzy wymiany termostatów nie pomogły! Nadal nie dogrzewa. Wskaźnik temperatury jest w porządku, Po zasłonięciu chłodnicy temperatura idzie w górę i pokazuje to wskaźnik.
Mój typ, to wisko, które sparło.
Czy coś jeszcze może być nie tak?
Będę wdzięczny za rady!
Zakup sprawnego wisko wentylatora?
Pozdrawiam

Moim zdaniem termostat, sprawny nie puści zimnego płynu na silnik.

Termostat albo gniazdo w którym siedzi jest nieszczelne.

Albo wisko spiete na sztywno.

Co ma do tego wisko? Jak płyn zimny nie popłynie na silnik? No chyba że jak w maluchu robi się wtedy silnik chłodzony powietrzem.

Dzięki za sugestie!
Ja trochę zgłupiałem, bo wymieniłem kilka termostatów i cały czas bez zmian - silnik zimny!
Teraz kwestia, czemu, jak przesłonię niemal całkowicie chłodnicę z tyłu, po stronie wentylatora, to temperatura robi się właściwa?
Co może być nie tak z gniazdem osadzenia termostatu?
A może firmy produkujące termostaty do 2.8 robią te urządzenia, które mają za wczesny punkt otwarcia?

szymon.ha napisał(a):Co ma do tego wisko? Jak płyn zimny nie popłynie na silnik? No chyba że jak w maluchu robi się wtedy silnik chłodzony powietrzem.

To, ze silnik sie nagrzewa, termostat sie otwiera, a nastepnie wisko go natychmiast schladza i tak w kółko.

No więc wyjęty termostat przetestowany - otwarcie w temperaturze 83`C a zamknięcie w temp. 79,2 `C
Mam w zapasie Perkinsa - otwarcie 85`C , zamknięcie 82,0 `C
Wartość katalogowa, to 82`C.